А каким же образом будет подтверждаться оплата проезда?
Согласно действующему законодательству, пассажир имеет ПРАВО ВЫБОРА , каким видом проездного документа пользоваться!!!
На каком основании меня лишают права пользоваться бумажным билетом, при оплате проезда транспортной картой?
Ну, и еще момент... Интересно, на каком основании, при проверке оплаты проезда, у меня будут запрашивать банковскую карту?
С чего бы ради, я должен подтверждать оплату, "сообщая" данные карты непонятно кому?
Я сразу говорил- все, возомнившие себя хозяевами жизни - кондукторы, охранники и т.п надсмотрщики (которых до ковида никто вообще не замечал), первые в расход пойдут! Кому они теперь нужны и кто теперь защит ИХ права? Просто не надо исполнять приказы нелюдей!
Уважаемая редакция 59.ru, раз уж вы подняли эту тему, то большая просьба выяснить у ДДиТ все технические вопросы окончательно, на примерах.
Вот пример: Еду на закамском автобусе до ул.Попова. В автобусе оплатил кондуктору транспортной картой. На ул.Попова сел в авт.№14 (бескондукторный). Билет на руках, но вроде как не нужен, т.к. если я приложу транспортную карту к валидатору, то все в порядке (пересадка будет бесплатная если время не истекло). А в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ как? Сел в 14-ый, транспортную карту в валидатор, оплата прошла, билета на руках нет. На Попова сажусь в закамский автобус, а там кондуктор. И что дальше? Т.е. в обратном направлении мне только через водителя, чтобы билет на руках был?
Про остановочные павильоны... Вчера, 4 октября имел,, счастье,, постоять на остановке,, Компрос,, - около,, Пермэнерго,,. Ждал трамвай 11 маршрута, минут 20... Был сильный ветер, как в трубе.. Ехать надо было в Мотовилиху, и никакого понятия на остановку и тем более, павильон, где бы можно было укрытьсяот ветра, не было!! Это еще дождя или снега не было! А вы видели, какие новые ост. павильоны уже стоят на ул. 1905 года?? У нас, что - Сочи или Крым?? Опять все ,, дырявые,, как зимой в них находиться? Нам обещали, будут с подогревом - только похоже, подогрев у власти только в машинах, А в головах у них - холод и зима!!
С 10 числа? 🤣🤣🤣Сегодня ехала на маршруте 78 и кондуктора уже не было, валидаторы не работают и бедный водитель стоял по 10 минут на каждой остановке, что бы пассажиры у него оплатили проезд. Т. е водителю выдали обычный влидатор и все сознательный пассажиры оплачивали проезд у него в кабине.
Вот те на! 😂 Старались работали,их кожи вон лезли: орали и высаживали детей из транспорта, хамили, приставали к беспомощным старушкам и девчонкам :" надень маску, а то высажу!", а теперь стали НЕ НУЖНЫ! За кого "глотку рвали"😜?
Пользовался наличкой и буду продолжать ею пользоваться, а тому кто придет штрафовать ткну наличкой в лицо, я же не отказываюсь платить, просто не учитывается, что не все готовы пользоваться картами
Теперь вандалам будет раздолье пакостить в салонах автобусов. И как интересно будет выдерживаться график движения, при дополнительной работе водителя(обилечивать)?
Если сократить департамент транспорта , тоже катастрофы не произойдёт . Зато сколько нервов и денег город с экономит. За предложение денег не надо , дарю.
8 Трамвай. Час пик. Возле семьи авария, трамваи идут в объезд, (по Ленина, через рынок возвращаясь на свой маршрут только на Белинского) люди оплатили через терминал. Следовательно билета нет. Как совершить пересадку в этом случае? Водитель не смогла дать четких инструкций, как и контролер. И как быть в этом случае??? Почему нельзя сделать в этих терминалах чековую ленту? Это так технически сложно? Или настолько дорого? Мое личное мнение МинТрансу делать нехрен целыми днями, потому им всякая хрень в голову лезет. Они придумали, а как это будет работать... уже не важно
ПРОСТО. Повесьте. В салоне. Пару. Валидаторов. С печатью. Чеков.
Неужели нужны для этого какие-то нано-технологии? Всё ведь уже есть, придумано и используется в других странах.
