Где в городах ПФО самый дорогой и самый дешевый бензин: сравниваем

Цены на бензин могут взлететь вверх? Такое опасение высказывают многие водители в разных регионах Приволжского федерального округа (ПФО). Наши коллеги с самарского портала 63.RU решил выяснить, насколько оправданы страхи автолюбителей и изучили цены на бензин и дизельное топливо на сетевых заправках в Перми, Самаре, а также Казани, Саратове, Нижнем Новгороде и Уфе.

Причиной для беспокойства из-за возможного роста цен на топливо стала авария на заводе ЛУКОЙЛ в Нижнем Новгороде. Здесь в начале января вышла из строя одна из установок. Причем, как пояснил нашим коллегам из NN.RU собственный источник, производство остановили из-за технической неисправности.

Представители регионального филиала ЛУКОЙЛ подтвердили факт нештатной ситуации.

— В связи с инцидентом на технологической установке ее работа временно остановлена. Компания прикладывает все усилия для скорейшего восстановления нормального производственного режима ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» и удовлетворения потребностей внутреннего рынка в координации с другими его участниками за счет всех имеющихся ресурсов, — заявили в компании.

Нижегородский НПЗ — один из крупных заводов России. Только в 2022 году через него прошло около 15 миллионов тонн нефти, а это 5% от общего годового объема переработки в стране.

Как заявили в Минэнерго РФ, из-за аварии на заводе производство бензина снизилось. Но, как утверждают чиновники, ЛУКОЙЛ уже разработали план по решению проблемы в кратчайшие сроки. А тот дефицит топлива, который мог возникнуть, планируют компенсировать путем сокращения экспорта и переориентации имеющихся ресурсов.

Наши коллеги из Самары, готовившие этот материал, удивились тому, что в Перми цена литра топлива на разных АЗС отличаются несильно. Возможно, это повелось еще с тех времен, когда с ценами на бензин боролся тогда еще руководитель регионального УФАС Дмитрий Махонин.

Так, три основных игрока рынка, ЛУКОЙЛ, «Нефтехимпром» и «Газпромнефть» продают «дизель» примерно за 65 рублей за литр; 92-й — за 51 рубль за литр, а 95-й — за 55 рублей.

В самой Самаре же фотографу удалось найти самое дорогое топливо во всём ПФО. Так, на заправке «Татнефть» дизель стоит 68,80 рубля за литр. Бензин при этом здесь дешевле, чем в Перми: за литр 95-го просят 52,65 рубля, а за 92-й в зависимости от производителя — от 48,40 до 49,45 рубля.

Зато на заправках «Роза мира» за литр дизеля водителю придется отдать всего 59,99 рубля. Бензин же в зависимости от октанового числа будет стоить от 48,20 рубля (за литр 92-го) до 54,50 (95-й).

На остальных сетевых заправках Самары цены на топливо незначительно отличаются друг от друга. В среднем цена за литр «дизеля» колеблется от 60 до 62 рублей, а за бензин нужно будет заплатить от 49 до 55 рублей. Исключением является бензин с октановым числом 100. Цена за литр такого топлива составляет 66,99 рубля.

Казань: бензин по цене буханки хлеба

Недорого заправиться водителям можно будет в Казани. Здесь на практически единственной сети заправок цены на бензин и дизельное топливо можно назвать достаточно демократичными:

• литр 92-го — от 49,10 до 49,8 рубля;

• литр 95-го — 53,15 рубля;

• дизельное топливо — 60,30 рубля.

Нижний Новгород: конкурентная борьба

Интересной можно назвать ситуацию на рынке топлива в Нижнем Новгороде. Здесь находятся сразу шесть сетей заправок: ЛУКОЙЛ, «Тебойл», «Татнефть», «Газпромнефть», «Опти», «Ирбис». Таким образом, у водителей есть достаточно широкий выбор.

Например, самый дешевый «дизель» можно будет приобрести на заправке «Тебойл» — всего 60,49 рубля за литр. А самый дорогой — у ЛУКОЙЛ, сразу на 2 рубля дороже.

Также оказалось, что только в этом регионе на некоторых станциях могут убрать из продажи или вовсе не торговать некоторыми видами бензина. Так, на одной из заправок «Татнефти» водителям предлагают «дизель» (61,59 рубля за литр), 95-й (54,59 за литр), и 98-й (50,99 за литр). А вот 92-го бензина здесь купить не получится.

Уфа: высокооктановая столица

Уфу можно со спокойной совестью назвать высокооктановой столицей России. На трех из пяти сетевых заправок здесь водителям предлагают купить бензин-«сотку». Его стоимость колеблется от 64,65 до 68,78 рубля за литр.

Если же выбирать из достаточно распространенных вариантов, то «дизель» стоит от 59,99 до 63,56 рубля за литр. За литр 92-го же нужно будет заплатить от 48,47 («Уфаойл») до 51,35 (ЛУКОЙЛ) рубля за литр. А 95-й водитель обойдется в пределах 52,49–55,46 рубля за литр.

Саратов: бензин за полтинник

В Саратове водителям литр дизельного топлива будет стоить от 61,25 рубля (в сети «Магистраль») до 63,35 (ЛУКОЙЛ). За литр 92-го же придется заплатить 48,99 («Магистраль»), 50 («Роснефть») или 51,72 (ЛУКОЙЛ) рубля. Ну цена на литр 95-го варьируется от 52,99 до 56,67 рубля. Кроме того, саратовские водители тоже оказались в числе любителей высокооктанового бензина. Здесь его можно купить или за 64, или за 67,86 рубля.

Мнения экспертов в вопросе возможного топливного кризиса несколько разнятся. Как считает экономист Константин Селянин, сокращение экспорта всё же говорит о том, что власти опасаются последствий инцидента на заводе ЛУКОЙЛ.

— Важно, что авария на одном заводе уже может привести к дисбалансу на нефтяном рынке, — заявил Константин Селянин. — То, что делает Россия, вводит ограничение на экспорт, — показывает, что страна опасается дефицита и роста цены на продукт.

Заместитель директора компании «ГЭЙНФУЛ» Анастасия Бунина придерживается другого мнения по этому вопросу.

— Я думаю, что каких-то глобальных ограничений не будет. Нужно понимать, что ЛУКОЙЛ — это компания, которая может позволить себе самостоятельный экспорт товара, и эти искусственные ограничения связаны с самим решением ЛУКОЙЛа, — рассказала Анастасия Бунина.

По мнению Анастасии Буниной, неполадка на заводе также не приведет к каким-то потрясениям на внутреннем рынке.

— Всё будет в порядке. Ничего особого не произойдет — авария произошла только на одном заводе, — успокаивает Анастасия Бунина. — Да, это достаточно крупный завод, и он уберет какой-то процент с внутреннего рынка, но я бы не стала говорить, что это как-то повлияет на дефицит или рост цен.