Если увеличивают стоимость, то пусть увеличивают количество автобусов и учитывают пожелания людей при введении и корректировке маршрутов. А то странно получается платить больше за то же самое.
Гость
21 сентября, 08:52
Хорошо что тут нет проплаченной ципсоты с купленными плюсами
Гость
21 сентября, 12:54
Гость
21 сентября, 08:52
Хорошо что тут нет проплаченной ципсоты с купленными плюсами
Специально за полгода предупредили, чтобы народ повозникал, а потом переварил и согласился!
Гость
20 сентября, 21:26
Беспредел возвращается!
Статья 861 ГК РФ. Наличные и безналичные расчеты.
1. Расчеты с участием граждан, не связанные с осуществлением ими предпринимательской деятельности, могут производиться наличными деньгами (статья 140) без ограничения суммы или в безналичном порядке.
Статья 426. ГК Рф
2. В публичном договоре цена товаров, работ или услуг должна быть одинаковой для потребителей соответствующей категории. Иные условия публичного договора не могут устанавливаться исходя из преимуществ отдельных потребителей или оказания им предпочтения, за исключением случаев, если законом или иными правовыми актами допускается предоставление льгот отдельным категориям потребителей.
Пунктом 4 статьи 16.1 Закона РФ от 07.02.1992 года №2300-1 "О защите прав потребителей", определяющего, что "при оплате товаров (работ, услуг) продавцу (исполнителю) запрещено устанавливать в отношении одного вида товаров (работ, услуг) различные цены в зависимости от способа их оплаты посредством наличных расчетов или в рамках применяемых форм безналичных расчетов".
Всё делается для того, чтобы со временем наличку изъять из оборота у населения. Жаль что городские электрички ходят неудобно и в центре города нет остановки, мне кажется многие бы в этом случае ездили на удобных электричках вместо автобусов.
Гость
21 сентября, 00:35
А что делать, если карта не сработает на валидаторе? Такое иногда случается, хотя на карте есть деньги. Приходится платить наличными, после реформы такой возможности не будет. Получается, пассажиры своими штрафами должны будут компенсировать кривую работу системы?
Гость
21 сентября, 09:15
иногда не срабатывает,в 47 в том году снималась оплата дважды за одну поездку(вторая смс приходила из банка ночью). С тех пор стабильно платила наличкой.
Смотря по какой причине не сработала карта. Если проблема в валидаторах – нужно подойти к водителю и потребовать перезапустить систему. Если неисправность не исчезнет, то тогда штраф за неисправные валидаторы получит перевозчик. Однако если неисправна именно банковская карта, тогда за неисправное платёжное средство ответственность, логично, на пассажире.
Гость
21 сентября, 15:55
Сколько будет этих точек продажи билетов за наличку ? Как до них доехать на городском транспорте , чтобы купить билет на городской транспорт?
Сейчас их 45, но грозятся количество увеличить, организовав продажу в том числе на вокзалах.
kirill1303, в какую сумму выльется содержание этих точек ? Время их работы ? Первый трамвай автобус отправляется в рейс в 6 утра и пассажир уже должен быть с билетом .
так расчёт транспортной работы или число 40 рублей за поездку? это две совершенно разные величины. первая формируется отдельно на каждый маршрут согласно приказа Минтранса РФ, где учитывается и стоимость приобретения нового подвижного состава, и амортизация, и т.д. и т.п. тариф же мэрия устанавливает самостоятельно, при этом плавного убыточным – не смотря на собираемую оплату проезда отрасль остаётся умышленно дотируемой из городской казны.
так расчёт транспортной работы или число 40 рублей за поездку? это две совершенно разные величины. первая формируется отдельно на каждый маршрут согласно приказа Минтранса РФ, где учитывается и стоимость приобретения нового подвижного состава, и амортизация, и т.д. и т.п. тариф же мэрия устанавливает самостоятельно, при этом плавного убыточным – не смотря на собираемую оплату проезда отрасль остаётся умышленно дотируемой из городской казны.
где комфорт за будущие 40 рублей?! также пятой точкой кверху ездить будем в переполненном транспорте часами?
