24 июля среда
СЕЙЧАС +18°С
  • 6 июля 2019

    Журналистка 59.RU выиграла конкурс

    Наша журналистка Вероника Свизева получила почётную грамоту (за первое место в своей номинации, между прочим!) в журналистском конкурсе, который проводит Общественная палата РФ. Отмеченный грамотой материал — о жительницах «кризисной квартиры», где живут женщины, недавно освободившиеся из тюрьмы. 

    Подробнее
    5 июля 2019

    У наших комментариев теперь больше возможностей

    Мы добавили к функции комментирования на нашем сайте две новые «фишки» — теперь вы можете скрывать комментарии, которые вам не нравятся, а также репостить к себе в соцсети то, что вам нравится. Для того, чтобы репостнуть комментарий, нужно нажать на три точки под ним и выбрать соцсеть.

    3 июля 2019

    У нас появился раздел «Мнения»

    Теперь найти мнения различных экспертов по той или иной теме на нашем сайте стало проще — последние три из них выводятся на любой странице сайта справа. А нажав на кликабельное слово «Мнения» вы попадете в сам раздел. Вы тоже хотите о чем-то высказаться? Тогда пишите нам на почту 59@rugion.ru

    Еще

ПДД для бывалых: как получить 400 тысяч за аварию, не вызывая ГИБДД

Разбираемся, как работает европротокол с увеличенной выплатой

Поделиться

Первая версия европротокола заставляла гадать, уложится ли стоимость ремонта в лимит выплат. Скоро такой проблемы не будет

Фото: Артем Краснов

В этом году европротокол станет основным способом оформления ДТП без пострадавших: принят законопроект, увеличивающий лимит выплат до максимума в 400 тысяч рублей для всей России. В очередном выпуске «ПДД для бывалых» вспоминаем, как оформить аварию без звонка в ГИБДД сейчас и что нужно, чтобы выплата составила до 400 тысяч.

Европротокол приживался в России постепенно: сначала лимит выплат составлял лишь 25 тысяч рублей, потом его подняли до 50 тысяч, в прошлом году — до 100 тысяч. Скоро его увеличат до максимальной планки, что придаст европротоколу большую значимость, поэтому знать принципы его оформления желательно всем.

ДТП с такими последствиями обычно не попадают под европротокол: скорее всего, люди получили травмы, а даже малейший вред здоровью исключает оформление без ГИБДД

ДТП с такими последствиями обычно не попадают под европротокол: скорее всего, люди получили травмы, а даже малейший вред здоровью исключает оформление без ГИБДД

Европротокол действует для аварий «по железу», где нет пострадавших, но есть ровно два автомобиля-участника. Наезды на пешеходов, заборы или столкновения трех и более автомобилей нужно оформлять с уведомлением ГИБДД.

Эту аварию провели по европротоколу, но автовладельцы столкнулись с проблемами при выплатах

Эту аварию провели по европротоколу, но автовладельцы столкнулись с проблемами при выплатах

Столкновения «паровозиком» тоже иногда оформляют по европротоколу, но это рискованный путь, ведь нужно доказать, что речь идет о трех попарных ДТП, а не одном с четырьмя участниками.

Ответственность обоих водителей должна быть застрахована, поэтому если у одной из сторон полиса нет, оформлять европротокол нельзя. При этом одного полиса (у пострадавшего или виновника) вполне достаточно, чтобы получить выплату классическим способом, но тогда звонок в ГИБДД обязателен.

У водителей не должно быть разногласий относительно виновности и прочих обстоятельств, включая тип ущерба. Скажем, если один из водителей взял вину на себя, но не сошелся с пострадавшим относительно того, какие именно элементы машины повреждены, оформлять европротокол нельзя.

Европротокол экономит время, но водители должны решить, кто же все-таки виноват

Европротокол экономит время, но водители должны решить, кто же все-таки виноват

Формально можно составить европротокол и при наличии разногласий, но для этого нужна фиксация последствий техническими средствами, к которым мы еще вернемся. Поскольку практика только-только зарождается, пока можно считать, что для оформления европротокола вопрос виновности нужно решать сразу. 

