
Автобусы ГАЗель Next той же модели, что разбился в ДТП под Кунгуром, работают и в Перми
При столкновении микроавтобуса с фурой на трассе под Кунгуром погибли 7 человек, ещё 12 получили травмы. В ДТП разбился автобус ГАЗель Next 2022 года выпуска. Он ехал по маршруту № 675 из Перми в Кунгур. В 2022–2024 годах эта машина работала у другого перевозчика в Тюменской области, а с лета 2024 года она в автопарке кунгурского перевозчика Олега Ильиных. Весной 2025 года автобусы этой модели сняли с производства. Мы спросили у пермских перевозчиков, в автопарках которых есть машины этой же модели, о том, что они думают о надёжности таких автобусов и о случившемся ДТП.
По данным ГИБДД, водитель автобуса выехал на встречную полосу чтобы уйти от столкновения с впереди идущим транспортом. На встречке и случилось столкновение со встречной фурой Scania. Все погибшие были пассажирами автобуса.

Этот автобус попал в объектив фотографа 12 июня — за 5 месяцев до трагедии
Денис Миронов: «если ехала на маршруте, значит, была допущена»
Перевозчик Денис Миронов, который работает и на городских, и на межмуниципальных маршрутах, скептически отзывается о работе микроавтобусов на дальних направлениях. Раньше его микроавтобусы ездили на маршруте № 822 из аэропорта Перми до Березников, но сейчас там уже только большие автобусы.

Автобусы этой модели работают у ИП Миронова на пермских маршрутах № 35 и 57
«Я не езжу на таких машинах на межгороде, но точно знаю, что они должны быть оборудованы ремнями безопасности. Если машина ехала на межмуниципальном маршруте Минтранса, значит, она была допущена к работе и, получается, оборудована всем необходимым», — сказал 59.RU Денис Миронов.
По мнению перевозчика, избежать пострадавших при лобовом столкновении микроавтобуса с грузовиком было невозможно.
«В лобовом ударе с многотонной фурой, тем более гружёной, любой автобус мог сильно пострадать. Не только маленькая ГАЗель, но и любой большой автобус тоже», — считает эксперт.
Андрей Целоусов: «нормальная и надёжная машина»
Согласен со своим коллегой и другой перевозчик — Андрей Целоусов. В его автопарке около десятка автобусов той же модели, что была в смертельном ДТП на трассе под Кунгуром. Об этой технике перевозчик отзывается положительно.

Автобусы этой модели из автопарка Андрея Целоусова работают на маршрутах № 17, 22, 23 и 37 в Перми
«Нормальная и надёжная машина, в салоне у неё 18 сидячих мест. При большой скорости на трассе и массе фуры шансов уцелеть нет ни у микроавтобуса, ни у большого автобуса», — считает Андрей Целоусов.
Эксперт уточняет, что автобусы этой модели, при необходимости, оборудуют ремнями безопасности. Были с этой экипировкой и несколько машин этой модели в автопарке Целоусова.
«Видеорегистратор должен показать наглядную картинку, тахограф записывает историю всего управления автобусом как „чёрный ящик“. Если эта техника уцелела, то полиция и следователи должны быстро установить, что именно там произошло», — отметил 59.RU Андрей Целоусов.
Всю информацию о столкновении микроавтобуса с фурой под Кунгуром мы собираем в онлайн-трансляции.