и по прежнему пассажиры полностью беззащитны, доказать что оплатил или пытался оплатить просто никак, власть решила съэкономить на билетиках, теперь кто верблюд даже пальцем показывать не надо
На этой неделе ехал на 78,кондуктора уже не было ! Приложил карту и нет проблем ))) Благодарю департамент департаментов !!! Карта то сберовская ...а кто мне сказал что надо транспортную прикладывать ?
А как тогда будет действовать пересадка, вот взял я билет у водителя (это еще одна морока, показывать банковскую карту) и кому его отдавать, следующему водителю?
Самое интересное это то, что вход через переднюю дверь вообще не рекомендуем в общественном транспорте, согласно правил пользования. У нас наоборот, толпа людей ломится в переднюю дверь.
Считаю нужным запустить пилотный проект, чтобы учесть максимальное количество тонкостей, нюансов и недочётов разработанной системы. разумеется с подстраховкой в виде кондукторов. А то получается, что даём систему, до конца не отлаженную, и потом штрафуем конечных пользователей за косяки ваших разработчиков. И если берётесь за что-либо, то беритесь основательно, чтоб не получилось как в старом добром выражении: "Как сделать человеку хорошо? Сначала сделать плохо, а потом так, как было"...
С 10 октября бесплатные пересадки будут автоматизированы - будет достаточно приложить к валидатору карту — если время бесплатной пересадки не истекло, то средства при этом не спишут
Ага, так и пошли все проверять, когда что-то нормально с первого раза работало то? Потом ищи-свищи свои деньги.
прощай кондуктор,- здравствуй ковид.
кто будет контролировать ношение масок в транспорте? полиция на выходе?
кто будет контролировать порядок в салоне и бесхозные предметы? или угроза терроризма отпала?
В нек. городах Европы для проезда используют билеты-узенькие полоски бумаги, которые компостируются при входе с нанесением времени на билет. Билеты продаются в автоматах на остановках и в транспорте, у водителя. Покупать разом 10 билетов дешевле, чем по одному. Удобно.
А у нас, как обычно с, Москвы слизали.
В Москве проезд пенсионеров и льготников бесплатный.
А как нашим пожилым с этой техникой справляться-не подумали.
Проблема общественного транспорта в Перми в том, что люди, принимающие решения, сами им не пользуются. Из окна служебного автомобиля всё видится немного по-другому, чем из переполненного автобуса.
Поездку на О.Т. чиновники превратили в целую проблему для народа. А их самих возят на служебных авто за наши деньги. Задушили народ полностью. Особенно стариков. И ведь это делается с корыстной целью. Кто то с этого имеет миллионы. Не стукая палец о палец.
Ну и начнется в транспорте хаос, люди будут толкаться и лезти к валидатору. Уже сейчас из 4-5 в салоне работает 1-2 ближе к кабине водителя. Предвижу споры и драки с контролерами, не у всех на карте есть 500₽. Как обычно, избранная власть ставит людей в положение стада, гонимого загонщиком в цифровое стойло.
Экспериментаторы ХРЕНОВЫ. Сами то на машинках ездят попробовали утром 6-30 уехать на автобусе и еще до водилы добраться билетик получить слов нет один мат
Почему валидатор не выдает билет? Я оплатил услугу и по правилам торговли мне ОБЯЗАНЫ выдать чек. Считаю это нарушением законодательства.😠 Короче, фигню выдумали очередную.
Есть готовая система тройка в МСК, Казани, Питере, нет блин изобретают кривой велосипед. Коррупция и неадекватность правительства. Маршруты испортили, теперь эта гадость.
У меня мысль насчет картинки к новости. Что же теперь, надо кнопку самому нажимать для открытия двери, самому идти к валидатору или водителю для оплаты проезда. Что дальше? Крутить педали под сиденьем, чтобы электричество для трамвая вырабатывать?!
И вообще даже школьнику понятно ,что экономической выгоды от этого 0000000 и ЭТО В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ !!! Посчитайте во сколько обойдётся только установка,настройка и обслуживание оборудования +зайцы+содержать штат контролёров !!! ЛЮБОМУ ВМЕНЯЕМОМУ ЧЕЛОВЕКУ ПОНЯТНО - КОНДУКТОР ДЕШЕВЛЕ !!! Но наш мэр не знает куда деньги девать - или это грамотный распил бобла ??? Надо обратиться в счётную палату и прокуратуру !
