Таки пересел с фокуса на десятку. Ну, неудобно, но ездит и свои функции выполняет. С импрезы бы пересесть не смог, или с трешки-баварца. А с фокуса нормально - меняем хороший американский сарай на плохой советский, почти равнозначно... Думаю, на год пересел, а то и на два.
"Круче мазды", кстати - это прикольный слоган. Но "Круче КИА" будет прикольней.
Гость
23 января 2015, 17:07
а я вот не смог пересесть после аварии с первого американского фокуса 2л на автомате на свою старую десятку -- первые два дня как будто заново учился ездить. пришлось брать кредиты, занимать, но купить что-то более менее нормальное (KIA Ceed в первой будке)
Гость
15 января 2015, 17:20
Ваз-это супер!!!!
Моя 10-ка рулит,конфетка!!!
Круче любой мазды!!!!
Гость
16 января 2015, 00:13
Самое главное стойки отпилить, затонировать вкруг и поставить саб помощней. И будет круче любой мазды.
Гость
31 января 2015, 11:29
Гость
16 января 2015, 00:13
Самое главное стойки отпилить, затонировать вкруг и поставить саб помощней. И будет круче любой мазды.
Забыли ещё добавить пердак на 10 дюймов, синие брызговики и наклейки Sparco. :)))
Гость
15 января 2015, 17:08
Ну не знаю,не знаю. Ездил на ФИАТЕ (93года) 3 года с 2010-2013, 35 000 км намотал, менял сам масло, тосол, за все время поменял АКБ -2000р., в гараже с тестем поменял все гранаты, ступичные подш-ки, рычаги, стойки, тяги, всю выхлопную - вообщем на 15 000 рубликов только запчасти и все. Да то это где то после 25 000 км. как проехал. Так что считаю- иномарки меньше ломаются, ну и правильно конечно- СЛЕДИТЬ НАДО и ВО ВРЕМЯ ремонт делать!!!! Старая машина- а затрат было не много.
Гость
15 января 2015, 16:12
Можно подумать Автоваз до сих пор не предлагает ничего лучше 2107. Вот и катайтесь дальше на телегах и трамвае. Только хаять и можете. ВАЗ поднялся и качество даже не сопоставимо со старыми моделями из СССР. А периодически ломаются все машины, но ЛАДЫ дешевле иномарок, ремонтопригодность у них выше, а запчасти мало того что продаются в любой аптеке дак еще и в разы дешевле иномарочных. У отца ваз 2111 2006г. 110тыс пробега. Было три ремонта (1-катушка зажигания (1000р), 2-глушитель прогорел (1800р) и 3-расширительный бачек треснул(400р). Все менял сам, а остальное только ТО и бензин. У меня была 2114 2008г. (в 2013 продал с пробегом 80тыс. км, купил "корейца"). Менял кран печки (250р.), бачек расш.(350*2=700р) и глушитель (900р). А на "корейце" у меня только первое ТО в 7500р вышло. Следить просто надо за машинами, а не убивать их, а потом плакать какой плохой машина-ВАЗ. Цены-качество сейчас у новых Лад вполне соответствует, чего не скажешь например про китайцев или французов.
То что Вы продали свою 2114 в 5 лет это очень вовремя и глуп тот кто купил ее т.к. наша после 5 лет и начинает сыпаться. У меня стоит для хоз нужд возле дома Опель кадет- 81 г.в. гниловат но заводится всегда и по деревне ездит. Жена на Опель вектра 2000г ездит, за 4 года после покупки только ТО. У меня Фрилендер 2005 года только ТО. Я приравниваю 10 летнюю иномарку(Европейцы,не французы) по обслуживанию и долговечности к нашей новой.
Гость
15 января 2015, 13:13
нет спасибо,лучше пешком
Гость
15 января 2015, 10:32
а может всех чиновников на советские унитазы пересадить в связи с такими экономическими показателями страны, научились только бюджет пилить недоучки, им наших машин жирно будет
Гость
14 января 2015, 22:36
езжу два года на камри, еще лет пять проезжу, а на автотазик больше не сяду.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте