11 комментариев к публикации Водители пермских автобусов, работающих на метане, вынуждены стоять в пробке на заправке — на город их всего четыре

На каких вопросах губернатор попросил сосредоточиться мэра?
4. Обеспечить контроль за соблюдением требований новых контрактов.
В результате по итогам совещания у губернатора были приняты следующие решения:
Департамент транспорта должен и дальше мониторить обстановку и следить за соблюдением требований контрактов, также коллегам нужно обеспечить взаимодействие с депутатами.
«кто целенаправленно готовился в результате получил гарантированную работу на 5 лет вперёд с гарантированной же оплатой.»
Ну, не знали они, что в Перми нет заправок для автобусов, требования к которым разыграли авторы транспортной реформы.

А в администрации когда что-то делают, то не думают. не чем думать то.

Газпром выкупил и бардак цены поднял капусту Миллер рубит раньше одна была справлялась

А не проверить ли бы прокуратуре соблюдение режима труда и отдыха водителей, который наше любимое государство не так давно ввело вкупе с тахографами?если три часа стоять в пробке на заправке, час - на транспортировку в/из парка до места начала маршрута, это уже 4 часа. То есть нам хотят сказать, что водители непосредственно на маршрутах работают по 4-6 часов? А при очередном серьезном ДТП нам что будут рассказывать? Старая техника? Перевозчик заставлял водителей перерабатывать?

Чем думали чинушки, когда требовали газомоторные автобусы? Отправить лес валить на пару лет, поразмыслить.

Чтобы думать мозги нужны, а у них этой штукой говорят и ещё кушают в нее...

Перед тем как писать материал надо бы проверять инфу, где вы на гайве агнкс увидели? Я так понимаю имели ввиду между молодежкой и вышкой.