Вдвое шире и с эстакадой вместо ж/д переезда: какой после реконструкции станет Соликамская — разбор

В Перми готовятся расширить улицу Соликамскую. Территорию для этого скоро освободят, а затем смогут начать дорожную стройку. Транспортный корреспондент изучил документацию. Рассказываем, что планируют сделать при реконструкции.

Минтранс уже ищет подрядчика для сноса домов вдоль дороги — освободить территорию должны до конца 2026 года. По требованию региональных властей, проектировщики разделили реконструкцию Соликамской на четыре этапа:

1. От площади Восстания до 1-го Бойного переулка;

2. от 1-го Бойного переулка до улицы Адлеровская;

3. от улицы Адлеровская до Северного ж/д обхода;

4. от Северного ж/д обхода до улицы Первомайская.

По расчётам проектировщиков, на первый этап потребуется 30 месяцев, на второй и третий — по 18, на четвёртый — ещё 16. В Адресной инвестиционной программе Пермского края указано, что старт реконструкции запланирован не ранее 2031 года. В планах до 2030 года включительно финансирование дорожной стройки не заложено.

«Выполнение работ будет последовательно, однако возможно и параллельное выполнение этапов: если деньги будут выделены на реализацию сразу нескольких этапов, то они будут выполняться синхронно», — сообщили 59.RU в Минтрансе.

Новый вариант Соликамской — это четырёхполосная улица (по две в каждом направлении) с ограничением скорости в 60 км/ч. Крайние правые полосы будут шириной в 3,75 метра, а левые — 3,5 метра. Между ними сделают разделительный газон. Автобусные остановки разместят в заездных карманах.

Для пешеходов сделают тротуар шириной в три метра. Вдоль него построят и велодорожку шириной в два метра. Их разместят на нечётной стороне Соликамской.

На большинстве небольших примыканий к Соликамской запретят левые повороты, вместо них построят отнесённые развороты. Для транспорта со стороны центра их сделают перед пешеходными переходами со светофорами. Когда встречный транспорт будет останавливаться на красный, водители смогут безопасно развернуться.

Отдельные площадки для разворотов сделают и для транспорта, который, следуя в сторону центра Перми, захочет развернуться обратно. Вместо левого разворота водители сначала съедут направо, а затем дважды повернут налево.

Вместо переезда около остановки «Вторчермет» и улицы Кизеловская построят путепровод. Автомобили поедут над железной дорогой по эстакаде. Так дорожники намерены избавиться от одной из причин возникновения пробок.

Проект реконструкции Соликамской в 2024 году на форуме «ИТС Регионам» в Перми презентовал замдиректора компании-подрядчика «ВТМ дорпроект» Владимир Баженов. Он рассказал об особенностях путепровода над железной дорогой.

«Мы решали геологическую задачу: здесь одновременно торф и карстующие породы. Сложно в большом городе встретить такие условия, но мы смогли при этом спроектировать объект в крайне стеснённых условиях со сложной геологией», — рассказал Владимир Баженов.

С обеих сторон дороги установят уличное освещение, а вблизи жилых домов — и шумозащитные экраны. Предусмотрели в проекте поверхностный водоотвод и укрепление откосов вдоль дороги, а также локальные водоочистные сооружения.

Для расширения Соликамской дорожникам придётся перенести десятки километров коммуникаций — электросети и трубопроводы. Под ковш экскаватора попадут и деревья, позже их компенсируют новыми посадками.

Проект реконструкции Соликамской получил одобрение госэкспертизы. При его разработке учли, что Соликамская частично попадает в зону объекта культурного наследия «Поселение Мотовилихинского медеплавильного завода».

Как сообщали ранее 59.RU в региональном Минтрансе, полностью закрывать движение на Соликамской или делать какой-либо из её участков односторонним не планируют. Для отдельных работ в крайнем случае организуют реверсивное движение через небольшие участки.

Предварительную стоимость всей реконструкции Соликамской оценили в середине 2022 года. При ценах на стройматериалы на тот момент, расширение дороги обойдётся бюджету в 14,5 миллиардов рублей.

Ранее мы разбирали проект расширения шоссе Космонавтов от Промышленной до Архитектора Свиязева.