так расчёт транспортной работы или число 40 рублей за поездку? это две совершенно разные величины. первая формируется отдельно на каждый маршрут согласно приказа Минтранса РФ, где учитывается и стоимость приобретения нового подвижного состава, и амортизация, и т.д. и т.п. тариф же мэрия устанавливает самостоятельно, при этом плавного убыточным – не смотря на собираемую оплату проезда отрасль остаётся умышленно дотируемой из городской казны.
Вы сами ранее рассказывали о том, что стоимость проезда рассчитывается исходя из стоимости транспортной работы. Что ранее утверждали депутаты, а после формализации алгоритмов полномочия передали в мэрию.
Как получилась цифра 40 рублей?
Гость
21 сентября, 08:35
Если прекратить каждый год менять остановочные комплексы с лавочками по всему городу можно проезд сделать по 10 рублей.
Гость
21 сентября, 13:12
Давайте сарай оставим вместо чистой остановки грязный заблеванный как в области или на северном кладбище нашем ост
Гость
21 сентября, 15:32
Гость
21 сентября, 13:12
Давайте сарай оставим вместо чистой остановки грязный заблеванный как в области или на северном кладбище нашем ост
Новая остановка через месяц приходит в тот же вид, что и старая. От людей многое зависит.
Новые остановки устанавливают по мере обветшания и прихода прежних конструкций в негодность. Желаете чтобы в городе не было остановочных павильонов в принципе? Вы, наверное, единственный такой.
Гость
20 сентября, 20:54
а дептранс не хочет ли озаботиться в том числе комфортом пассажиров, ну к примеру автобусы пригородного класса с рядами удобных кресел, меня многие поддержат
Гость
20 сентября, 21:05
Тогда те, кто поедут стоя, будут толпиться в узком проходе. Невозможно миллионник вывезти одними автобусами "по сидячкам". Не реально это.
Гость
20 сентября, 21:08
Гость
20 сентября, 21:05
Тогда те, кто поедут стоя, будут толпиться в узком проходе. Невозможно миллионник вывезти одними автобусами "по сидячкам". Не реально это.
делаем просто, отдельные маршруты на дальних направлениях только с пригородниками. тогда у пассажира будет типо выбор
Гость
20 сентября, 21:18
Гость
20 сентября, 21:08
делаем просто, отдельные маршруты на дальних направлениях только с пригородниками. тогда у пассажира будет типо выбор
Так пригородники уже сейчас ходят на пригородных маршрутах. И электрички есть. Выбор уже есть.
Гость
21 сентября, 00:07
Всем составом департамента транспорта нужно съездить на учебу в Екатеринбург.
Там общественный транспорт включает в себя: метро, троллейбусы, трамваи, автобусы, маршрутные такси, городскую электричку. К оплате принимаются: наличные, бесконтактные банковские карты, транспортная карта ЕКАРТА, а также возможна оплата через смартфон. Стоимость проезда наземными видами транспорта и метро - 33 рубля, по ЕКАРТе - 31 рубль.
Гость
21 сентября, 09:30
ездили как-то в екат на машине там и посты дпс/мчс есть со скорыми на дорогах
Гость
21 сентября, 11:40
Из всего, что перечислили, в Перми нет разве что метро и троллейбуса. Ах да, еще нет трамваев, которым по 60 лет, старых пазиков и прочих радостей. Этому стоит учиться, да.
Гость
21 сентября, 12:25
Гость
21 сентября, 11:40
Из всего, что перечислили, в Перми нет разве что метро и троллейбуса. Ах да, еще нет трамваев, которым по 60 лет, старых пазиков и прочих радостей. Этому стоит учиться, да.
Вот если честно, хочется только одного - доехать из точки а в точку б с минимальной потерей времени. И все равно - на пазике ли, с рекламой или без рекламы службы по контракту, usb, мобильного приложения, есоп и qr-кода перм-зоо на борту.
Зашел, 20 руб отдал тетеньке и вышел,- все!
Гость
21 сентября, 01:10
Контроля нет. Одни зайцы. Пора кондукторов возвращать, а не оплату повышать. Чем выше будет стоимость проезда, тем больше людей не будут её оплачивать. Наши "новаторы" из дептранса этого не понимают почему-то.
Гость
21 сентября, 08:55
Всё понимают, а не будет зайцев как обосновать субсидии из бюджета? Смекалочка!