Фигня полная. Все говно, что не прокатило в Москве, внедряют в Перми. Скорее бы провалился этот опыт. Представляете, сажусь в автобус с пересадочным талоном на заднюю площадку, а автобус полный, как быть??? Экономят блин называется на кондукторах. А у водителя вообще задача везти автобус, а не продавать билеты. Вот бы посадить за руль автобуса того кто эту хрень придумал, и посмотреть как он будет справляться. ДОРОГАЯ НАША ВЛАСТЬ УПРАВЛЯЮЩАЯ ПОЖАЛУЙСТА НАЧНИТЕ УЖЕ ДУМАТЬ О НАРОДЕ, А НЕ О ТОМ НА КАКОЙ ЕРУНДЕ ЗАРАБОТАТЬ СЕБЕ ПРЕМИЮ
Просто обычный компостер повесьте, зачем столько тратить средств на обслуживание, отвлекаться водителю небезопасно да и за спасибо полагаю, а ведь еще и чек на руках должен быть!
Особенно мне нравится когда прикладываешь карту к валидатору голос ИИ проговаривает проезд оплачен, а если ошибка то издается такой громкий и не приятный звук, видимо чтобы все обратили внимание на человека, оплатит ли он снова))
Выключили газ 😞😞😞😞😞😞на Монастырской 53 а детей сегодня накормить не можем приготовить еду !!!!!!!!!!😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞Почему такой беспредел в коронавирусное время !!!!!!!!😞😞😞Включите дому газ !!!!!!!!!!
Со временем и водитель перестанет принимать наличку. Все к этому ведется. Цифровой рубль вводится как альтернативная валюта. В перспективе планируют убрать всю наличку. Нас сейчас к этому плавно подводят со всех сторон. За нас решают как нам жить. Всю нашу жизнь переведут в цифру. Человек как личность их не интересует уже давно...
У меня транспортная карта и прочитав статью, я поняла что мне не нужен пересадочный вообще, вроде бы я должна просто прикладывать к валидатору и все. Но вот ехала сегодня в трамвае и там говорили кому нужен пересадочный те к водителю ( на каждой блин остановке так долго приходится стоять). И возник вопрос, вот если я пересаживаюсь с 4 трамвая ( в котором безкондукторная система) в 36 автобус( в котором все по старому) мне нужно будет в 4 трамвае взять пересадочную. Или в 36 я приложу карту к валидатору кондуктора и все будет ОК?
В нашу провинцию цивилизация наконец-то приходит, а дармоеды снова кидаются дерьмом против любых изменений. Стыдно за пермяков, которые в комментариях в кондуктора ведут себя обвиняя всех во всем и вся.
Мне эта система удобна. Приложил карту к валидатору , проехал, пересел на другой автобус, снова Приложил карту к валидатору. В личном кабинете транспортной карты время и маршрут поездки виден и списания все есть.
Наблюдал картину : котролёры ( спортивные ребята ) поймали безбилетника . Тот пытался выйти из трамвая , его обняли за плечи . Мол куда ты , родной . Стали выяснять кто такой , где живёт , кем работает итд. Потом вышли в обнимку , сели на остановке и допрос продолжился . Лучше б он заплатил 500рублей 😨
А каким же образом будет подтверждаться оплата проезда?
Согласно действующему законодательству, пассажир имеет ПРАВО ВЫБОРА , каким видом проездного документа пользоваться!!!
На каком основании меня лишают права пользоваться бумажным билетом, при оплате проезда транспортной картой?
Ну, и еще момент... Интересно, на каком основании, при проверке оплаты проезда, у меня будут запрашивать банковскую карту?
С чего бы ради, я должен подтверждать оплату, "сообщая" данные карты непонятно кому?
Я сразу говорил- все, возомнившие себя хозяевами жизни - кондукторы, охранники и т.п надсмотрщики (которых до ковида никто вообще не замечал), первые в расход пойдут! Кому они теперь нужны и кто теперь защит ИХ права? Просто не надо исполнять приказы нелюдей!
Дёмкин помойка, хватит издеваться над людьми
Ну ок, захожу с банковской картой, где мне получить билет?
почему пропагандист чинуш пишет статейки для сми?!
Уважаемая редакция 59.ru, раз уж вы подняли эту тему, то большая просьба выяснить у ДДиТ все технические вопросы окончательно, на примерах.
