Страсть в автомобиле: теория и практика

Перед вами – по-своему уникальный текст, созданный многолетними усилиями многих и многих тысяч людей. Назову лишь несколько самых громких имен, чьей репутации ничто уже повредить не может – Казанова, Кейт Уинслетт и Леонардо ди Каприо, Том Круз, Франсуаза Саган. Отдельные слова благодарности сотням людей, прямо и откровенно поделившихся своим опытом и мнением по поводу темы, особенно волнующей всех нас.

Если вы невнимательно прочитали заголовок, напомню, что речь пойдет об автомобильном сексе. Вникать в тонкости и парадоксы этого явления вместе с вами буду я, Анна Астахова.

Чисто теоретически вопрос «А у тебя был секс в автомобиле? Ну и как?» на первый взгляд звучит довольно провокационно. Кто-то усматривает в этом грубое вторжение в личную жизнь, кто-то расценивает, как недвусмысленный предлог для откровенного флирта. Многие относятся к этому вопросу как к своего рода тесту на сексапильность, раскрепощенность.

Пароль для посвященных

Определенно, есть что-то магическое в разговорах вокруг секса в автомобиле. Эта тема у нас весьма популярна и, более того, даже ангажирована в глянцевых, желтых и электронных СМИ. Почему? Потому что и секс и автомобиль сами по себе – огромные миры, окруженные особой аурой. А когда они соприкасаются, то и вовсе превращаются в культ. Точный процент тех, кто хотя бы раз пробовал заниматься любовью в автомобиле, вам не назовет даже институт Гэллапа. Кто-то выдаст желаемое за действительное, кто-то переоценит свой опыт. Отмечу, что из ста опрошенных мной на прошлой неделе только двое признались, что этого с ними еще не случалось, но они с готовностью могут наверстать упущенное.

Дальше – больше. Остальные 98 человек явно показались мне членами тайной организации. Речь, изобилующая намеками, профессиональный сленг, многозначительные недомолвки, зашифрованные тексты. Например, все подтверждали, что только «суровая необходимость» и «отсутствие других вариантов» заставляют их делать это в салоне автомобиля. При этом надо было видеть выражение этих лиц – такое сладко-плутоватое.

Все признаки того, что секс в автомобиле – это не просто секс, это ритуал, жертвоприношение.

Вот для того, чтобы отличить «наших», и используется незамысловатый пароль: «А у тебя был секс в автомобиле?»

История с биологией

Человечество задолго до появления первого «Форда» и «Студдебеккера» знало прелести мобильного секса. Настолько задолго, что и представить себе сложно! Европейский Ренессанс, 15-16 век. Катания на санках были одним из самых пикантных развлечений малых и больших городов Европы. Особенно нравилось влюбленным парочкам, когда санки «невзначай» переворачивались, отчего кавалер обязательно оказывался верхом на даме. Стоит ли говорить, что вечерние катания предполагали совсем уж развязный и грубый флирт. Вследствие чего власти многих городов вечерние катания просто запрещали. Как и в наше время, на такие запреты обращалось 0,0% внимания. Садясь в санки, женщина не сомневалась, что за ней будут усердно и целенаправленно ухаживать. Популярной была такая поговорка: «С санной прогулки женщина никогда не возвращается «неощипанной», что впрочем, вполне соответствует ее собственному желанию».

Для Казановы и не менее любвеобильного графа Тилли настоящим спортом было овладеть женщиной не где-нибудь, а в почтовой карете!

Мы от Европы тоже не отстали. Мы придумали розвальни – широкие и низкие сани. Для чего такие широкие, кто в них ездил, и почему они назывались так разухабисто – «розвальни»?

Молодцы, «кровь с молоком», отпрыски зажиточных купеческих кланов, которых достаточно было на территории Российской Империи, высматривали девиц на ярмарочных площадях и предлагали им прокатиться. Российские девицы, точь-в-точь как европейские, садились в розвальни и мчались, увлекаемые страстью. А разгореться страсти было от чего. Русские сани выстилались овчиной или медвежьей шкурой мехом вовнутрь. И сверху покрывались такой же шкурой и тоже мехом вовнутрь, создавая внутри саней довольно жаркую атмосферу и в прямом, и в переносном смысле. В розвальнях можно было только полулежать или лежать. Попробуй тут не пойми, чем закончится прогулка!

Так вот почему вдруг вспыхивает у нас желание к симпатичному спутнику или спутнице во время очередной поездки! В этих жилах еще течет кровь пращуров, зачатых в санях, карете, телеге! И обусловленный генами инстинкт продолжения рода замыкает именно в автомобиле.

Свою решающую роль в желании заняться любовью в авто играют феромоны, эти мощные и не убиваемые никаким «Олд спайсом» и «Леди-стиком» летучие катализаторы внезапно возникающей страсти. Они всесильны, они коварны, они неподвластны нам, хотя мы и являемся их источником. Что им два кубических метра воздуха в салоне! За десять минут концентрация феромонов уже начинает превышать предельно допустимый уровень! А ведь объекты воздействия находятся всего в тридцати сантиметрах друг от друга!

И все респонденты, как один, подтверждают, что именно в автомобиле их охватывает необьяснимая страсть, и мыслить логически становится просто невозможно. Отдаться страсти, а потом, растирая затекшие колени, замазывая тональным кремом синяки, прикручивая оторванные пепельницы в салоне, раздумывать – как это так меня угораздило? Ведь есть места удобнее… и так далее и тому подобное.

Практика

Что с этим можно поделать?! Везу я эту статью в редакцию, а рядом, за рулем «Тойоты», молчит мой спутник. Я тоже напряженно молчу. Молчание столь неловко и концентрация феромонов нарастает так стремительно, что из последних сил он включает радио «Шансон» и открывает окно. Облегченно вздыхает. И вместе с ним вздыхаю я. Трудно догадаться, о чем вздыхает он, а я – о розвальнях, о телеге с ворохом душистого сена, о старой «Волге» под проливным дождем…

В голове перемешались ваши многочисленные истории о прелестях и трудностях автомобильной любви. Я знаю, вы ждете подтверждения собственных выводов. Но, строго следуя своей женской логике, я сконцентрируюсь на том, как сделать воспоминания о минутах страсти в салоне автомобиля яркими и впечатляющими.

• Не спеши обращаться за советом к мужчинам. Они все чувствуют, но … сказать не могут. По крайней мере, большинство. Поверь, им просто нравится секс. Везде. Не важно, автомобиль это или телефонная будка, купе поезда или надувной матрас в Эгейском море. Мужчинам можно только позавидовать – заводятся с пол-оборота, любят быстрый секс, доводят до конца начатое. Но – они тебе не советчики!

• Если ты допускаешь саму возможность того, что это может произойти и с тобой, готовься заранее – и морально, и материально. Выбор твоей роли имеет решающее значение. Когда ты, в принципе, ничего против не имеешь, но желанием не горишь, то тебе автомобильная Камасутра точно не понравится. И в голове будут две, ну максимум, три мысли:

– скорей бы он закончил;
– что это так больно впилось в левую ягодицу;
– видно ли нас снаружи, и не сильно ли раскачивается машина.

Если ты выбираешь для себя более артистическую роль и намерена сыграть этот спектакль если не на «бис», то, по крайней мере, с «Брависсимо!», тебе понадобится сценарий и кое-какой реквизит.

1. Сценарий. Основная мысль – как можно дольше и всеми возможными способами продлевать ласки, объятия, поцелуи. Зажигающие слова, которые ты произносишь, должны в первую очередь, возбуждать тебя – чем сильнее вскружится твоя голова, тем больше удовольствия ты получишь, когда ось желания начнет крениться в сторону горизонтальной плоскости. Желательно, чтобы соотношение «до» и «во время того» было десять к одному. Говоря театральным языком, первый акт пусть длится 50 минут, а финальная сцена – 5. И ни в коем случае – наоборот.

Выдержит ли это он? Если главный режиссер (ты) будет достаточно профессионален, то выдержит! А тебе будет очень приятно и даже, может быть, просто потрясающе!

Реквизит. Все мечтают о большой сцене! Она удобна, она похожа на кровать в номере класса люкс отеля Хилтон. Но на такой сцене сыграть может каждый. И зачем тогда все твое и его мастерство? А приспособиться к узким «подмосткам», прочувствовать каждым сантиметром тела теплоту и прохладу различных фактур – кожи и пластмассы, велюра и стекла – это нужно быть виртуозом. Принимая во внимание п.№3, при хорошем эмоциональном разогреве и правильно выбранном времени экспозиции ты не почувствуешь особых неудобств, и, более того, причудливые изгибы автомобильного кресла и других поверхностей могут открыть для тебя новые эрогенные зоны. По крайней мере, несколько девушек об этом упоминали.

Шампанское. В данном случае шампанское или умеренная доза другого алкогольного напитка ослабляют твой слишком жесткий контроль за своим поведением. А ему пить не давай – кто потом сядет за руль? Даже если машина твоя, отвезти даму домой – долг любого джентльмена.

Музыка. Никаких FM! Тихо-тихо или по-латински страстно. Или по-африкански гортанно. Это должна быть та музыка, которую не слушаешь, но слышишь. Душой, сердцем и телом, естественно.

Наряд. Вопреки расхожему мнению, что чем меньше одежды – тем лучше, для многих стриптиз в автомобиле – один из самых возбуждающих моментов. И повод для курьезных случаев. Порванные колготки, потерянные трусики, вырванные с мясом пуговицы, сломанные каблуки – они все хранятся в музее Автосекса. Вы скажете, такого нет. Можно было бы уже и открыть!

2. Зрители. Это тот еще театр, где отсутствие зрителей приветствуется. Точно знаю, что билеты никто не продает, но желающих посмотреть – достаточно. Поэтому одно из четырех:

• или скройтесь в укромном месте;

• или выбирайте машину с тонированными стеклами, включая лобовое;

• или накройтесь камуфляжной сеткой;

• или забудьте обо всех «или», но закройте машину изнутри.

Формулировать вывод – не самое благодарное занятие, и все же, подводя черту, скажу: секс в автомобиле – это не синоним измены, запретных и незаконных удовольствий. Это не синоним быстрого и тусклого физиологического акта. Это иногда единственная возможность понять, что мы очень нужны друг другу здесь и сейчас. А автомобиль, что нисколько не умаляет его роли, – лишь место действия, декорация.