«Сначала дайте альтернативу»: в Перми пройдет митинг против разбора железной дороги в центре города
30 апреля 2018, 17:36
Гость
1 мая 2018, 22:35
Когда начали говорить, что метро в Перми не нужно, одной из отмазок было - зато у нас есть городская электричка.
Гость
2 мая 2018, 09:25
Сейчас и отмазок уже им не надо.
Гость
1 мая 2018, 12:57
Железная дорога никому не мешала и не мешает.От ее наличия только одни плюсы для людей.Вообще не понимаю для чего на набережной амфитеатры, поющие фонтаны, второй фонтан на эспланаде,амфитеатр очередной.Ну кому это надо?Какие амфитеатры, сцены, фонтаны?Мы живем на Урале, а не в Краснодарском крае)У на постоянно холодина и дожди(Лучше бы деньги направил губернатор в нужное русло.Детские сады переполнены по 35 человек в группе, школы не строятся.Больницы вообще жуть, потолки обваливаются, стены обшарпаные, палаты переполнены.На обследование люди не могут записаться и ждут месяцами очереди.Дороги разбиты в хлам.Или у губернатора нет глаз?
Гость
1 мая 2018, 20:56
мне в сегодняшнем виде очень мешает. только и мешает. остальное всёесть. я тоже человек.
Гость
1 мая 2018, 22:31
Гость
1 мая 2018, 20:56
мне в сегодняшнем виде очень мешает. только и мешает. остальное всёесть. я тоже человек.
Вы живёте в тоннеле под этой железной дорогой? Вам порой шумно? Поймите простую вещь - не будет железной дороги, не будет тоннеля, вам негде будет жить.
Гость
2 мая 2018, 04:51
Гость
1 мая 2018, 22:31
Вы живёте в тоннеле под этой железной дорогой? Вам порой шумно? Поймите простую вещь - не будет железной дороги, не будет тоннеля, вам негде будет жить.
она мне мешает её же скорее пройти и выйти на новую реконструированную набережную. мешает она мне исключительно в этой части.
Гость
3 мая 2018, 11:38
ж/д ветка соединяет весь орджоникидзевский район с центром. терпение народа не бесконечно.
Гость
4 мая 2018, 15:36
Только на словах весь протест. Посмотрите фото табачных бунтов и невыплаты зарплат в середине 90-х. Вот тогда реально людям на горло наступили. А демонтаж железнодорожной ветки сглотнёте молча, пару десятков людей придёт на пикет и о них забудут потом.
Гость
30 апреля 2018, 18:31
Эта дорога имеет историческое значение.Вдоль этой ж.д.ветки развивалась Пермь-это ее история.Вся пром.зона опиралась на эту дорогу проходящую вдоль Камы и город развивался вдоль Камы.А в какие сроки,при отсутствии механизмов в современном понимании,с какими водопропусками,с какими тоннелями,вручную.Да это история строительства железных дорог.Снести все это и ради чего.Убить историю Перми,убить память.Вообще-то это преступление против города.
Гость
30 апреля 2018, 18:43
Промзона и сейчас зависит от этой ж/д ветки. Не будет ж/д - не будет заводов. Да и Перми, как таковой, не станет.
Гость
30 апреля 2018, 18:54
Как это ради чего? Чтоб спокойно настроить избранным домов на месте порта и завода Дзерджинского. А проекты про северный обход на грани фантастики, там либо туннель несколько км копать, либо вдоль стрелки Чусовой насыпь строить. Кто хоть раз бывал за мостом, знает какой там рельеф местности. Жаль губернатора с его прислугой никак не свозят посмотреть на место строительства его главного проекта
Гость
30 апреля 2018, 20:15
Уверен, всё историческое доэлектрофицированных времён останется, не много останется:)
Гость
2 мая 2018, 18:56
Вот наследие Чиркунова! Тот был с нехилыми закидонами, а этот и вовсе.