Вот пример: Еду на закамском автобусе до ул.Попова. В автобусе оплатил кондуктору транспортной картой. На ул.Попова сел в авт.№14 (бескондукторный). Билет на руках, но вроде как не нужен, т.к. если я приложу транспортную карту к валидатору, то все в порядке (пересадка будет бесплатная если время не истекло). А в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ как? Сел в 14-ый, транспортную карту в валидатор, оплата прошла, билета на руках нет. На Попова сажусь в закамский автобус, а там кондуктор. И что дальше? Т.е. в обратном направлении мне только через водителя, чтобы билет на руках был?
Про остановочные павильоны... Вчера, 4 октября имел,, счастье,, постоять на остановке,, Компрос,, - около,, Пермэнерго,,. Ждал трамвай 11 маршрута, минут 20... Был сильный ветер, как в трубе.. Ехать надо было в Мотовилиху, и никакого понятия на остановку и тем более, павильон, где бы можно было укрытьсяот ветра, не было!! Это еще дождя или снега не было! А вы видели, какие новые ост. павильоны уже стоят на ул. 1905 года?? У нас, что - Сочи или Крым?? Опять все ,, дырявые,, как зимой в них находиться? Нам обещали, будут с подогревом - только похоже, подогрев у власти только в машинах, А в головах у них - холод и зима!!
Бедные водители
С 10 числа? 🤣🤣🤣Сегодня ехала на маршруте 78 и кондуктора уже не было, валидаторы не работают и бедный водитель стоял по 10 минут на каждой остановке, что бы пассажиры у него оплатили проезд. Т. е водителю выдали обычный влидатор и все сознательный пассажиры оплачивали проезд у него в кабине.
такой цирк в автобусе. браво!!! занавес
Не плачу уже давно за проезд , а теперь тем более не буду!!!!
И магазинах тоже что нибудь да вынесу без оплаты!!!
Вот те на! 😂 Старались работали,их кожи вон лезли: орали и высаживали детей из транспорта, хамили, приставали к беспомощным старушкам и девчонкам :" надень маску, а то высажу!", а теперь стали НЕ НУЖНЫ! За кого "глотку рвали"😜?
Пользовался наличкой и буду продолжать ею пользоваться, а тому кто придет штрафовать ткну наличкой в лицо, я же не отказываюсь платить, просто не учитывается, что не все готовы пользоваться картами
То есть правильно понимаем, что народ ради билета будет ползать в давке через весь салон к водителю и растаскивать заразу?
кирилл1303, а почему по банковским картам такая дискриминация?
И в каждый посадят по 2 контролёра иначе бесполезно
и начнется драка
Теперь вандалам будет раздолье пакостить в салонах автобусов. И как интересно будет выдерживаться график движения, при дополнительной работе водителя(обилечивать)?
Для пассажиров с маленькими детьми бескондукторная система крайне неудобна.
Если сократить департамент транспорта , тоже катастрофы не произойдёт . Зато сколько нервов и денег город с экономит. За предложение денег не надо , дарю.
8 Трамвай. Час пик. Возле семьи авария, трамваи идут в объезд, (по Ленина, через рынок возвращаясь на свой маршрут только на Белинского) люди оплатили через терминал. Следовательно билета нет. Как совершить пересадку в этом случае? Водитель не смогла дать четких инструкций, как и контролер. И как быть в этом случае??? Почему нельзя сделать в этих терминалах чековую ленту? Это так технически сложно? Или настолько дорого? Мое личное мнение МинТрансу делать нехрен целыми днями, потому им всякая хрень в голову лезет. Они придумали, а как это будет работать... уже не важно
А как оплачивать багаж?
А с пересадкой?
Все для людей. Грабители ...
ПРОСТО. Повесьте. В салоне. Пару. Валидаторов. С печатью. Чеков.
Неужели нужны для этого какие-то нано-технологии? Всё ведь уже есть, придумано и используется в других странах.
и по прежнему пассажиры полностью беззащитны, доказать что оплатил или пытался оплатить просто никак, власть решила съэкономить на билетиках, теперь кто верблюд даже пальцем показывать не надо
На этой неделе ехал на 78,кондуктора уже не было ! Приложил карту и нет проблем ))) Благодарю департамент департаментов !!! Карта то сберовская ...а кто мне сказал что надо транспортную прикладывать ?
А как тогда будет действовать пересадка, вот взял я билет у водителя (это еще одна морока, показывать банковскую карту) и кому его отдавать, следующему водителю?
