От ж.д. станции Славянова до Мотовилихи останется только одна широкая улица Уральская связывать юго-западную Пермь с северо-восточной её частью. Автомобильное сообщение здесь может быть затруднено.
Как вариант, нужно параллельно ул. Уральской (южнее её) продлевать на северо-восток либо улицу КИМ, либо улицу Дружбы, либо улицу Макаренко - со строительством нового автомобильного моста через речку Ива.
Гость
8 мая 2018, 12:07
как вариант НЕ ЛОМАТЬ ДОРОГУ
Гость
16 апреля 2018, 17:52
Фу-фу-фу.... Сколько людей, живущих в Лысьве, Чусовом, Горнозаводске, Кизеле и т.п. получат проблемы с тем, как добраться до Перми I-II
Гость
15 апреля 2018, 10:57
Кто-то хочет заработать какие-то деньги на этой идейке! Вот когда определятся все подрядчики, и можно будет отследить кто делал всю подготовительную документацию, проекты и пр. и пр. тогда и узнаем, кто истинный заинтересант, а может их и много.
Гость
16 апреля 2018, 11:32
известно кто
Гость
14 апреля 2018, 23:51
1. Лучше бы думали над автомобильным мостом через каму. 2 при этом проекте как люди живущие в мотовилихе будут добираться до электричке со своими котомками. 3. Обещанный трамвай - сомневаюсь что он заменит электричку и будет идти из центра до левшино. 4. Не легче было бы поднять электричку над землей раз уж она так мешает. Нет у нас метро подземного. Кто мешает строить над землей и это только часть вопросов о которых власти видимо не задумываются .
Гость
16 апреля 2018, 11:31
достаточно построить над ней тоннель если так приперло
но дело в том что это вообще искусственная "проблема"
Гость
14 апреля 2018, 20:26
Во-первых, никакой нормальной транспортной развязки сейчас нет от Перми 1 к Перми 2 - запустят автобус - и что? - дополнительные 20+ рублей пассажирам. Электричка между Пермью 1 и Пермью 2 идёт 10 минут - по городу добираться минимум 30 минут (плюс пересадка с поезда на автобус+ ожидание = итогом дополнительно минут 50 на дорогу)
Во-вторых, в мотовилихе итак пробки на рабочем посёлке и 1905 года вплоть до восстания - если сделают пересадочный пункт там - это горе - поток людей по утрам, которые приезжают с деревней и со всего орджоникидзевского района будет пытаться выбраться из этого аппендикса горнозаводской линии в город по утрам и обратно по вечерам туда попасть (а другого способа уехать, например в Комарихинскую нет). как итог утро и вечер - это пробки по полтора-два часа и если люди не успеют на электричку - то всё. Это нереальный проект. Деньги освоят - потом - как с дорогами будут исправлять и заново строить ветку до Перми 2 и опять осваивать деньги
Гость
13 апреля 2018, 20:57
Решетников живёт в центре и понятия не имеет сколько людей едет с Орджоникидзевского района и не только каждый день утром на работу и обратно.а летом плюс ещё дачники.надо выходить всем на митинг!!!
Гость
13 апреля 2018, 18:46
Не поняла чем электричка наземная не угодила. Сделать из нее наземное метро, пользоваться ею сейчас удобно
ЖД сносят, предприятия закрывают, медицину развалили .... А потом ещё удивляются, почему Пермский край больше всех Навального поддерживает!
Гость
13 апреля 2018, 10:25
трамвайные пути на Пушкина и революции разбиты, другую часть революции реконструировать собрались - вот и реконструируйте там трамвай в метротрам
Гость
13 апреля 2018, 07:27
еду в электричке. в вагоне примерно 90 человек. вагонов 5. на чем поедут 450 человек и по каким дорогам в центр, если они одномоментно выйдут в Мотовилихе? на 77 автобусе? который и так всегда битком набитый? ЭЛЕКТРИЧКАМИ ПОЛЬЗУЮТСЯ ГОРАЗДО БОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ! Цифры пассажиров не верно посчитаны.
Гость
13 апреля 2018, 10:24
приписки и очковтирательство - единственное чему этих учили последние 100 лет
Гость
13 апреля 2018, 19:56
Гость
13 апреля 2018, 10:24
приписки и очковтирательство - единственное чему этих учили последние 100 лет
Это воспитанники последних 25 лет.
Гость
15 апреля 2018, 17:34
Гость
13 апреля 2018, 19:56
Это воспитанники последних 25 лет.
Решетников из этой когорты.
Гость
12 апреля 2018, 20:52
В интернете активные люди пишут петиции, собирают подписи в электричках против сноса ж.д. путей.
Власть не слышит, и не хочет слышать. Похоже пора писать на шоу в центральные телеканалы..
