У железнодорожного моста через Каму в Перми смонтировали первый пролет
7 февраля 2025, 12:58
Гость
5 часов
Секрет того, что ж/д мост быстро строят в том, что организация строительства, само строительство и финансирование ведут федералы, а не местные власти! И никаких кривых схем с Пермской концессионной компанией и Крпк!
Гость
4 часа
Вот когда построят, тогда и посмотрим.
Кроме этого, мы не знаем, сколько лет ушло на разработку и согласование проекта.
Гость
4 часа
Гость
4 часа
Вот когда построят, тогда и посмотрим.
Кроме этого, мы не знаем, сколько лет ушло на разработку и согласование проекта.
Зато мы знаем, что Чусовской мост проектировали 3 года, а "строят" уже десятый год))
Гость
5 часов
Мне не понятно, зачем нужен этот мост, лучше бы построили автомобильный мост двухполосный с пешими дорожками в район пл. Восстания и Курьи. Или с Камгеса они уберут жд пути и построят там дорогу?
Гость
5 часов
Этот мост строят федералы для вывоза изделий Протона
Это прежде всего для безопасности, в том что поезда ездят по плотине ничего хорошего в этом для неё нет
При СССР грузов в разы больше шло по плотине, примеров использования плотин в транспортных целях до и больше и у нас и в Мире.
Иногда строят... чтобы строить.
Вот как интересно будут на левом берегу подсоединение делать, как сделают через пересечение с автомобильной дорогой, с учетом того что Соликамскую тоже реконструировать будут
Гость
4 часа
Жду ветка на левом берегу над дорогой пройдет сверху в районе отворота на автоколонну 1595
Гость
2 часа
Ну и хватит пока. Остальное можно в следующем году доделать.
Гость
5 часов
вот этот мост нужен и его строят, а чусовской не нужен, он для других целей.
Гость
2 часа
для челяди не строят, только для воровства ресурсов
Гость
2 часа
нехай смоет водосбросом
Гость
35 минут
Гость, так на это и расчёт! Каждый год заново... Бюджет сам себя не освоит!
Гость
47 минут
Я не поняла как будет идти мост: станция Левшино находиться на другой стороне платины, а с этой стороны станции Кислотный и Молодежная.
Гость
29 минут
мост идёт перпендикулярно реке Каме.
Гость
4 часа
хорошо что строят!!
Гость
2 часа
Сначала бы мост через жд на ул. Карпинского построили.
Гость
2 часа
все для выкачивания ресурсов - холопам шиш без соли
Гость
24 минуты
Ну и правильно,не чего сопли жевать.Мосты через Каму нужны.Ж/Д мост через плотину КАМ ГЭС одна полоса.Ж/Д ветка по правому берегу однополосная,расширяться нужно увеличивать пропускную способность Ж/Д путей и в нашем климате расчитывать на перевозки большегрузным авто транспортом,климат ,снег заносы и прочие не соответствия безопасности для большегрузного автотранспорта.Перевозки железной дорогой более устойчивые к не погоде и более надежные,чай не Америка.
Сейчас-6°C
ясная погода, без осадков
ощущается как -9
1 м/c,
зап.
770мм 77%У железнодорожного моста через Каму в Перми смонтировали первый пролет