Гость
3 мая 2018, 08:49
Эта сущность организовывала митинг против врачей в Кудымкаре.
Гость
30 апреля 2018, 23:29
История тут ни при чём. Сейчас студент с Молодежной доезжает до университета на электричке за 25 минут. А когда железную дорогу сломают, сколько он потратит на дорогу? Да с пересадками, да в пробках, да стоя на ногах в переполненном автобусе?
Гость
1 мая 2018, 08:41
Возить студента в купейном вагоне!
Гость
1 мая 2018, 09:27
Студенты здесь ни при чём. Рельсы на этом месте остаются. Оганичения скорости остаются те же. Помешать добраться вовремя студентам может лишь человеческая нерасторопность, в чём они замечены никогда не были.
Нынешние власть имущие совсем сбрендили. Странные проекты сыплются как из рога изобилия. Ведут себя как удельные князьки. Что хочу, то и ворочу. Решения принимаются на междусобойчиках, людьми которые страшно далеки от проблем горожан.
Гость
1 мая 2018, 09:32
не обобщайте. решения от лица народа и партии в новейшей истории уже обобщали. странностей было не мало.
Гость
1 мая 2018, 15:44
Железная дорога на участке Пермь-1 - Пермь-2 - это история развития железнодорожного транспорта в городе Пермь. Не случайно на Перми-1 был Речной вокзал, завод по ремонту жд техники, железнодорожный техникум (сейчас институт). Это часть исторического развития города. Как можно вырвать и разрушить такой значимый пласт истории города? В разгуляе, понятно, что "первогород" относится к более раннем годам возникновения города 16-17в.в., там уже не осталось строений исторического значения, в основном постройки послереволюционные и вообще сараи на месте разрушенных бараков. Эту часть Разгуляя можно сносить и строить что-то новое.
Гость
1 мая 2018, 21:01
марш учить уроки по истории. чтобы знать что за чем было в перми.
Гость
4 мая 2018, 15:32
Гость
1 мая 2018, 21:01
марш учить уроки по истории. чтобы знать что за чем было в перми.
Назовите хотя бы один учебник по истории, где описана история возникновения и развития города Пермь. Кроме экскурсионных справочников ничего и нет и младшему поколению не преподаётся. В начале 2000-х еще сохранялась тематическая экскурсия в турбюро "Спутник" посвященная краеведению и истории города Пермь, но сейчас этого маршрута уже нет. Нечего молодым рассказать об истории и развитии города, а тем более в школе даже факультативов по истории нет, где можно было бы донести информацию об истории города и Прикамья.
Гость
4 мая 2018, 19:20
Гость
4 мая 2018, 15:32
Назовите хотя бы один учебник по истории, где описана история возникновения и развития города Пермь. Кроме экскурсионных справочников ничего и нет и младшему поколению не преподаётся. В начале 2000-х еще сохранялась тематическая экскурсия в турбюро "Спутник" посвященная краеведению и истории города Пермь, но сейчас этого маршрута уже нет. Нечего молодым рассказать об истории и развитии города, а тем более в школе даже факультативов по истории нет, где можно было бы донести информацию об истории города и Прикамья.
Учебников нет снесут дорогу и показать будет нечего.А так -вывели школярят и сказали-представляете ребята 150 лет назад народ решил,нужна всепогодная,всесезонная дорога.И представляете взяли и построили.Построили,так умели без механизмов,но на века.А,что сказать нынешней власти-крокодил не ловится не растет кокос.Давайте уберем,потому,что мы так не умеем,что нам слабо.
Гость
30 апреля 2018, 23:48
Очень радует что есть не равнодушные люди, и нам надо объединиться и отстоять свое, а если постоянно молчать и ссылаться на власть, то она будет делать все что ей угодно
Гость
1 мая 2018, 13:04
Дада! Всем пермским особенным и взволнованным тревожным срочно обьединиться и не молчать! Вывалить весь бред а то голову разорвет от импульсов! Защитите пермь от сноса!