Гость
12 апреля 2018, 23:39
Разумное предложение. Пресса и телевидение. Иначе уже не получиться, местная власть глуха к просьбам и мнению жителей.
Гость
14 апреля 2018, 00:05
Гость
12 апреля 2018, 23:39
Разумное предложение. Пресса и телевидение. Иначе уже не получиться, местная власть глуха к просьбам и мнению жителей.
"Специальный корреспондент" ЖДЕМ!
Гость
12 апреля 2018, 18:39
Да в один только университет сотни человек на электричках ездят!
Гость
12 апреля 2018, 16:58
хотите экспериментов с трамваем - так вперед, стройте метротрам от Крылова до Макаренко
Гость
12 апреля 2018, 14:20
Не всё новое - хорошо .
Зачем ломать хорошее. Люди давно привыкли к этим электричкам , уже не одно поколение ездит по горнозаводской ветке. А набережная Камы , на существующем отрезке , хватает для прогулок . Я сразу же говорил -бредовая идея , нужно остановить пока не поздно!.
Гость
12 апреля 2018, 12:14
Так то ходит поезд пассажирский москва-приобье, москва-серов.
Пассажирам из москвы будет предложено выйти с чемоданами на перми 2, и проехать на автобусе до перми 1, и далее сесть снова на поезд.
Не город , а анекдот.
Гость
16 апреля 2018, 23:13
Не город анекдот, горе-чиновники анекдот. В результате их неадекватной изобретательности страдает население.
Гость
12 апреля 2018, 00:01
Действительно, почему бы не начать со строительства моста в Мотовилихе, много лет обещают мост в Верхнюю Курью. А потом уж можно и подумать о переносе железной дороги. Впрочем, и тогда никто не рад будет ездить в обход. Есть что-то хорошее, так обязательно надо испортить.
Гость
12 апреля 2018, 19:09
зачем мост в Мотовилихе? там дольше по Уральской и соликамкн уже сейчас не разгонится. Надо строить на Кртсанова или по. Гайдара, в крайнем случае у Цирка. Что бы закамские авто могли в центр попадать.
Гость
16 апреля 2018, 11:19
Гость
12 апреля 2018, 19:09
зачем мост в Мотовилихе? там дольше по Уральской и соликамкн уже сейчас не разгонится. Надо строить на Кртсанова или по. Гайдара, в крайнем случае у Цирка. Что бы закамские авто могли в центр попадать.
вам Красавинский мост чем не устроил? а в центр ведет супердорога Строителей
Гость
11 апреля 2018, 22:23
Городскую рощу в Нагорном уничтожили. Теперь городскую электричку в миллионом промышленном городе.
Дороги искривляют, чтоб выравнивать. Главное быть при деле по бюджету.
Чем еще народ "обрадуют"?
Гость
11 апреля 2018, 21:07
Когда то Президент сказал: "Вы что с дуба рухнули электрички отменять? Как люди будут ездить?". И буквально через неделю вернули отмененные электрички по всей стране. Надо писать в приемную Президента.
Гость
11 апреля 2018, 23:57
Надо писать ОТКРЫТОЕ письмо президенту с публикацией в одной из центральных газет. Возможно только это возымеет действие.
Гость
12 апреля 2018, 07:03
Гость
11 апреля 2018, 23:57
Надо писать ОТКРЫТОЕ письмо президенту с публикацией в одной из центральных газет. Возможно только это возымеет действие.
Воронеж видать полностью разбомбили, теперь очередь Перми
Гость
11 апреля 2018, 15:38
[59ру, выведите эту новость на заглавную, а то люди-то как-то не в курсе]
Гость
11 апреля 2018, 15:01
как хорошо сейчас кататься на скоростном трамвае №3
если не замерзнешь или не промокнешь пока его ждешь
а какой у нас высокоскоростной трамвай №4 (это уже не сарказм, они реально называли его "ускоренным"-оптимизированным)
вот и тут будет такое же, если будет
Гость
11 апреля 2018, 14:56
надо было жд мост снести чтоб не валили из Перми в Москву и за границу, потому что другим способом при таких действиях адекватных людей в Перми не оставить
да и то пешком же уйдут
Гость
11 апреля 2018, 14:54
что там говорили про "экономику в клочья"?
Европейский Санкционный Каток нынешнее правительство не остановит, но давайте ломайте дороги, стройте подземные фонтаны по цене трех Театральных без спроса с горожан и без соблюдения процедур, стройте мост поперек Камского моря, денег же в России "как грязи"(с)
Гость
12 апреля 2018, 07:01
а что вам раздать все деньги? вы готовы в руинах жить, в говне, но с ложкой во рту, и в своей конуре. А там хоть трава не расти.
Гость
12 апреля 2018, 11:51
Гость
12 апреля 2018, 07:01
а что вам раздать все деньги? вы готовы в руинах жить, в говне, но с ложкой во рту, и в своей конуре. А там хоть трава не расти.
