В Перми готовят новую маршрутную сеть. Разбор изменений в Дзержинском и Кировском районах

Пермский дептранс разрабатывает новые массовые изменения городской маршрутной сети. Скорректировать путь следования автобусов и трамваев планируют в 2025 году при перезаключении контрактов с перевозчиками. Сегодня возможные варианты власти обсудили с общественным советом.

В начале года дептранс провел опрос, в ходе которого собрал мнения более 4 тысяч пермяков о действующей маршрутной сети. Также чиновники учли получаемые обращения пассажиров с конкретными жалобами на маршруты и их работу. Рассказываем, что и как могут изменить в следующем году.

В мае на год закроют для всех видов транспорта мост над железной дорогой на Карпинского. Ограничения будут вызваны реконструкцией путепровода: его полностью демонтируют и построят новый для расширения улицы Карпинского.

Для замены трамвайного движения дептранс запустит компенсационный автобусный маршрут № 72. Он соединит ТРЦ «Планета» и ЦУМ по улицам Мира, Стахановской, шоссе Космонавтов и Борчанинова. Сейчас МКУ «Гортранс» ищет перевозчика, который обеспечит работу автобусов на этом направлении.

Маршрут № 3 в объезд улицы Карпинского перенаправят через Гознак и улицу Советской Армии. Маршрут № 4 пустят по улицам Чкалова, Куйбышева, Белинского и Сибирской через Комсомольскую площадь, а также площади Карла Маркса и Ветеранов.

Маршруты № 36 и 59 в объезд перекрываемого участка улицы Карпинского будут следовать по Стахановской и шоссе Космонавтов.

Маршруты № 19 и 30 планируют объединить в один. Вместе они могут образовать новый вариант 19-го, который будет связывать микрорайоны Парковый и Липовая гора.

Маршрут № 64 могут перенаправить с проспекта Паркового на новую улицу Строителей. Таким образом могут сократить время в пути у пассажиров, следующих из Кировского района на Пермь II.

Маршрут № 67 могут сократить: вместо конечной остановки «Улица Маяковского» в Заостровке автобусы могут начать оборачивать в микрорайоне Парковом.

Маршрут № 74 вместо центра города могут запустить на новом участке улицы Крисанова между Луначарского и шоссе Космонавтов.

Маршрут № 3 планируют продлить до Велты. Таким образом застраиваемая территория Дзержинского района вдоль улиц Строителей и Дзержинского получит прямую транспортную связь с центром. В то же время пассажиры с улиц Героев Хасана и Сибирской смогут напрямую доехать на электротранспорте до Центрального рынка и Перми II.

Маршрут № 12 дептранс хочет продлить до остановки «Пермская ярмарка» на бульваре Гагарина. Остальные маршруты трамваев планируют оставить без изменений.

На маршрутах № 4, 5, 8, 11 и 12 власти хотят увеличить количество рейсов. Это будет возможно после реконструкции трамвайных линий, которые начали в 2023 году. Выпрямление рельсов и приоритет движения электротранспорту позволит повысить скорость движения трамваев. По мнению дептранса, все эти изменения позволят увеличить пропускную способность трамвайной сети на 18%.

Новый маршрут № 2 обеспечит транспортом улицы Магистральную и Сысольскую, на которых сейчас общественного транспорта нет. Конечными у автобусов на этом направлении станут остановки «Детский дом культуры имени Кирова» и «Центральный рынок».

Новый маршрут № 52 будет в значительной мере напоминать действующий сейчас № 60. Однако вместо следования в Закамск автобусы будут оборачиваться в Старых и Новых водниках по улицам Адмирала Ушакова, 5-й Каховской и Калинина. По идее дептранса, он улучшит транспортную доступность застраиваемых микрорайонов с центром города.

Маршрут № 60 при этом планируют перенаправить на Якутскую вместо Ветлужской и Докучаева. Он сохранит свои конечные остановки и иных изменений не претерпит.

Вместо маршрутных такси № 5т и 8т, которые планируют закрыть в ближайший год, дептранс планирует запустить новый автобусный маршрут № 79. Он свяжет Новый Крым с Железнодорожным через улицы Сивашскую, Гальперина и Кировоградскую. В микрорайоне Судозавод автобусы поедут по улицам Адмирала Ушакова, Буксирной и Сокольской для обеспечения внутрирайонной транспортной связи.

Помимо изменения существующих и запуска новых маршрутов дептранс также намерен вернуть на ряд городских направлений автобусы особо большого класса. «Гармошки», как их часто зовут пассажиры, могут появиться на маршрутах № 14, 15, 27 и 50.

Кроме того, дептранс планирует в новых контрактах увеличить количество рейсов на маршрутах № 6, 12, 28, 29, 59 и 64. Эти меры, по мнению экспертов, должны увеличить провозную способность маршрутов в среднем на 20%.

Отметим, опубликованные изменения властями не утверждены. Сейчас городской департамент транспорта продолжает прорабатывать и обсуждать их с общественностью. Все пожелания и мнения пермяки могут направить напрямую в дептранс на dt@gorodperm.ru.

Ранее мы рассказывали, что в выходные автобусы пустят в объезд улицы Борчанинова, которую будут перекрывать для реконструкции трамвайной линии.