
Территорию муниципального автопарка «Пермгорэлектротранса» чистили от снега весь понедельник
В понедельник, 16 февраля, утром автобусы «Пермгорэлектротранса» массово не смогли выйти на линию. Из-за этого пассажиры долго ждали транспорт и с трудом влезали в автобусы других маршрутов. Транспортный корреспондент 59.RU узнал у опытных перевозчиков, почему произошла такая ситуация в муниципальном автопарке.
Официально проблему отсутствия автобусов на маршрутах до 09:00 в городском департаменте транспорта прокомментировали «техническим сбоем на территории автопарка». При этом очевидцы сообщили, что автобусы забуксовали на территории из-за нерасчищенного снега.
Андрей Биневский: «всё оттаивает и становится снежной ловушкой»
Комментируя возникшую накануне проблему, руководитель АТП «Дизель» Андрей Биневский отмечает: в дни накануне в Перми был снегопад, а после потеплело.
«Снег размяк, в такой рыхлой массе застрять намного проще, чем при крепких морозах. В местах, где была замёрзшая снежная масса, всё оттаивает и становится снежной ловушкой», — отметил в разговоре с 59.RU Андрей Биневский.

Горы рыхлого снега выросли у выезда из автопарка «Пермгорэлектротранса»
Комментировать организацию работы муниципального автопарка собеседник 59.RU отказался. При этом он рассказал, что площадки его автопредприятия регулярно очищают от снега.
«У нас своя коммунальная техника в автопарках, она регулярно чистит территорию. Этой зимой задумались о покупке дополнительной техники перед следующей зимой», — рассказал 59.RU Биневский.
Игорь Сасунов: «это можно и нужно было предвидеть»
Бывший глава городского комитета по транспорту и перевозчик Игорь Сасунов также считает, что в ловушке автобусы «ПГЭТ» оказались из-за неубранного вовремя рыхлого снега.
«Это можно и нужно было предвидеть с вечера. Кто-то в автопарке должен был держать это на контроле, — считает Игорь Сасунов. — Я не думаю, что в „ПГЭТ“ нет своего трактора, который мог и должен был всё это грести. Во всех крупных АТП уже своя коммунальная техника, надеяться на кого-то — неправильно».

Автобусы смогли выехать из парка только после расчистки снега
По мнению эксперта, роковой ошибкой была неполная уборка снега в течение всей зимы. Именно накопленная снежная масса начала подтаивать и стала непроезжей для автобусов.
«Сработал человеческий фактор. Чисто прощёлкали, никаких подвохов искать не надо, — резюмирует в разговоре с 59.RU Игорь Сасунов. — На заре моей транспортной деятельности лет 20 назад было так же: снега навалило, а трактор было не найти. Я с товарищем 100 метров снега до дороги лопатами кидал, чтобы автобусы выехали».
Руслан Заматов: «Нет должного хозяйственника»
Руководитель АТП «Авто-Тех» Руслан Заматов ранее работал водителем пермских троллейбусов, которые базировались на территории нынешнего муниципального автопарка. Он считает, что проблема возникла из-за того, что «вероятно, должного хозяйственника там сейчас нет. Кто-то где-то не сработал в оперативном управлении автопарка».
Заматов вспоминает, что раньше там постоянно работала своя коммунальная техника.
«Во времена руководства троллейбусным депо и всем „ПГЭТ“ Владимиром Злыдневым всегда при снегопадах дежурил трактор для очистки территории, а также тягач для спасения застрявших, — рассказал 59.RU Руслан Заматов. — Была однажды ситуация, когда я, проезжая во время уборки снега, увяз на выезде, так меня за минуту-две тягач сразу же оттащил».

Раньше территория муниципального автопарка была троллейбусным депо
По словам Заматова, территорию управляемого им сейчас АТП «Авто-Тех» постоянно очищает трактор. Для этого перевозчик специально купил коммунальную технику.
«Нам, частникам, легче: даже если свой трактор сломается, то можем в любой момент срочно заказать уборку снега у любой конторы, а муниципальному предприятию это сложно из-за необходимости проведения торгов», — отметил 59.RU Руслан Заматов.
Ранее мы рассказывали, что из-за проблем с техобслуживанием автобусов на маршруты «Пермгорэлектротранса» взяли в аренду автобусы частников.