в *овно вы тащите, мы хотим жить в нормальной России
Гость
11 апреля 2018, 14:34
зачем пугать нас западными врагами если разруху приносят "свои"
Гость
12 апреля 2018, 06:59
ой опомнились, как только задеты ваши личные интересы, сразу заныли.
Гость
12 апреля 2018, 11:49
Гость
12 апреля 2018, 06:59
ой опомнились, как только задеты ваши личные интересы, сразу заныли.
ваши личные интересы бюджет воровать?
Гость
11 апреля 2018, 14:33
кушать то хочется им вот уже и начали пожирать страну буквально, высасывание нефти и газа уже не приносит достаточно прибыли чтобы жить как жили на широкую ногу при $120 за баррель
Гость
11 апреля 2018, 14:24
По началу пусть попробуют создать задуманное ( мост, обходы, набережную, транспортные узлы, трамваи и т..д.) а потом разрушениями занимаются. Хотя я очень сомневаюсь потянут ли они вообще такое!!!
Гость
11 апреля 2018, 14:50
цель - сломать и застроить вип-конурами
Гость
11 апреля 2018, 14:06
что мы мучались строили эстакаду на Хасана, надо было просто разобрать пути и насыпь!
Гость
11 апреля 2018, 13:57
Много лет власть и РЖД боролись с электричками. И победили, наконец. Предлагаю ещё засыпать Каму.
Гость
11 апреля 2018, 14:29
проще очистить наконец авгиевы конюшни и смыть Пермь
Гость
11 апреля 2018, 12:39
скорей бы убрали эти жд пути с набережной
Гость
11 апреля 2018, 14:04
кушать не дают?
Гость
11 апреля 2018, 14:05
хотите свой ларек на трамвайной остановке открыть?
Гость
11 апреля 2018, 14:28
Гость
11 апреля 2018, 14:05
хотите свой ларек на трамвайной остановке открыть?
ларьки нельзя открывать на остановках, вы не в 90х
Гость
11 апреля 2018, 12:32
Возможно, что Решетников уже понял что он наделал своим непродуманным предложением уничтожения старейшей на Урале Ж.Д. Но ведь надо иметь мужество признавать свои ошибки. А как же отнесётся к этому президент? Уничтожит Ж.Д., своя рубашка ближе к телу...
Гость
11 апреля 2018, 13:20
Около Президента находится Трутнев, но похоже все что происходит в Перми его не волнует,за исключением кривой дороги Из Савино до Перми
Гость
11 апреля 2018, 18:36
Гость
11 апреля 2018, 13:20
Около Президента находится Трутнев, но похоже все что происходит в Перми его не волнует,за исключением кривой дороги Из Савино до Перми
Как это не волнует? Деньги очень волнуют его!
Гость
11 апреля 2018, 11:46
Давайте вспомним как было.За несколько дней до выборов губернатора Пермского края из СМИ узнает, что Решетников собрался убрать железную дорогу в черте города.Часть жителей Перми выразили своё недовольство этими планами в соцсетях и здесь на форуме. Власть народ не слышит. Прошло полгода - часть пермяков продолжает возмущаться этими планами. Вывод напрашивается один - пермская власть народ не слышит и пермяки ничего не могут сделать!
Гость
11 апреля 2018, 11:28
Организуйте митинг, я прейду и не один. Хватит терпеть этих м.
Гость
11 апреля 2018, 11:03
Что за бред с переносом жд ветки.!! Не трогайте Горнозаводскую ветку!!!
Собираются строить никому не нужный Северный обход! Вбухать миллиарды в невостребованную дорогу, по которой никто ездить не будет! А вот на расширение Соликамского тракта ДЕНЕГ НЕТ.
Гость
11 апреля 2018, 20:58
Так обход то уже есть - Восточный! Его только сталось расширить до четырех полос на всем протяжении. И вторую очередь авто моста через Чусовую построить. На Камгэс два ЖД пути, один из них не используется. Что мешает его восстановить? Это наверное будет дешевле строительства нового моста ЖД моста через Камское море?
Гость
11 апреля 2018, 09:44
Да, кстати. На Перми-2 - пять пассажирских путей, есть где поездам между рейсами отстояться. На Перми-1 - два. В Мотовилихе - там и разъезда нет. Где там собираются электрички между поездками держать?
Гость
11 апреля 2018, 10:00
на П1 три пути, плюс бывшее типа локо-депо и пути на МВРЗ Шпагина - но все это не нужно если нет сообщения с П2
а где в Мото - ну Цирк снесут, сделают там депо - эти могут
Гость
11 апреля 2018, 18:06
Так не будет электричек. Это же Диверсия.
