Три полосы для транспорта и тротуар для пешеходов: фотоинспекция второй очереди Средней дамбы — ее уже открыли

В пятницу, 16 октября, в Перми открыли проезд по второй очереди Средней дамбы — и для транспорта, и для пешеходов. Новую дорогу на карте Перми изучил транспортный корреспондент 59.RU.

Накануне губернатор Дмитрий Махонин торжественно открыл новый мост через Егошиху между улицами Революции и Макаренко. Пермяки давно негласно называют эту дорогу Средней дамбой. Спустя 22 года дорожники сделали ее вторую очередь, до этого существовала лишь половина запроектированной дороги.

По новой дороге запустили движение из центра Перми в Мотовилиху. Здесь уже нанесли разметку для движения транспорта в три ряда.

Для безопасности установили фонарные столбы и ограждения. На последних разместили светоотражающие красные элементы.

Скорость автомобилистов на мосту ограничена 60 км/ч. Однако ближе к бульвару Гагарина стоят знаки на 40 км/ч из-за резкого подъема дороги.

Кроме проезжей части построили и открыли тротуар для пешеходов. Проход сделали между домом по улице Революции, 4 и ТЦ «Лайнер» на бульваре Гагарина, 46.

Кроме того, строители открыли проход по экотропе вдоль Средней дамбы. В конце 2025 года его закрыли для безопасности из-за работы спецтехники.

Вторая очередь Средней дамбы практически полностью повторяет построенную 22 года назад первую. И сейчас, и в 2004 году стройкой занимался филиал АО «Уралмостострой» «Мостоотряд № 123».

«Мы полностью рекультивировали склоны вдоль Егошихи. Сейчас мы открыли проход по экотропе и консервируем объект, — рассказал 59.RU замначальника производства „Мостоотряда № 123“ Андрей Юрганов. — Весной после оттепели мы начнем реконструкцию первой очереди Средней дамбы: заменим мостовое полотно с деформационными швами, гидроизоляцию и покраску. В это время весь транспорт будет ездить по только что построенной половине дороги, аналогично тому, как до этого 22 года все ездили по первой».

Завершить все работы на Средней дамбе должны к 21 октября 2027 года. Реконструкцией занимается Мостоотряд № 123 — филиал АО «Уралмостострой». Заказчиком работ выступило подведомственное региональному Минтрансу «Управление автодорог и транспорта Пермского края».

Ранее мы разбирались в нюансах реконструкции перекрестка Монастырской и Попова возле Коммунального моста.