Дада! Всем пермским особенным и взволнованным тревожным срочно обьединиться и не молчать! Вывалить весь бред а то голову разорвет от импульсов! Защитите пермь от сноса!
От ... от власти Пермь точно нужно защитить.
Гость
1 мая 2018, 11:52
Есть проекты, а есть ПРОЖЕКТЫ. По-моему, это -второй вариант. Объявили, пропиарили, но не факт что претворят в жизнь.... Как громко они заявляли - проект второй очереди моста через Чусовую- в марте 2018 стройка начинается!!!! И где? Главное, проект заказали, оплатили, презентовали.... А зоопарк? Сколько вариантов?! Так что не переживайте, подданные, господа хозяева и слов тоже хозяева - захотели - дали, захотели- взяли....
Гость
30 апреля 2018, 17:42
....трудно и ооооочень дорого будет выполнить указ по ликвидации перми-1 .....да и надо ли????????????
Гость
2 мая 2018, 08:50
Там историческая первая на Урале дорога с аутентичными тоннелями, зданиями! Ради чего? Прибыли сомнительных личностей?
Гость
2 мая 2018, 09:02
Сдайте ржавый рельс в краеведческий музей. Отойдите в сторону, дед, не держитесь за старье, не мешайте молодым прокладывать новые дороги, менять этот мир к лучшему!!!
Гость
2 мая 2018, 09:22
Все решается просто, активисты! Надо признать ЖД памятником архитектуры! Никто тогда и пальцем не тронет! Вместо митингов марш собирать бумажки для такого признания!
Гость
1 мая 2018, 08:27
лучше достройте уже нормальному дорогу до кунгура, или соликамский тракт пошире, дороги все убитые! приципились к. жд., делом займитись, милые власти! +... на выборы пойду в следущий раз
Гость
30 апреля 2018, 19:27
Почему мы защищаем митингом школы, дороги? Объясняю. Депутаты Земского, Законодательного Собрания не выезжают, обращения жителей прочитать забывают. За откаты и блага с властью не ссорятся -делают так, как зам главы и мэр скажут. Что с простого народа получишь?
Вчера я защищала нашу школу в Бартыме Октябрьского района, а сегодня вашу дорогу. Сейчас дискутировала с Еленой. Она мне утром: " Надо закрыть школу- качество хуже". А вечером сообщаю ей, что в Перми тоже митинг. Она исчезла. Думаю найду! А она оказывается из Перми. Не надо бросать камни в другого. С нашей властью мы все живём в стеклянном доме!
Гость
1 мая 2018, 00:16
На повышение пошла Сегодня разговаривала со знакомыми (Октябрьский ) (Елена - это Ерохина Елена зам.гл.администрации района )
Гость
30 апреля 2018, 18:39
сначало стройте мост, потом решим. к тому времени и власть смениться. Приличные люди все равно придут...
Гость
30 апреля 2018, 18:16
Пора приструнить сомнительные идеи. Молодцы
Гость
2 мая 2018, 08:48
Доколе с нами будут обращаться как с крепостными, которые все стерпят? Любой каприз хозяина?!
Гость
2 мая 2018, 09:24
Я с детства, ещё с родителями ходил на набережную. Спускались по лестнице от галереии, потом проходили под аркой ЖД. Она была как часть ландшафта! Без неё немыслим был путь на берег! И никому она не мешала и не мешает! Тогда зачем?!!!
Гость
3 мая 2018, 17:14
Гость
2 мая 2018, 08:48
Доколе с нами будут обращаться как с крепостными, которые все стерпят? Любой каприз хозяина?!
тебя барин на разбор чего то там отправил? а похоже что ты головой заболел.
Гость
30 апреля 2018, 20:16
Так то ,прежде ,чем что то разбирать, надо построить новое. Что ж так со сроками приспичило ? Ломать - не строить.
Изобразить деятельность. Это называется ИБД - имитация бурной деятельности. А тем временем, под сурдинку - под шум от этой имитации, заводы закрывают, эспланаду застраивают более чем сомнительными объектами...
Гость
30 апреля 2018, 18:44
там где делают нормально сначала создают что то взамен а потом ломают но в Перми заботятся только об интересах небольшой кучки людей
Гость
1 мая 2018, 15:38
А в Праге железнодорожный вокзал в 10 минутах от исторического комплекса, а сам вокзал часть истории. Здание высотой около 10-этажного дома (российского) черного цвета, выглядит мрачно и величественно. И никто не пытается разобрать железнодорожные рельсы пересекающие Прагу. А трамвайная сеть работает как часы. Да, есть в Праге метро, пробки быстро пресекаются передвижными нарядами дорожной полиции, которые переводят в ручной режим управления участок дороги , где только начала образовываться пробка. Вообще в сравнении Праги и Москвы, в Праге с её доходами гораздо эффективнее управляет городская власть и более социальнонаправленное в отношении жителей Праги. Стоило бы поучиться у вчерашних друзей по Варшавскому договору.
Гость
1 мая 2018, 23:56
...а кому мешает железная дорога? Мне - нет!!! Что, нет других мыслей, чтобы доказать Президенту и пермякам, что губернатор пришел с новыми идеями?
Гость
1 мая 2018, 22:36
Скорее всего причина переноса ЖД в том, что её шум помешает строить элитное жильё на берегу Камы!
Гость
2 мая 2018, 09:06
Нет переноса. Это бред либо провокация. Элитное жилье в зоне возможного затопления не строят.Уйми тревожность особенный.
Гость
2 мая 2018, 15:57
Гость
2 мая 2018, 09:06
Нет переноса. Это бред либо провокация. Элитное жилье в зоне возможного затопления не строят.Уйми тревожность особенный.
Доки на закрытие отрезка жд Пермь 1 - Пермь 2 готовы для отправки их в госструктуры на рассмотрение
Гость
30 апреля 2018, 22:57
Я понимаю всех тех, кто придет! Это все, против здравого смысла! Стирая историю, мы уничтожаем себя!
Гость
30 апреля 2018, 22:52
Они лучше Соликамский тракт расширили.
Гость
30 апреля 2018, 20:17
История Перми, видимо,ни кому не интересна !!! У них своя история !!!! (((
Гость
30 апреля 2018, 23:03
а вы знаете историю своего рабочего места?:) внесли его в список объектов культурного и прочего рабочего наследия:) или тупо деньги зарабатывали на хлеб насущный? смешно. кругом историки вдруг цеховые объявились:)
Гость
4 мая 2018, 18:41
Гость
30 апреля 2018, 23:03
а вы знаете историю своего рабочего места?:) внесли его в список объектов культурного и прочего рабочего наследия:) или тупо деньги зарабатывали на хлеб насущный? смешно. кругом историки вдруг цеховые объявились:)
Я понимаю кем я был и что-бы было с городом в морозную пору,если бы я не пришел на работу,а вы то сами из себя,что стоите.
Гость
30 апреля 2018, 20:37
А зачем резолюцию направлять властям города, это же личная фикс-идея ВрИО губернатора края, ему лично и надо направлять эту резолюцию
Гость
30 апреля 2018, 23:20
Решетникову тоже направить. И Путину. Ничего не мешает направить резолюцию сразу в три адреса.
Гость
1 мая 2018, 08:41
Гость
30 апреля 2018, 23:20
Решетникову тоже направить. И Путину. Ничего не мешает направить резолюцию сразу в три адреса.
Мешать то ничего не мешает направить резолюцию сразу в три адреса, но зачем, власти города к этой безумной, личной фикс-идеи ВрИО губернатора края никакого отношения не имеют
Гость
1 мая 2018, 09:04
Гость
30 апреля 2018, 23:20
Решетникову тоже направить. И Путину. Ничего не мешает направить резолюцию сразу в три адреса.
Только в Москве, смогут принять правильное решение о НЕ закрытии ЖД! Писать обращение надо в приемную Президента. местные чиновники и депутаты двумя руками за снос ЖД, так как не могут противоречить губернатору.
Гость
30 апреля 2018, 20:47
нет больше промзоны
Гость
30 апреля 2018, 22:32
Присоединяйтесь к голосованию на сайте "Российской общественной инициативы"
Гость
30 апреля 2018, 22:57
ну и ... с ней:) слава ... люди отмучались:) скоро поймут и поблагодарят:) придут новые капитаны от экономики и будут строить не зоны, а промышленные производства. будут строить как того требуют нормы всех видов безопасности, производственная культура, современные технологии.
Гость
1 мая 2018, 09:50
Гость
30 апреля 2018, 22:57
ну и ... с ней:) слава ... люди отмучались:) скоро поймут и поблагодарят:) придут новые капитаны от экономики и будут строить не зоны, а промышленные производства. будут строить как того требуют нормы всех видов безопасности, производственная культура, современные технологии.
такой большой а в сказки веришь
Гость
30 апреля 2018, 21:55
Убрать! И все грязные заводишки с берега.
Гость
1 мая 2018, 07:07
И что.
Мотовилихинский сокращает 800 человек это по твоему есть хорошо?
Гость
1 мая 2018, 13:01
Гость
1 мая 2018, 07:07
И что.
Мотовилихинский сокращает 800 человек это по твоему есть хорошо?
Харашо канечно! Детсады надо строить, детей надо рожать а не работать!
Гость
1 мая 2018, 22:27
Гость
1 мая 2018, 13:01
Харашо канечно! Детсады надо строить, детей надо рожать а не работать!
Бред какой. Кормить этих детей чем будешь? ... чиновников надо сокращать, тогда и на заводы, и на детсады деньги найдутся!
Гость
1 мая 2018, 21:56
Почему, зачем, для чего? Что нет других проблем? Совершенно выдуманная проблема. А что грохочат поеэда восточного направления ч/з город никому нет дела. Решение этого намного важнее чем выдуманные прожекты.
Гость
2 мая 2018, 21:32
Трансиб тоже грохочет и что.
Гость
30 апреля 2018, 20:35
К нашему сожалению всё уже решено, хоть тресните( Огромные деньги будут отмыты и мы, жители Перми, не повлияем на ни что.
Гость
2 мая 2018, 08:51
Надо писать коллективную петицию Путину! Чем больше жителей подпишется, тем лучше! Можно через интернет!
Гость
2 мая 2018, 09:10
Население страны должно сократиться наполовину, все уже решено, так нам говорили в 90е. Но мы ещё сопротивляемся.
Гость
2 мая 2018, 09:20
Басаргин хотел вырубить Балатовский лес для зоопарка! Народ не дал! Почему сейчас дадим?!
Гость
30 апреля 2018, 19:30
А когда они заботились о простых смердах? Да никогда (
Гость
1 мая 2018, 20:05
Железную дорогу построили, например. *Они* стали править позднее..
Гость
3 мая 2018, 13:50
Смердах? За себя говори
Гость
3 мая 2018, 14:07
Гость
1 мая 2018, 20:05
Железную дорогу построили, например. *Они* стали править позднее..
только имели ли возможность смерды ездить по ней? болезненная зацикленность на монархии до добра не доведет
Гость
30 апреля 2018, 18:57
Пусть сразу в спортлото пишут
Гость
1 мая 2018, 22:38
Нельзя протестовать против дороги! Де факто это будет удар по молодому и перспективному губернатору. Дорогу переживём. Потерю такого губернатора можем уже не пережить! Думайте об этом!