На месте аварии заполняется извещение о дорожно-транспортном происшествии, которое уже с сентября можно будет оформлять в электронном виде. Этот документ подписывается обоими водителями в двух экземплярах, которые подаются в страховые в течение пяти дней. Кстати, с 1 июня отменена возможность регресса в случае, если водитель-виновник не сделал этого в срок.

Извещение о ДТП прилагается к полису ОСАГО. Его заполнение достаточно интуитивно. В пункте 17 рисуется схема ДТП, хотя места мало, поэтому схема получается примерной. Каждое из двух извещений заполняется обоими водителями и ими же подписывается. 

Извещение о ДТП прилагается к полису ОСАГО. Его заполнение достаточно интуитивно. В пункте 17 рисуется схема ДТП, хотя места мало, поэтому схема получается примерной. Каждое из двух извещений заполняется обоими водителями и ими же подписывается. 

Вместе с извещением пострадавший подает в страховую заявление о прямом возмещении убытков. По требованию компании оба водителя должны предоставить свои автомобили для осмотра в течение пяти дней после уведомления.

Пользовались ли вы европротоколом при оформлении ДТП?

    Описанный порядок оформления ДТП действовал и до сих пор: менялись разве что суммы лимитов. Но постепенно на первый план выходит оформление ДТП с применением технических средств, который дает «европротокольщикам» множество поблажек.

    Сейчас такой способ оформления позволяет обойтись без ГИБДД даже в случае разногласия водителей, а в столичных регионах поднимает лимит выплат до 400 тысяч. С октября такую практику распространят на всю Россию, то есть европротокол во всех регионах станет условно «безлимитным». 

    Но это подразумевает оформление ДТП с применением технических средств. Что это значит? Во-первых, зафиксировать факт аварии можно с помощью системы ЭРА-ГЛОНАСС, которая обязательна для новых машин: она срабатывает при авариях, передавая в диспетчерский центр данные о происшествии, включая время, место и перегрузки при ударе. Ее можно активировать и вручную, если контакт был незначительным. Во-вторых, появляется возможность снять последствия аварии на смартфон со специальным программным обеспечением, которое передает все данные в базу данных страховщиков без возможности их редактировать.

    При легких ДТП разрешается убрать автомобиль с места аварии, но уже после съемки последствий на фото и видео, а также составления схемы

    При легких ДТП разрешается убрать автомобиль с места аварии, но уже после съемки последствий на фото и видео, а также составления схемы

    Проще говоря, европротокол с увеличенным лимитом выплат подразумевает более тщательный сбор доказательств того, что ДТП действительно было. К сожалению, пока нет конкретики ни о самом приложении, ни о требованиях к фотографиям. Технические вопросы должны решиться в обозримом будущем, что, по замыслу, увеличит популярность европротокола. 

    Его, кстати, не нужно путать с самостоятельным оформлением аварий, которое возможно после звонка в ГИБДД и получения соответствующих рекомендаций. В последнем случае все равно нужно явиться в отделение ГИБДД для окончательного оформления, тогда как европротокол подразумевает обращение сразу в страховую.

    Полюбовный разъезд с места аварии теперь запрещен: новая редакция ПДД подразумевает либо европротокол, либо звонок в ГИБДД.

    Увидели ошибку или хотите предложить тему? Пишите на auto@iportal.ru.

    Вы стукнули чужой автомобиль во дворе. Что в первую очередь нужно для оформления европротокола?

      После очевидного ДТП один из водителей жалуется на боли в груди. Второй считает его симулянтом. Можно ли оформлять европротокол?

        ДТП оформили по европротоколу, но после выяснилось, что ущерб на 50 тысяч превышает лимит выплат. Что делать в этом случае?

          В аварии пострадали два автомобиля, один из которых снес дорожный знак. Можно ли оформлять европротокол?

            Основной документ при оформлении европротокола называется...

              Как оценить, укладывается ли ущерб в лимиты выплат по европротоколу (сейчас — 100 тысяч рублей)?

                Поделиться

                Увидели опечатку?
                Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

                Пока нет ни одного комментария. Добавьте комментарий первым!