В Пермской городской думе обсудили итоги дорожного сезона — 2023. В первую очередь речь шла о повышении безопасности и качества автомобильных дорог.
По данным администрации Перми, в 2023 году капитально отремонтировали Комсомольский проспект (от Монастырской до Чкалова), Сибирскую (от Монастырской до Карла Макса), Петропавловскую (от Попова до Комсомольского проспекта), площади Трех столетий, площади Карла Макса. Также начался капремонт Самаркандской (от Грибоедова до Глуховской) и завершается строительство четырехполосной дороги по Сапфирной на Иве-1.
По проекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году отремонтировали 22 объекта улично-дорожной сети, установили 3 светофора. По проекту «Малые дела» отремонтировали более 85,9 тысячи квадратных метров дорожного полотна. Среди них улицы Малкова, Энгельса, Локомотивная, Коминтерна, Спешилова, мостовой переход через реку Мулянка. По проекту «Пермь 300» выполнен комплексный ремонт Ленина и шоссе Космонавтов.
Как рассказали в пресс-службе думы, особое внимание уделяется освещению улиц. В прошлом году удалось построить 22,2 километра сетей. На это потратили 65,8 млн рублей. Кроме того, по Стахановской до Чкалова организовали отдельную полосу для общественного транспорта.
За счет средств национального проекта в центре Перми установили автоматизированную систему управления дорожным движением, которая помогает устранить пробки. Ее намерены распространять и на другие районы. Также регулируется режим работы светофоров, строятся разноуровневые развязки.
Председатель гордумы Дмитрий Малютин спросил, готов ли город к содержанию дорог зимой.
— Знаем и четко понимаем, как работать при таких погодных условиях. Штат необходимой дорожной техники и необходимый запас противогололедных материалов у нас есть. По поводу сегодняшней ситуации со снегопадом хочу отметить, что мы заранее с коллегами разобрали, провели ряд мероприятий, которые направлены в первую очередь на недопущение накатов. Эта работа у нас планово ведется. Мы готовы к зиме, — ответил и. о. заместителя главы администрации Дмитрий Мясоедов.
— Мы ежегодно огромные средства из городского и вышестоящих бюджетов направляем на ремонт и реконструкцию дорог и тротуаров. И это делается не только в рамках общей задачи по созданию комфортной городской среды, но и конкретно для безопасности граждан. Связь здесь прямая. Мы в ходе ремонта улиц устраняем очаги аварийности, а если этого не происходит — то в чем причина? Необходимо понять логику этого роста, обсудить ситуацию вместе с Госавтоинспекцией, краевыми коллегами и принять необходимые меры, — подчеркнул Дмитрий Малютин.
