Календарь
Весь месяц
Обратная связь

У пермского перевозчика сожгли сразу четыре автобуса. Владелец сгоревших машин, чьи автобусы были обстреляны месяц назад, уверен, что это был поджог, который связан «с криминальной конкуренцией на рынке перевозок». Между тем другие перевозчики считают, что пострадавшие автобусы «нелегального маршрута 22Т» не являются конкурентами, и «это никому не надо».

Новенькие автобусы Ford Transit вспыхнули сегодня, 30 ноября, примерно в три часа ночи. На охраняемой стоянке по Чердынской находилось более 20 автобусов владельца ООО «Авто-СИД» Александра Антонова.

По данным МЧС, предполагаемой причиной возгорания стал поджог. Наряды, выезжавшие на место возгорания, зафиксировали на снегу следы нефтепродуктов, разлитых вокруг микроавтобусов Ford Transit. Две машины выгорели дотла, две серьезно пострадали и восстановлению не подлежат. Ущерб перевозчик оценил в четыре миллиона рублей.

Как рассказал корреспонденту 59.ru руководитель ООО «Авто-СИД» Александр Антонов, известный запуском и других нелегальных маршрутов, поджог автобусов связан «с криминальной конкуренцией на рынке пассажирских перевозок». Сейчас разбирательством по факту поджога занимаются правоохранительные органы Индустриального района.

Источник в краевом управлении МЧС рассказал 59.ru, что, действительно, около сгоревших машин пожарные обнаружили следы легковоспламеняющейся жидкости. Охранник автостоянки, которая, кстати, принадлежит Антонову, в показаниях отметил, что сначала услышал сильный хлопок. Он выбежал на улицу и увидел, что один из автобусов в задней части уже охвачен огнем. Тогда охранник вызвал пожарных.

У сгоревших машин огонь уничтожил крышу, лопнули стекла, полностью выгорели салоны, оплавились двигатели. По факту преступления предприятие «Авто-СИД» направило в адрес Генпрокуратуры РФ обращение, в котором говорится, что необходимо «срочно разобраться со сложившейся криминогенной и коррупционной ситуацией на рынке пассажирских перевозок города Перми».

Александр Антонов отмечает, что это не первый случай использования криминальных методов в конкурентной борьбе среди перевозчиков.

«Ежегодно в Перми регистрируется несколько случаев обстрелов автобусов с пассажирами, поджогов, битья лобовых стекол у конкурентов, – перечисляет собеседник. – Но виновными становятся исполнители, преступления квалифицируются как хулиганские выходки. А часто злоумышленники просто не находятся. Уже давно назрела необходимость покончить с коррупцией и криминалом на рынке пассажирских перевозок. А главное – не должны страдать пассажиры».

Стоит отметить, что сожженные микроавтобусы были приобретены предприятием ООО «Авто-СИД» совсем недавно, в 2010 году. Они работали на обслуживании маршрута 22Т Мильчакова–Левшино. Несмотря на происшествие, другие автобусы предприятия продолжают работать на линии.

На допросе Антонов указал, что неоднократно на его автобусы нападали: их обстреливали, разбивали стекла. Напомним, 21 октября дважды были обстреляны микроавтобусы Ford Transit, работающие на маршруте Т22 Мильчакова–Левшино. Их владелец – тот же перевозчик Антонов. Кстати, тогда в автобусах в момент нападения находились пассажиры, к счастью, никто не пострадал.

Другой неприятный случай произошел чуть раньше, в середине октября. Тогда у Антонова сотрудники прокуратуры изъяли пассажирский автобус. По версии прокуратуры, нелегальный маршрут выпустил на линию автобус с неисправными тормозами.

Мэрия же свою позицию обозначила давно: М7 – маршрут самовольный и осуществляет перевозки людей незаконно. В свою очередь, другой перевозчик, руководитель компании «А-Тур-Транс» Александр Богданов подчеркивает, что у Антонова с администрацией Перми нет одного официального договора на перевозки. «Антоновым занимается и прокуратура, и ГУВД, и городской департамент дорог и транспорта. Конкуренцию можно рассматривать, когда ты полноценно зашел на рынок, – говорит г-н Богданов. – Не знаю, кому этот 22Т создает большую конкуренцию. Любой автобус малой вместимости – до 18 мест – никогда не составит серьезной конкуренции. Тем более маршрут у 22Т длинный: Мильчакова–Левшино. А вот «эмки» гораздо больше мешают».

«Никому это не надо, это детский сад, – резюмирует тему нападений на автобусы Богданов. – Мы ушли от  практики1990-х годов, когда обстрелы были в порядке вещей. Скорее всего, это отморозки, которые и по пассажирам могут стрелять».

Между тем Антонов и не надеется, что стрелков и поджигателей вообще найдут. Кстати, сгоревшие микроавтобусы были застрахованы в СК «Росгосстрах». Более того, техника была куплена в лизинг, и перевозчик не успел даже расплатиться за нее.

Добавим, ООО «Авто-СИД» обращается ко всем жителям Перми, обладающим информацией о заказчиках или исполнителях преступления, либо свидетелям поджога. За достоверную информацию предприятие выплатит вознаграждение в размере 100 тысяч рублей.

Лика РОМАШКИНА
Видео автора и компании «Авто-СИД», монтаж Андрея БЕЛОУСОВА, фото предоставлены компанией «Авто-СИД»
Комментарии (34): 1)Чиркунову пофиг он в... далее


Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 >>  последняя





Опрос
Жители микрорайона Перми, где планируется строительство мечети, протестуют против такой инициативы. Нужны ли городу новые храмы, мечети или синагоги?
Новости партнеров