Гость
11 апреля 2018, 09:35
Черняевский лес отстояли, отстоим и дорогу и эспланаду
Гость
11 апреля 2018, 11:14
и очередь за скидочными билетами на турцию посмотреть:))
Гость
11 апреля 2018, 09:33
а свои трубопроводы они не хотят снести?
Гость
11 апреля 2018, 09:32
а как же Транссиб, он тоже мешает
Гость
11 апреля 2018, 18:05
Нет Трансиб пока не мешает. Это будет видимо второй этап.
Гость
11 апреля 2018, 09:32
за такое вредительство расстреливали
Гость
11 апреля 2018, 09:32
что бы еще такое придумать может сломать улицы-дороги и сдесать венецианские каналы?
хотя постойте..
Гость
11 апреля 2018, 09:30
Прокуратура должна реагировать на сообщения СМИ
здесь прямым текстом объявлено о готовящемся преступлении против пермяков
Гость
11 апреля 2018, 09:30
что делают в тылу врага - взрывают железные дороги
и тут то же самое
Гость
11 апреля 2018, 09:29
это называется УНИЧТОЖЕНИЕ ВРАЖЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
или ДИВЕРСИЯ
кто для них "враг" давно известно, жаль что не всем
Гость
11 апреля 2018, 18:04
Вот правильное слово - Диверсия. Это даже не вредительство.
Гость
11 апреля 2018, 09:18
В столице Урала собираются уничтожать достояние края - Первую Железную Дорогу Урала, а именно дорогу Горнозаводского направления Пермь II - Пермь I.
Это недопустимо.
Помимо бесспорной исторической ценности эта дорога представляет собой важнейшую транспортную магистраль центра и всего города, по ней организовано ПАССАЖИРСКОЕ и ГРУЗОВОЕ движение (кратчайшим путем) из Перми на север Края в Березники, Соликамск, Чусовой, на восток - в Нижний Тагил, Екатеринбург.
Также в Перми действует Городская Электричка Оверята-Пермь II-Пермь I-КамГЭС-Голованово - необходимый СКОРОСТНОЙ транспорт для многих тысяч людей.
Эта двухпутная электрифицированная дорога образцового содержания является стратегической дорогой для заводов ВПК. Уничтожать эту дорогу просто преступно тем более ради развлечения и личного обогащения участников уничтожения.
Это безумная ситуацией, нельзя допустить ущерба гражданам и стране.
Гость
11 апреля 2018, 11:43
Зачем вам из столицы в уездный екатеринбург, да ещё крюками?
Гость
11 апреля 2018, 14:18
Гость
11 апреля 2018, 11:43
Зачем вам из столицы в уездный екатеринбург, да ещё крюками?
в Серов, Нижний Тагил, КУБ и с Перми II а не с полустанка на окраине города
Гость
11 апреля 2018, 09:17
это безумие
бред сумасшедшего
Гость
11 апреля 2018, 09:01
Эта ветка ЖД является ещё и эвакуационным путем в случае чп. Странные идеи о строительстве в прибрежной линии. Что об этом думают эксперты МЧС ? Камскую долину затрагивать нельзя, а порт можно? Вроде как 8 метровый подъем воды в случае аварийного сброса рассчитан? Да и заводы вдоль дороги выстроились. Как можно в промышленном городе закрывать места работы? Где сейчас рабочие со Шпагина?
Гость
11 апреля 2018, 11:34
Город не промышленный. Расшеренного воспроизводства нет. В промышленность денег не вкладывают за исключением. Город - лукойл. Кто чего собрался строить в водоохранной зоне и прибрежной защитной полосе? Речь о
"выносить". Все рабочие места не соответствующие нормативным требованиям закрывать немедленно. Все работники со Шпагина получили прекрасные выходные пособия и теперь или трудоустроены, или получают прекрасные пособия в центре занятости. Первый раз в своей рабочей жизни гуляют на широкую ногу.
Гость
11 апреля 2018, 18:32
Гость
11 апреля 2018, 11:34
Город не промышленный. Расшеренного воспроизводства нет. В промышленность денег не вкладывают за исключением. Город - лукойл. Кто чего собрался строить в водоохранной зоне и прибрежной защитной полосе? Речь о
"выносить". Все рабочие места не соответствующие нормативным требованиям закрывать немедленно. Все работники со Шпагина получили прекрасные выходные пособия и теперь или трудоустроены, или получают прекрасные пособия в центре занятости. Первый раз в своей рабочей жизни гуляют на широкую ногу.
Бухай с утра меньше, "выносить" он производства собрался
Гость
11 апреля 2018, 07:03
Как петицию против этой затеи подать?
Гость
11 апреля 2018, 00:44
Это полный идиотизм-убирать железную дорогу в миллионном городе, который вытянут вдоль Камы. У нас же дорогой связаны предприятия, жилые районы. Для администрации-главное развлечения для толстосумов, на людей им наплевать. Электричка-это очень удобный и быстрый транспорт.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте