Играем в машинки по-взрослому

Чем грязнее, тем лучше – таков девиз любителей погонять на мини-внедорожниках. В Перми новое увлечение – соревнования радиоуправляемых моделей. Оно и понятно: расходов в разы меньше, а адреналина столько же.

Увлечение триалом и трофи на радиоуправляемых моделях пришло в Пермь в середине «нулевых». Сперва это были китайские машинки, срок службы которых был невелик. Сейчас адепты радиоуправляемых моделей не берут то, что продается в обычных магазинах. Настоящий внедорожник в масштабе 1:5 или 1:16 заказывается и везется из-за океана. В Америке еще в 40-х годах прошлого века начали осваивать эту нишу и теперь хобби миллионов приносит миллиарды.

«Мое увлечение радиоуправляемыми машинами началось с того дня, когда я подарил одну такую игрушку сыну, – рассказывает организатор движения «Траектория» Дмитрий Лядов. – Это была «Феррари» китайского производства и, по правде говоря, ее катал в основном я. С того самого времени и началось мое хобби. Оно возвращает меня в беззаботное детство, когда я ходил в кружок и собирал машинки сам».

Все трофийные модели оснащены как настоящие машины: полный привод, лебедки, сэндтраки (на случай, если машина застрянет в песках). Скорости тоже настоящие. Модель может разгоняться до 100 км/ч.

«Именно поэтому у нас не принято давать пульт в чужие руки, – говорит Дмитрий Лядов. – Были случаи, когда неумелое управление моделью приводило к авариям. Однажды одна машина вылетела за пределы трассы и поранила ногу зрителю. Это все очень серьезно».

Стоит такое увлечение тоже серьезно: от 5 тысяч до 50 тысяч рублей. Однако есть те, кто не готовы даже в кризис расстаться со своей детской мечтой и вопреки всему обзаводятся мини-автопарком.

«Я делаю так: если я позволяю себе такую покупку, то я не забываю и о своих ближних, – делится Дмитрий Лядов. – Вообще же, это хобби способно сплотить семью. Очень часто на покатушки мы выезжаем все вместе. Жена мне помогает фотографировать».

Сейчас поклонники off-road обкатывают свои машины везде, где это только возможно. Чем больше грязи, камней, ухабов – тем лучше. Машинки созданы для «грязных развлечений», а не для того, чтобы пыль собирать на полке. Участники «Траектории» сами выезжают за город и присматривают интересные площадки для будущих встреч. В уставе группы даже отдельный пунктик есть: искать новые трассы для катания и говорить об этом всем остальным. Самым живописным местом для таких встреч считается мыс Стрелка. Сложный рельеф местности дополняется живописными видами. Кроме того, пилотов радиоуправляемых моделей можно увидеть под Стахановским мостом, в Заостровке, на «Пьяной дороге» и на песчаном карьере в Закамске. Сейчас вот задумались о создании отдельной трассы в черте города.

«Иногда я беру машину и уезжаю один, чтобы отвлечься от рутины, – говорит Дмитрий Лядов. – Вспоминаю, где есть интересные по рельефу места, еду туда с разведкой. Если удается покатать, то обязательно делаю фотографии или видео. Размещаю материалы в нашей группе ВКонакте. Сразу же думаю, можно ли здесь проводить соревнования. Зимний сезон мы уже закрыли, сейчас готовимся к весеннему городскому Чемпионату. Проводить его, наверное, на Стрелке будем. Многое, конечно зависит от погоды, но если все будет благополучно, то 19 апреля откроем сезон».

Мечта – объединить всех пермяков, кто увлечен радиоуправляемыми моделями. Чтобы на одной площадке встречались не только «багги» или «монстры», но и «танки».

Вот доказательство, что такой машине не страшна даже самая сложная трасса. Радиоуправляемые модели грязи не боятся.