В Закамске снесли бывший третий муниципальный автопарк
13 февраля 2024, 07:01
Гость
14 февраля 2024, 23:51
Рядом с заводами строить дома, идея так себе. Окна за день будут покрываться сажей с Сорбента. А уж о ппз и говорить не стоит.
Гость
14 февраля 2024, 23:07
Когда то в конце 80-х я работал в папт-3, на 33 маршруте. Было пару раз прийдя на работу полное отсутствие стекол со стороны Кировского, промзону сносить легко, а вот двухэтажные халупы 50-60 годов постройки что на Богдашке , или Комсомольском нельзя , так как это исторические охраняемые памятники.
Гость
14 февраля 2024, 16:32
Там жильцы от угольной пыли офигеют
Гость
14 февраля 2024, 13:04
Подскажите, разве Автозаводская,5 не промзона?
Гость
13 февраля 2024, 16:55
кто будет покупать если рядом промзона и сажа будет лететь с сорбента постоянно в окна?
Гость
13 февраля 2024, 16:02
В этих домах скоро жить не кому будет.нет работы,нет людей.когда ж поймут господа коммерсанты.
Гость
13 февраля 2024, 19:42
Гость, нет работы? На пороховой завод, что будет видно из окон, тысячи сотрудников на автобусах ездят со всего Кировского района и даже из Дзержинского
Гость, нет работы? На пороховой завод, что будет видно из окон, тысячи сотрудников на автобусах ездят со всего Кировского района и даже из Дзержинского
И Краснокамских там полно.
Гость
13 февраля 2024, 21:16
Гость
13 февраля 2024, 19:42
Гость, нет работы? На пороховой завод, что будет видно из окон, тысячи сотрудников на автобусах ездят со всего Кировского района и даже из Дзержинского
И зарплаты видимо у работников такие, что жилье себе могут позволить купить хотя бы в ипотеку? Только почему тогда ездят со всего Кировского района, с Дзержинского и даже с Краснокамска? А чего работникам в Краснокамске не работается? Пока доберешься на пороховой с Краснокамска и обратно минимум 2 часа из жизни на дорогу уйдет каждый рабочий день. Не?
Гость
13 февраля 2024, 12:39
ципсошние стонотики всегда против нового строительства, особенно жилых домов. Им нельзя допускать, что бы люди жили лучше.
С видом на пороховой завод, с угольной пылью с сорбента - красота! Бывшие жители абвгдейки хотя бы не лицезрели этого
Гость
13 февраля 2024, 20:25
Да там ещё и химические компании есть
Гость
13 февраля 2024, 10:30
Ну это правильно, этот забор мешал жизни людей. Неужели демкин рассчитывает продать столько жилья в таком захолустье?
Гость
13 февраля 2024, 09:28
А чем все жители Перми занимаются кроме как живут в человейниках, бродят по ТЦ, жрут фастфуд и пускают слюни на бесконечных фестивалях?
Предприятий почти не осталось. Где работают?
С чиновниками и госслужащими понятно - их содержат. А остальные?
Гость
13 февраля 2024, 10:37
Посему должны быть предприятия?
Гость
13 февраля 2024, 12:18
Гость
13 февраля 2024, 10:37
Посему должны быть предприятия?
Торговля?
Гость
13 февраля 2024, 09:23
Да ладно! Муравейник от пзсп? Неожиданный поворот! Кто бы мог подумать?
Гость
13 февраля 2024, 08:58
Территория не гос-ая.Выкупив и заплатив ,собственник вправе распоряжаться участком,в рамках разрешенного предназначения участка.Транспорт который там стоял ,тоже принадлежит частному лицу, который осуществляет перевозки.Частник в любом случае найдет другую локацию для облуживания.
Ни кто по идее не потерял.И судя по входной группе АТП она явно была обузой для собственника.Приведут квартал в порядок,вдохнут новую жизнь.А то конечная ДК Кирова это конец географии.
Гость
13 февраля 2024, 09:09
Как было концом географии, так и останется. А вот автобусы будут ходить забитыми уже от конечной
Гость
13 февраля 2024, 10:31
Гость
13 февраля 2024, 09:09
Как было концом географии, так и останется. А вот автобусы будут ходить забитыми уже от конечной
Там еще Стройград есть
Гость
13 февраля 2024, 08:58
В смысле на сайте застройщика нет информации? Вы читать то умеете? У них уже года три висит реклама, что на Автозаводской 5 хотят дом воткнуть.
Гость
13 февраля 2024, 10:35
это совсем другая территория
Гость
13 февраля 2024, 10:36
Фраза "в смысле" выдаёт в Вас неразумную личность
Гость
13 февраля 2024, 08:52
Да вообще нacpaть, что там будут строить. Интересно, какие умонеполноценные личности будут там квартиры покупать, они бы ещё в Оборино семнадцатиэтажку воткнули.
Гость
13 февраля 2024, 10:34
Поэтому никто и не строит
Гость
13 февраля 2024, 08:48
При советах вся техника проходила пред и послерейсовый осмотр, ремонт в положенные сроки, замену деталей в специализированных предприятиях. теперь зачастую этот делается "на коленке" абы как. В результате о каком качестве, безопасности перевозок можно говорить, писать?
Гость
13 февраля 2024, 10:34
в молодости и девки красивее и сахар слаще
Гость
13 февраля 2024, 11:48
Гость
13 февраля 2024, 10:34
в молодости и девки красивее и сахар слаще
И хрен больше и кудрявый, не? Или только девки с сахаром?
Гость
13 февраля 2024, 19:39
Зато Пермь заняла ПЕРВОЕ место в России по качеству пассажирских перевозок. Семейство Дёмкиных продолжает осваивать Закамск!
Давно пора в черте города уничтожить всё производство автопарки и так далее и застроить всё тридцатиэтажными свечками. :)
Гость
13 февраля 2024, 07:31
хотелось бы узнать личное мнение автора статьи насчёт разрушения советского наследия (автопарка). если бы заново построили здания авиопарка под новые требования это ладно. но как в Пермской деревне принято, везде втыкают дома
Гость
13 февраля 2024, 08:22
авио?
Гость
13 февраля 2024, 10:01
Это чтобы созидать нужны мозги. А чтобы ломать, мозги не нужны. Сколько баз механизации было уничтожено, попилено на металлолом… Очередная порция вертикальных бараков. Только где народ работать будет?
Гость
13 февраля 2024, 10:33
А кому нужны сооружения в богом забытой территории, которая городом по факту не является, Вы никогда там не были и не побываете
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев