БАМ — «символ дружбы, взаимопомощи, коллективизма, любви к своей стране»: о чем будут новые «Разговоры о важном»

Следующие «Разговоры о важном» в школах и колледжах проведут 16 сентября. Занятие назвали «Дорогами России». Ребятам расскажут о строительстве Байкало-Амурской магистрали, Транссибе и РЖД и покажут фрагмент выступления Владимира Путина на Восточном экономическом форуме. Мы изучили сценарии уроков и коротко рассказываем, о чем пойдет речь на классных часах.

Учитель спрашивает, любят ли ребята путешествовать и что случится, если транспорт и дороги исчезнут. По словам педагога, транспорт занимает важное место в нашей жизни, а дороги «постоянно строят и обновляют», потому что это важно для безопасности пассажиров и грузов.

Затем школьники разглядывают фото с видами из окна поезда, а учитель говорит, что Российские железные дороги (РЖД) знают и в России, и в мире.

30 октября в России отмечается день рождения железных дорог, рассказывает ребятам педагог. В 1837 году в этот день прошел первый поезд от Санкт-Петербурга до Царского Села. В XIX веке на карете можно было добраться от Санкт-Петербурга в Москву за 4–6 дней, а с появлением поездов поездка стала быстрее — 22 часа.

Педагог спрашивает, как меняется жизнь людей, когда рядом строят ж/д пути, станции и вокзалы.

— Конечно, строительство дороги способствует тому, чтобы товары быстрее доставлялись в необходимые места назначения, пассажиры комфортно путешествовали, а в населённых пунктах появлялось всё необходимое для жизни людей, — выслушав ребят, говорит учитель.

Пример большого проекта — строительство Байкало-Амурской магистрали. Дети разглядывают фото со стройки, а потом смотрят интервью с людьми, строившими БАМ (этот ролик смотрят все классы, но на момент написания материала он не появился на сайте «Разговоров о важном»).

— Мы гордимся мужеством и смелостью, отвагой и настойчивостью строителей, — говорит педагог. — БАМ — это железная дорога, благодаря которой стали возможны многие пассажирские и грузовые маршруты.

По словам учителя, сейчас железная дорога совершенствуется. Например, появляются беспилотные поезда, которыми можно управлять на расстоянии, развиваются высокоскоростные магистрали, а во время строительства ж/д объектов применяют виртуальные модели — с их помощью можно оценить и увидеть еще не построенное здание.

На железной дороге, говорит педагог, работает больше 900 тысяч человек: это машинисты, диспетчеры, проводники, монтеры, экологи, врачи и даже программисты. В конце занятия ребята смотрят «Фиксиков» (0+), а учитель напоминает о правилах поведения на железной дороге.

Занятие начинается так же, как у 1-2 классов, а потом разговор заходит об РЖД — «кровеносной системе России» и БАМе. Учитель говорит, что сейчас строят второй путь магистрали и реконструируют станции, тоннели и мосты, «чтобы поезда двигались быстрее и перевозили больше грузов».

Затем школьники знакомятся с поездами РЖД, которые называют «птичьими именами». Это «Ласточки», развивающие скорость до 160 км/ч, и высокоскоростные «Сапсаны», которые могут «долететь» от Петербурга до Москвы за 3,5 часа.

— И скоро появится ещё один высокоскоростной поезд для будущей магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, — говорит педагог. — Он позволит сократить время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга до 2 часов 15 минут.

Ребятам включают видео о высокоскоростной магистрали. По ней будут ходить новые удобные и очень быстрые поезда, дорогу проложат высоко над землей так, что от нее не будет шума и вибрации, а сами локомотивы будут работать на электричестве.

— На поезде высокоскоростной магистрали можно будет отправиться с дедушкой по грибы в Тверь или с бабушкой в монастырь на Валдае, — сказано в видео. — А главное, станет намного легче съездить в другую столицу на денек, например, чтобы сходить в музей.

В конце занятия ребята играют в игру, где нужно угадать профессию РЖД, а учитель рассказывает о детских железных дорогах.

Учитель предлагает школьникам отправиться в виртуальное путешествие по России на поезде. Маршрут состоит из пяти остановок. На первой ребята разглядывают фото грузовых поездов. По словам учителя, за последние 20 лет по российским железным дорогам перевезли 25 миллиардов тонн груза.

— Сеть железных дорог в России — самая протяжённая в мире, причём поезда ходят не только по России, но и в другие страны! — восклицает педагог. — На поезде вы можете добраться до Беларуси, Абхазии, Казахстана, Киргизии, Китая, Монголии, Узбекистана и Таджикистана. А в ещё большее количество стран по железным дорогам доставляются грузы из России.

На второй остановке ребятам рассказывают о Транссибирской магистрали — самой длинной в мире, на третьей — о БАМе. На четвертой остановке речь заходит о современных поездах, которыми управляют на расстоянии.

— Высокоскоростные магистрали и поезда, квантовые коммуникации, цифровая железная дорога — все это про современные железные дороги, — говорит школьникам педагог. — Ребята, если бы о технологиях, которые в настоящее время используются на железных дорогах, рассказали вашим мамам и папам, когда они были школьниками, они бы решили, что это отрывок из какого-то фантастического произведения. А сейчас — это реальность! И превратили фантастику в реальность ваши же мамы и папы, выбравшие профессию инженеров, программистов, дизайнеров в области транспорта.

На последней остановке школьникам рассказывают о Всероссийском конкурсе детских инженерных изобретений «Инженеры транспорта». Дети, по словам учителя, смогут поучаствовать в разработке новых маршрутов туристических поездов, сервисов для поездов дальнего следования и вокзалов будущего.

В начале классного часа школьники вспоминают о Крымском мосту, «Тавриде», скоростной автомобильной дороге между Москвой и Казанью и о строительстве высокоскоростной ж/д магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.

— Самый крупный проект, который запущен сейчас в России, — это строительство автотранспортного коридора между Санкт-Петербургом и Владивостоком, — говорит детям учитель. — Давайте послушаем выступление Владимира Владимировича Путина на Восточном экономическом форуме, в котором он раскрывает стратегическую значимость автомагистрали «Санкт-Петербург — Владивосток» для будущего нашей страны.

На форуме Путин рассказывал, что в декабре прошлого года открыли автомагистраль между Москвой и Казанью, в конце этого года собираются довести ее до Екатеринбурга, а потом — до Тюмени.

— Также будут построены обходы Омска, Новосибирска, Кемерово, Канска, — говорил президент. — В дальнейшем, когда современная дорога достигнет Владивостока, автотранспортный коридор будет насчитывать более 10 тысяч километров, включая подъезды к пунктам пропуска через государственную границу России.

Затем ребята отправляются в «путешествие» на поезде, но останавливаются на четырех, а не на пяти станциях.

Занятие у старшеклассников начинается так же, как у 8-9 классов. После просмотра выступления Путина ребята играют в деловую игру. Учитель называет школьникам факты, а ребята аргументирует эти утверждения.

Вот, например, один из фактов: «Современные российские железные дороги — это результат труда ни одного поколения жителей нашей страны». При аргументации школьники должны вспомнить о БАМе и о том, с каким трудом строили магистраль. Учитель спросит, что двигало молодежью, отправившейся на стройку. В методическом комментарии для учителя написано: нужно обратить внимание на то, что БАМ для целого поколения россиян — это «символ дружбы, взаимопомощи, коллективизма, любви к своей стране, желания сделать то, что будет служить многим будущим поколениям».

В конце занятия учитель рассказывает ребятам о конкурсе «Инженеры транспорта».

Студенты вспоминают о Царскосельской железной дороге, «Транссибе» и самой маленькой железной дороге, построенной инженером Павлом Чилиным на своем садовом участке в деревне Ульяновка. Затем учитель долго рассказывает о БАМе и компании РЖД.

— Сегодня для пассажиров РЖД компания предоставляет не только возможность добраться до нужного места. В настоящее время действуют 53 железнодорожных туристических маршрута, и компания планирует увеличивать их количество. Комфортные «отели на колесах» курсируют от Карелии до Байкала, от Кавказа до Архангельска, — рассказывает студентам педагог. — Самые маленькие туристы могут оказаться в настоящей зимней сказке, отправившись в путешествие на «Поезде Деда Мороза».

Российские железные дороги — это сложная система, но главное в ней — люди. О команде РЖД студентам расскажет видео.

После просмотра ролика учитель беседует с ребятами о достижениях РЖД и добавляет: 2024 год в компании объявлен Годом железнодорожных традиций.

— Работа на железной дороге становится делом жизни не только отдельного человека, но и целой семьи, в железнодорожной отрасли трудятся сотни династий, бережно передавая из поколения в поколение традиции надежной работы, ответственности за такое важное для страны дело, — говорит педагог. — Всех этих людей объединяет не только любовь к своему делу, но и любовь к своей земле, к нашей необъятной Родине!

В конце занятия учитель рассказывает студентам о поддержке РЖД молодых специалистов. Например, при приеме на работу молодежь может получить ипотеку без первоначального взноса по ставке 2%

Ранее мы рассказывали о темах всех сентябрьских «Разговоров о важном». Каждую неделю редакция 59.RU изучает методички и публикует краткие пересказы сценариев уроков в отдельном сюжете на сайте.