ДТП со сгоревшим джипом: 9 лет для виновника

Прокуратура Свердловского района Перми приступила к изучению обвинительного заключения по делу об автомобильной аварии, произошедшей на улице Революции в мае 2009 года. Во врезавшемся в световую опору джипе Ssang Yong Rexton тогда сгорело четверо молодых людей, но виновнику аварии Сергею Дружинину удалось спастись. Теперь ему грозит до 9 лет лишения свободы.

«Уголовное дело было возбуждено по части 6 статьи 264 Уголовного кодекса РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»), – сообщил корреспонденту Avto59.ru заместитель прокурора Свердловского района Перми Сергей Шлегерис. – 12 февраля оно поступило к нам на проверку, сроки следствия несколько затянулись из-за долгого лечения виновника аварии. С доказательной базой в деле все в порядке, если не будет обнаружено каких-то технических ошибок, оно будет передано в суд до 22 февраля».

В деле указано, что за полгода до аварии, 26 декабря 2008 года, Сергей Дружинин был лишен водительских прав на 18 месяцев из-за отказа пройти освидетельствование на наличие алкоголя в крови. Максимальное наказание, грозящее Сергею Дружинину, – лишение свободы на срок до девяти лет.

Напомним обстоятельства аварии. Рано утром 10 мая 2009 года внедорожник Ssang Yong Rexton вылетел на разделительную полосу на «дамбе» по улице Революции. Перелетев газон, двухтонный джип врезался в фонарный столб, практически сложившись пополам. Спустя мгновение он загорелся. В машине находились пятеро молодых людей – трое юношей и две девушки. Четверо погибли на месте, а водитель Сергей Дружинин был доставлен в больницу с сильнейшими ожогами.

Авария получила широкую известность не только из-за страшных последствий, но и из-за шокирующей видеозаписи, сделанной ее свидетелями. Было и множество публикаций в местных и федеральных СМИ, и отдельная программа на Первом канале – «Пусть говорят» с разговорчивым Андреем Малаховым. А также сотни страниц обсуждений в Интернете: о причинах ДТП, его последствиях и моральных аспектах всего случившегося.

«Мне кажется, раз это дело само по себе резонансное, то и приговор будет соответствующим, – считает пермский автомобилист Тарас Гамазинов. – Если сейчас этого человека накажут мягко, то это может стать определенным сигналом: не важно, что без прав, не важно, что пьяный за рулем – все равно можно сесть в машину и гонять, не думая о последствиях. Впрочем, также понятно, что даже если наказание будет строгим, через неделю все об этом забудут, но хоть для какого-то узкого круга его знакомых это может стать уроком. Ну а главное – демонстрация неотвратимости наказания».

Отдельно обсуждалось поведение очевидцев аварии. По СМИ разлетелись заголовки вроде «Вместо помощи пермяки снимали на видео горящих в машине людей». Видеозапись действительно позволяла усомниться в героизме тех, кто оказался рядом с объятой пламенем машиной. На кадрах прохожие завороженно наблюдают за происходящим, не предпринимая решительных действий. Кто-то снимает, кто-то комментирует: «Я такого в жизни не видел! Чел заживо сгорел!», «Прикинь, там еще музыка играет!»

Обсуждавшие предлагали множество вариантов спасения: вызвать пожарных, забежать в ближайший магазин/кафе за огнетушителем и прочее. Ругались на проезжавших мимо автомобилистов, в багажнике которых обязано быть огнетушащее средство, на не остановившуюся «скорую помощь», проехавшую мимо без маячков – а значит, по мнению комментаторов, не на вызов.

Видео действительно вызывает некоторые вопросы относительно поведения очевидцев. Однако в итоге большинство пришло к разумным выводам: потушить такой пожар с помощью простых огнетушителей было крайне сложно; с дороги не было видно, что в машине кто-то есть, поэтому люди и проезжали мимо; «скорая помощь» не всегда ездит на вызов со включенными маячками; и вообще – обсуждать все перед экраном компьютера легко, а действовать в шоке от увиденного – сложно.

Не спорили только об одном: если трагических последствий этой аварии уже не избежать, то уменьшить возможность ее повторения в силах каждого. Просто не нужно забывать, чем заканчивается езда пьяным за рулем и вообще наплевательское отношение к правилам дорожного движения.