Гость
2 мая 2018, 09:27
С ним связали свою веру в лучшее 86% пермяков. Любые его инициативы теперь будут завистники извращать до абсурда!
Гость
2 мая 2018, 11:27
Гость
2 мая 2018, 09:27
С ним связали свою веру в лучшее 86% пермяков. Любые его инициативы теперь будут завистники извращать до абсурда!
Вы пьяны?
Гость
2 мая 2018, 21:36
Отлично снос дороги переживем,а потерю губернатора нет.Спросите меня сколько я их уже пережил.Пальцев на руках может не хватить.Снос дороги вся Пермь не переживет.
Гость
4 октября 2018, 17:09
решетников - жжет
Гость
1 мая 2018, 00:54
а для чего эта ж/д? Левшино - не Пермь, работайте у себя, нафига в центр гонять, людей нормальных пугать)
Гость
1 мая 2018, 11:46
Н-да, действительно! Зачем нам тут центровым- гопники из отдаленных районов.ходят вечно грязные некультурные. Позорят
Гость
2 мая 2018, 21:24
У нас из Перми люди на работу в Москву ездят.Работают там где платят.
Гость
3 мая 2018, 10:20
Гость
2 мая 2018, 21:24
У нас из Перми люди на работу в Москву ездят.Работают там где платят.
и наоборот тоже - прислали вот из масквы какого-то гопника-диверсанта. так-то его работать прислали, а не диверсии устраивать, а он что творит
Гость
1 мая 2018, 16:18
А где обновления по теме? Хотелось бы фото посмотреть, или ожидаемо никто не пришёл кроме десятка вечно всем недовольных организаторов?
Гость
1 мая 2018, 22:32
Активистов много и не надо. Каждый из них выражает мнение тысяч людей.
Гость
2 мая 2018, 08:23
Гость
1 мая 2018, 22:32
Активистов много и не надо. Каждый из них выражает мнение тысяч людей.
Хорошая шутка.
Гость
3 мая 2018, 16:08
Когда выходит народ, а не активисты, то стоянием с плакатиками дело не заканчивается, здесь вам не европа.
А активисты все правильно говорят
Кто-то начинает "игру" против молодого и перспективного губернатора, поддержанного подавляющим числом пермяков. Кому-то он уже прищемил хвосты, кто то чувствует себя обойденным. Люди, будьте бдительны! Не играйте в чужие игры!
Гость
2 мая 2018, 11:28
Точно, 1 мая слишком усердно отметила.
Гость
3 мая 2018, 13:27
При явке на выборы 49% от общего списка,о подавляющем большинстве я бы не сказал.
Гость
28 сентября 2018, 22:15
Перспективные не начинают с уничтожения исторического наследия города. В чьи игры новоиспеченный губернатор играет?
Гость
1 мая 2018, 21:36
Судя по отсутствию новостей с фотографиями, митинг провалился и состоялся в интернете. Как это чаще всего бывает у наших диванных оппозиционеров)
Гость
2 мая 2018, 21:30
Козе понятно,зачем властям публиковать фотографии с митинга они же его не очень хотели.
Гость
3 мая 2018, 10:04
не надо путать оппозицию и любителей грязи
Гость
30 апреля 2018, 21:53
Итог: власти всех пошлют, сделают по-своему, активисты приобретут дополнительный скилл, дорогу постигнет заслуженная участь.
Гость
1 мая 2018, 08:22
Какой, кстати, хитрый трюк: если бы повесткой сборища была бы только железка- пришло бы с десяток человек. Для создания массовки прикрутили к теме и дольщиков и поликлиники и участки многодетным…
Понимают, что действующая жд в городе никому не нужна и здраво оценивают свою поддержку))
Сейчас+2°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -2
3 м/c,
южн.
756мм 84%«Сначала дайте альтернативу»: в Перми пройдет митинг против разбора железной дороги в центре города