4 комментария к публикации В Перми начали ловить нелегальные маршрутки
Гость
17 дек 2013 в 23:54
«Среди жалоб пассажиров на нелегальные маршрутки – отсутствие расписания, самовольное изменение маршрута, пропуск остановок, техническое состояние подвижного состава, перевозка пассажиров стоя»
Забавный у нас народ.
Смысл примерно о том же если написать еще так: "Среди жалоб покупателей на продавцов ворованных магнитол и панелек - не постоянный ассортимент, неприглядный с царапинами внешний вид, отсутствие гарантийных обязательств"
Или
"Среди жалоб посетителей администрации на чиновников берущих взятки - отсутствие вывески указывающе кто берет, а кто нет, отсутствие прейскуранта за услуги, нежелание работать за меньшие деньги"
Меня больше напрягает то, что автобусы маршрута №20 не останавливаются утром на конечной остановке "ЦКР", когда едут в сторону Закамска. Такое ощущение, что всем пофиг: мерзнет народ, торопится на работу и т.д. Нам как добросовестным пассажирам непонятно данное отношение автоперевозчика. Интересно, а департамент дорог г. Перми в курсе проблемы или как всегда узнает последним?
Пермякам возможность выбора!-Силком в маршрутку никого не запихивают! По аварийности ОНИ во много раз менее опасны-как примеры бешеный автобус!!!!бешеный трамвай!!!!!!!!о мобильности уже не говорим!!МНОГИЕ МАРШРУТКИ РАБОТАЮТ НА ГАЗУ-А ЭТО ЭКОЛОГИЯ ГОРОДА! а пробки!?автомобилисты!!-никто из вас не обращал внимание сколько выводится троллейбусов ежедневно(около400едениц)!!!!!!!-длина каждого около20 метров-маршрутки5-7метров!И ПРИ ЭТОМ РОГАТЫЕ САРАИ ХОДЯТ ВСЕГДА ПОЛУПУСТЫЕ!-Т.Е.НЕ РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ТРОЛЛЕЙБУСОВ И ИХ ПОМЕХИ ДРУГИМ- ОЧЕВИДНЫ!!!!!!МЕГАПОЛИСУ КАК ПЕРМЬ НУЖЕН МОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ!НУ УБЕРУТ МАРШРУТКИ-КАКОЙ ПРОГНОЗ!?-ПОВЫШЕНИЕ СТОИМОСТИ БИЛЕТА-ВЕДЬ 800 (О ТРОЛЛЕЙБУСАХ)ДАРМОЕДОВ И ИХ АДМИНИСТРАЦИЮ НУЖНО СОДЕРЖАТЬ!
«Среди жалоб пассажиров на нелегальные маршрутки – отсутствие расписания, самовольное изменение маршрута, пропуск остановок, техническое состояние подвижного состава, перевозка пассажиров стоя»
Забавный у нас народ.
Смысл примерно о том же если написать еще так: "Среди жалоб покупателей на продавцов ворованных магнитол и панелек - не постоянный ассортимент, неприглядный с царапинами внешний вид, отсутствие гарантийных обязательств"
Или
"Среди жалоб посетителей администрации на чиновников берущих взятки - отсутствие вывески указывающе кто берет, а кто нет, отсутствие прейскуранта за услуги, нежелание работать за меньшие деньги"
Меня больше напрягает то, что автобусы маршрута №20 не останавливаются утром на конечной остановке "ЦКР", когда едут в сторону Закамска. Такое ощущение, что всем пофиг: мерзнет народ, торопится на работу и т.д. Нам как добросовестным пассажирам непонятно данное отношение автоперевозчика. Интересно, а департамент дорог г. Перми в курсе проблемы или как всегда узнает последним?
А Департаменту плевать на пассажиров они на Лексусах ездят...
Пермякам возможность выбора!-Силком в маршрутку никого не запихивают! По аварийности ОНИ во много раз менее опасны-как примеры бешеный автобус!!!!бешеный трамвай!!!!!!!!о мобильности уже не говорим!!МНОГИЕ МАРШРУТКИ РАБОТАЮТ НА ГАЗУ-А ЭТО ЭКОЛОГИЯ ГОРОДА! а пробки!?автомобилисты!!-никто из вас не обращал внимание сколько выводится троллейбусов ежедневно(около400едениц)!!!!!!!-длина каждого около20 метров-маршрутки5-7метров!И ПРИ ЭТОМ РОГАТЫЕ САРАИ ХОДЯТ ВСЕГДА ПОЛУПУСТЫЕ!-Т.Е.НЕ РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ТРОЛЛЕЙБУСОВ И ИХ ПОМЕХИ ДРУГИМ- ОЧЕВИДНЫ!!!!!!МЕГАПОЛИСУ КАК ПЕРМЬ НУЖЕН МОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ!НУ УБЕРУТ МАРШРУТКИ-КАКОЙ ПРОГНОЗ!?-ПОВЫШЕНИЕ СТОИМОСТИ БИЛЕТА-ВЕДЬ 800 (О ТРОЛЛЕЙБУСАХ)ДАРМОЕДОВ И ИХ АДМИНИСТРАЦИЮ НУЖНО СОДЕРЖАТЬ!