Самое интересное это то, что вход через переднюю дверь вообще не рекомендуем в общественном транспорте, согласно правил пользования. У нас наоборот, толпа людей ломится в переднюю дверь.
Владимиру П.Прикладываются к валидатору только транспортные карты,а с банковскими будьте любезны к водителю.
Мне билет не нужен,еду 2остановки. Но если наличкой буду платить, дам без сдачи водителю
Ездила на автобусе 78 от Кислотных дач до Цирка, маршрут был без кондуктора. Поездка заняла 1 час 40 минут вместо 40 минут. Это издевательство
Хоть бы раз приняли закон для собственного народа,а не против,вражины.
Считаю нужным запустить пилотный проект, чтобы учесть максимальное количество тонкостей, нюансов и недочётов разработанной системы. разумеется с подстраховкой в виде кондукторов. А то получается, что даём систему, до конца не отлаженную, и потом штрафуем конечных пользователей за косяки ваших разработчиков. И если берётесь за что-либо, то беритесь основательно, чтоб не получилось как в старом добром выражении: "Как сделать человеку хорошо? Сначала сделать плохо, а потом так, как было"...
С 10 октября бесплатные пересадки будут автоматизированы - будет достаточно приложить к валидатору карту — если время бесплатной пересадки не истекло, то средства при этом не спишут
Ага, так и пошли все проверять, когда что-то нормально с первого раза работало то? Потом ищи-свищи свои деньги.
прощай кондуктор,- здравствуй ковид.
кто будет контролировать ношение масок в транспорте? полиция на выходе?
кто будет контролировать порядок в салоне и бесхозные предметы? или угроза терроризма отпала?
В нек. городах Европы для проезда используют билеты-узенькие полоски бумаги, которые компостируются при входе с нанесением времени на билет. Билеты продаются в автоматах на остановках и в транспорте, у водителя. Покупать разом 10 билетов дешевле, чем по одному. Удобно.
А у нас, как обычно с, Москвы слизали.
В Москве проезд пенсионеров и льготников бесплатный.
А как нашим пожилым с этой техникой справляться-не подумали.
Проблема общественного транспорта в Перми в том, что люди, принимающие решения, сами им не пользуются. Из окна служебного автомобиля всё видится немного по-другому, чем из переполненного автобуса.
Это насколько безработных в Перми прибавится? Мы же социальное государство? Правда?
Занимательная система оплаты - через пень колоду . У города неоткуда брать пример? В Москве через всю эту чехарду прошли давно.
Поездку на О.Т. чиновники превратили в целую проблему для народа. А их самих возят на служебных авто за наши деньги. Задушили народ полностью. Особенно стариков. И ведь это делается с корыстной целью. Кто то с этого имеет миллионы. Не стукая палец о палец.
Ну и начнется в транспорте хаос, люди будут толкаться и лезти к валидатору. Уже сейчас из 4-5 в салоне работает 1-2 ближе к кабине водителя. Предвижу споры и драки с контролерами, не у всех на карте есть 500₽. Как обычно, избранная власть ставит людей в положение стада, гонимого загонщиком в цифровое стойло.
ура товарищи! даёшь массовое сокращение рабочих мест!
Экспериментаторы ХРЕНОВЫ. Сами то на машинках ездят попробовали утром 6-30 уехать на автобусе и еще до водилы добраться билетик получить слов нет один мат
Почему валидатор не выдает билет? Я оплатил услугу и по правилам торговли мне ОБЯЗАНЫ выдать чек. Считаю это нарушением законодательства.😠 Короче, фигню выдумали очередную.
Есть готовая система тройка в МСК, Казани, Питере, нет блин изобретают кривой велосипед. Коррупция и неадекватность правительства. Маршруты испортили, теперь эта гадость.
У меня мысль насчет картинки к новости. Что же теперь, надо кнопку самому нажимать для открытия двери, самому идти к валидатору или водителю для оплаты проезда. Что дальше? Крутить педали под сиденьем, чтобы электричество для трамвая вырабатывать?!
И вообще даже школьнику понятно ,что экономической выгоды от этого 0000000 и ЭТО В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ !!! Посчитайте во сколько обойдётся только установка,настройка и обслуживание оборудования +зайцы+содержать штат контролёров !!! ЛЮБОМУ ВМЕНЯЕМОМУ ЧЕЛОВЕКУ ПОНЯТНО - КОНДУКТОР ДЕШЕВЛЕ !!! Но наш мэр не знает куда деньги девать - или это грамотный распил бобла ??? Надо обратиться в счётную палату и прокуратуру !
