В Перми после капремонта на улице Борчанинова не могут поворачивать автобусы — разбор

В Перми летом начали капитальный ремонт улицы Борчанинова. После обновления одного из участков некоторые автобусы теперь не могут там ездить. Разбираемся, почему так произошло и что теперь будет.

О планах провести капремонт Борчанинова стало известно в прошлом году. Тогда заключили контракт с подрядчиком, который должен сначала спроектировать все работы, а затем их же выполнить. К капремонту дорожники приступили, начав с участка на эспланаде в июле, а в сентябре работы продолжили между улицами Ленина и Пермской.

В начале ноября открыли проезд для транспорта по обновлённым участкам. Однако не все автобусы смогли проехать там после капремонта. Маршрут № 67 в сторону Центрального рынка до сих пор продолжает ездить по Крисанова вместо Борчанинова. На остановку «Улица Ленина» сразу после поворота автобусы заезжать не могут. Причина оказалась необычной: водители автобусов рассказали транспортному корреспонденту 59.RU, что после ремонта улицы Борчанинова им не хватает места для правого поворота с улицы Ленина в сторону Центрального рынка.

«Слева сделали трамвайную платформу, на ней знаки с ограждением. Если сразу рулить вправо, не протягивая вперёд, то ты либо зацепишь бордюр правыми колёсами, либо, пытаясь избежать этого, будешь протягивать в повороте и левым углом бампера зацепишь бордюр», — посетовал 59.RU опытный водитель пермских автобусов.

В пресс-службе пермского дептранса 59.RU сообщили, что автобусы продолжают ездить в объезд «в связи с необходимостью дополнительного обследования дорожных условий на перекрестке улиц Борчанинова и Ленина». Более точные причины и возможные сроки в ведомстве не сообщили.

Редакция 59.RU также направила запрос в городской департамент дорог и благоустройства. Его подведомственное учреждение «Пермблагоустройство» выступает заказчиком проектирования и капремонта улицы Борчанинова. Спустя неделю ответ от чиновников в редакцию не поступил.

Ситуацию 59.RU прокомментировали в фирме «ОРТА», которая проектировала капитальный ремонт улицы Борчанинова по договору субподряда.

«Все радиусы для поворотов на Борчанинова были выполнены по нормам. Этот вопрос мы сейчас обсуждаем с Центром безопасности дорожного движения и департаментом транспорта», — сообщили 59.RU главный инженер проекта.

Ранее мы рассказывали и показывали, где на Красавинском мосту неоднократно образовывалась яма с арматурой, из-за которой повреждения получили несколько десятков машин.