Преподают математику, лечат зубы и руководят: по городу рассекают «Пермские мотоциклистки» — рассказываем о красотках

В байкерских рядах все больше девушек и женщин. Несколько лет назад они объединились в сообщество «Пермские мотоциклистки» — красоток можно увидеть, мчащимися по центральным улицам города, на трассах и открытиях мотосезонов. Мы встретились с ними на «мажорке» — так байкеры называют места встреч и тусовок, и узнали их истории.

Мы наблюдали, как девушки эффектно подъезжали на встречу с нами по Комсомольскому проспекту. Место у ВКИУ — одно из традиционных мест сбора байкеров. Девчата приезжали, снимали шлемы, под которыми у многих оказывались красивые длинные волосы или стильные стрижки.

«Три года назад перед закрытием мотосезона мы катались с девушками и обсуждали, что нас становится все больше и больше, — рассказала 59.RU организатор „Пермских мотоциклисток“ Вэлла. — И решили, что надо объедииняться. 16 октября создали группу „Пермские мотоциклистки“ во „ВКонтакте“. На закрытии того сезона мы представляли наше женское сообщество».

«Пермские мотоциклистки» часто ездят вместе по городу и на дальние расстояния по Прикамью. Сообщество набирает популярность — теперь без красоток-байкерш не обходится ни одного открытия и закрытия сезонов в Перми и городах края. Девушки первыми в городе стали проводить Международный день мотоциклисток, его отмечают в мае.

«Это первый день нашей встречи после зимы, — рассказывают девушки. — В этот день мы растягиваем красную ленточку и разрезаем ее на части. После этого возим эти кусочки с собой весь год как талисман, который нас оберегает».

Каждую годовщину они празднуют в определенном стиле — первая была в стиле Хэллоуина, вторая — в стиле девяностых, третья в этом году будет в стиле Гэтсби — это перья, бахрома, золото, короткие платьишки и причёски.

Мужья байкерш поддерживают — некоторые сами водят мотоцикл, а кто-то терпеливо ждет жен дома.

«У них просто нет выбора, — смеются мотоциклистки. — Они принимают нас такими, какие мы есть».

Девушки работают в разных сферах и у каждой своя история, как они оказались на мотоциклах. Лилия Ромашова работает в МЧС, Любовь Шабунина — учитель математики с 5 по 11 класс в 82-й школе, она замужем и мама двух детей.

«Ученики всегда удивляются, когда узнают, что я езжу, это их восхищает», — признается Любовь.

Мэри, или как ее еще называют «Мэри Поппинс», работает в мотомагазине «Экстрим плюс». Мотоциклы для нее еще и профессия. Муж — тоже мотоциклист, они познакомились, благодаря мотоциклам. Их сыну сейчас 18 лет, и он тоже мечтает о байке.

Александра — директор частной IT-школы, работает с детьми и воспитывает своих детей. На мотоцикле — с 16 лет.

«Два года назад у меня была свадьба на мотоциклах, а потом я узнала о сообществе и присоединилась к нему, — говорит Александра. — Так я приобрела настоящую женскую дружбу, о которой говорят, что ее не бывает, и поддержку в любой ситуации — в хорошей за меня радуются, в плохой — сочувствуют».

Кристина тоже ездит с 16 лет работает на заводе и учится на графического дизайнера — хочет сменить профессию.

«Езжу около 13 лет, — рассказывает Кристина. — В юности с подругой уехали к ней в деревню, а там парни катались на мопедах. Я прокатилась и поняла, что это мое. Откладывала деньги со школьных обедов и за год накопила на мопед — купила его в 16 лет».

Дарья — офисный сотрудник. В 2019 году она жила в другом городе, где познакомилась с мотоциклистами и заинтересовалась мототемой.

«Поняла, что тоже хочу ездить, но мне казалось, что это мужское занятие, — рассказывает 59.RU Дарья. — Потом стала все больше видеть девочек на байках и в 2019 году купила городской мотоцикл, в 2020 году сдала на права и с тех пор езжу. Увлечение здорово разбавляет офисные будни. Меня в этом подерживают семья и муж — у него свой байк».

Анастасия работает в банковской сфере, стаж вождения — 16 лет, на мотоцикле с правами — 4 года. Признается, что больше 183 километровне разгоняется. Ее муж тоже мотоциклист. Анастасия ездит на большие расстояния, но хочет путешествовать еще дальше.

Ольга хорошо ездит на машине и привыкла водить сама. Оказавшись в качестве пассажирки на мотоцикле мужа, сильно испугалась, потому что не смогла сама управлять ситуацией.

«Мне очень понравилось, но я хотела ездить сама, поэтому четыре года назад научилась водить и получила права, — говорит Ольга. — Так в 40 лет села за руль мотоцикла. На велосипед я тоже села поздно — в 20 лет. Сейчас у нас с мужем по два мотоцикла. Ездим всегда вместе. Женя у нас „муж полка“ — всем помогает, переставляет байки, если надо. Он наш фотограф и видеограф. Дети с нами ездить не хотят, но всегда радуются, когда мы уходим из дома — появляется возможность побыть одним».

Ирина — директор по персоналу крупых предприятий. У нее семья, взрослая дочь уже замужем, живет в Москве. Ездит Ирина второй сезон, села на мотоцикл из-за страха.

«Была на Бали в путешествии, все сели на мотоциклы, а я испугалась, — признается женщина. — Когда вернулась, купила мотоцикл, и преодолев страх, сдала на права. Сейчас хорошо езжу — с парнями на 500 километров. Главное — хороший мотоцикл, у меня аналог „Харлея“ средней мощности, как раз для для новчиков — важно, чтобы ноги на земле стояли».

Среди девушек мы заметили беременную и при этом изящную красотку. Она представилась Юлией. Из-за положения она пока не ездит на мотоцикле.

«У меня HIRO 250 — спорт-турист, — расскзаала 59.RU Юлия. — Говорят, 30 лет — кризис среднего возраста. Так и есть — в этом возрасте я захотела ездить на байке. Муж предложил купить мне велосипед, но я хотела именно мото. Мы приехали в магазин и купили. Езжу третий сезон. Муж боится — не ездит. Сейчас жду четвертого малыша — я мама со стажем».

Анна второй год ездит на мотоциклах. У нее их два, разного класса: более легкий — для города, потяжелей, но с более удобной посадкой — для путешествий. Они весят 80 и 120 килограммов.

«Это посттравматический рост, — призналась 59.RU женщина. — В ковид я потеряла мужа. Он был врачом, я тоже врач-стоматолог. Я переживала, было очень тяжело. В такой ситуации кто-то „садится на стакан“, а я — на мотоцикл. Это и движуха, и релакс. Работа с пациентами энергозатратная, а на мотоцикле я расслабляюсь. Мотоциклы нелегкие, а я вешу всего 50 килограммов. Пришлось подтянуть и физические данные — пойти в силовую тренажерку. Ногами на платформе пока жму около 90 килограмм в становой тяге, а руками больше 60 еще не поднимала. Хочу быть примером для детей — у меня сын и двое внуков».

Ранее мы рассказывали об акции, которую устроили «Пермские мотоциклистки» у ТЦ «Планета». Они хотели подружить автомобилистов и байкеров.