кто знает, транспортной картой можно оплатить за несколько человек?
Идеи Путина живут и процветают.
Сегодня разговаривала, какой нормальный бесплатно будет обилечивать?!
По сути старый добрый компостер-купил абонемент, пробил поездку) помню не долго они существовали.
В Москве все через водителя и карту тройка, в питере обычные кондуктора в автобусе р ничего, нормально
Средства с карт списываются иногда не сразу. Поэтому, если пересадка совершается в течении 5 минут, спишут "по полной".
люди остались без работы
Фигня полная. Все говно, что не прокатило в Москве, внедряют в Перми. Скорее бы провалился этот опыт. Представляете, сажусь в автобус с пересадочным талоном на заднюю площадку, а автобус полный, как быть??? Экономят блин называется на кондукторах. А у водителя вообще задача везти автобус, а не продавать билеты. Вот бы посадить за руль автобуса того кто эту хрень придумал, и посмотреть как он будет справляться. ДОРОГАЯ НАША ВЛАСТЬ УПРАВЛЯЮЩАЯ ПОЖАЛУЙСТА НАЧНИТЕ УЖЕ ДУМАТЬ О НАРОДЕ, А НЕ О ТОМ НА КАКОЙ ЕРУНДЕ ЗАРАБОТАТЬ СЕБЕ ПРЕМИЮ
Просто обычный компостер повесьте, зачем столько тратить средств на обслуживание, отвлекаться водителю небезопасно да и за спасибо полагаю, а ведь еще и чек на руках должен быть!
Особенно мне нравится когда прикладываешь карту к валидатору голос ИИ проговаривает проезд оплачен, а если ошибка то издается такой громкий и не приятный звук, видимо чтобы все обратили внимание на человека, оплатит ли он снова))
Выключили газ 😞😞😞😞😞😞на Монастырской 53 а детей сегодня накормить не можем приготовить еду !!!!!!!!!!😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞Почему такой беспредел в коронавирусное время !!!!!!!!😞😞😞Включите дому газ !!!!!!!!!!
Шо? Опять?!
Зайцы раплодайцы.
Хаос, к сожалению, покрывает этот мир. Единственный путь - это Боженька, Вера через Библию поможет
Со временем и водитель перестанет принимать наличку. Все к этому ведется. Цифровой рубль вводится как альтернативная валюта. В перспективе планируют убрать всю наличку. Нас сейчас к этому плавно подводят со всех сторон. За нас решают как нам жить. Всю нашу жизнь переведут в цифру. Человек как личность их не интересует уже давно...
У меня транспортная карта и прочитав статью, я поняла что мне не нужен пересадочный вообще, вроде бы я должна просто прикладывать к валидатору и все. Но вот ехала сегодня в трамвае и там говорили кому нужен пересадочный те к водителю ( на каждой блин остановке так долго приходится стоять). И возник вопрос, вот если я пересаживаюсь с 4 трамвая ( в котором безкондукторная система) в 36 автобус( в котором все по старому) мне нужно будет в 4 трамвае взять пересадочную. Или в 36 я приложу карту к валидатору кондуктора и все будет ОК?
а куда девать армию кондукторов ? о них кто-то будет думать ???!!! Или сейчас самое время выгнать их на улицу ?? Дёмкину как всегда плевать на людей
Заныли..
В нашу провинцию цивилизация наконец-то приходит, а дармоеды снова кидаются дерьмом против любых изменений. Стыдно за пермяков, которые в комментариях в кондуктора ведут себя обвиняя всех во всем и вся.
Мне эта система удобна. Приложил карту к валидатору , проехал, пересел на другой автобус, снова Приложил карту к валидатору. В личном кабинете транспортной карты время и маршрут поездки виден и списания все есть.
Вы как первобытные...во Владивостоке лет 20 точно нет кондукторов: люди при выходе оплачивают проезд водителю или картой- стоят аппараты
Наблюдал картину : котролёры ( спортивные ребята ) поймали безбилетника . Тот пытался выйти из трамвая , его обняли за плечи . Мол куда ты , родной . Стали выяснять кто такой , где живёт , кем работает итд. Потом вышли в обнимку , сели на остановке и допрос продолжился . Лучше б он заплатил 500рублей 😨