Гость
21 сентября, 11:12
Чем больше не будут оплачивать - тем хуже будут ходить автобусы. Пока зайцев сами пассажиры не будут из салона выкидывать - так и будет.
Гость
21 сентября, 13:07
Гость
21 сентября, 11:12
Чем больше не будут оплачивать - тем хуже будут ходить автобусы. Пока зайцев сами пассажиры не будут из салона выкидывать - так и будет.
вот и займись этим
Гость
21 сентября, 04:33
для школьников цена проездного уменьшится. разницу в цене заплатят остальные пассажиры.
Гость
21 сентября, 13:10
Почему мы должны оплачивать катания чужих детей пусть оплачивает чинуши из своих карманов
Гость
21 сентября, 10:26
Кирилл почему каждый год у нас растёт стоимость проезда? У нас не Москва, у нас реаниматологи 30 тыс получают, надо учитывать наши реальные доходы!
Потому что инфляция, к сожалению, в стране не останавливается и даже не замедляется. Стоимость автобусов за 4 года увеличилась в 2 раза, например.
ведомство нашего бывшего губера сообщает, что инфляция 4%, не 40!
Гость
21 сентября, 00:47
Отрасль в тупике, это очевидно! Тупо недостающие деньги берут в бюджете города, то есть оплачивают все, все кто платит налоги! После укладки асфальта, бизнес номер два))
Гость
21 сентября, 11:13
Она не в тупике. Просто все разворовывается. Это тупик для законопослушных граждан.
Гость
21 сентября, 12:59
Гость
21 сентября, 11:13
Она не в тупике. Просто все разворовывается. Это тупик для законопослушных граждан.
Всё идёт на бессмысленное сво
Гость
21 сентября, 13:04
Гость
21 сентября, 12:59
Всё идёт на бессмысленное сво
смысл есть. плохой.
Гость
20 сентября, 21:22
только картой?! какой именно и с каких пор у нас исключается наличка для оплаты??? я так понимаю обслуживание и стоимость любых карт от банковской до ЕТК радостно взлетит по этому поводу, альтернатив оплаты -то нет.
Оплатить проезд можно будет и наличными, просто не в салоне транспорта, а заранее.
Стоимость карт останется без изменений, а в мобильном приложении транспортную карту можно оформить бесплатно.
Оплатить проезд можно будет и наличными, просто не в салоне транспорта, а заранее.
Стоимость карт останется без изменений, а в мобильном приложении транспортную карту можно оформить бесплатно.
я помню новость, что водителей обяжут продавать транспортные карты в салоне автобуса, и где все это?
я помню новость, что водителей обяжут продавать транспортные карты в салоне автобуса, и где все это?
Насколько мне известно, эта история не прошла из-за законодательных препонов.
Гость
21 сентября, 11:06
Водителей не хватает? Ну вот целый дептранс сидит, за баранку пусть садятся, если ничего кроме повышения цены и снижения количества водителей организовать не могут.
Гость
21 сентября, 13:14
Водилы на сво угнаны или на новые территории нафик нам ненужные
Гость
21 сентября, 14:57
Гость
21 сентября, 13:14
Водилы на сво угнаны или на новые территории нафик нам ненужные
но идея выгнать чиновников на рабочие места очень здравая
Гость
20 сентября, 20:56
Хорошо когда всё в шаговой доступности.
Гость
20 сентября, 21:06
а ещё лучше, когда работа удалёнка. ибо пришлось выбрать такую из-за нашего пермского транспорта в отдаленном районе
Гость
21 сентября, 09:28
чем выше стоимость, тем больше желающих не платить, и я их понимаю
Гость
21 сентября, 13:12
Зарплаты у народа 17 тыс с чего платить то
Гость
21 сентября, 10:06
Хотелось бы получить ответ от наших просветлённых правителей- что делать, если не срабатывает карта, на которой есть средства? Сейчас приходится платить наличкой, а потом- будем оплачивать своими штрафами все несовершенства системы?
Гость
21 сентября, 13:13
Конечно на то и рассчитано допом чистить наши карманы.
Гость
21 сентября, 01:10
Было бы прекрасно, если бы еще валидаторы работали и автобусы ходили по расписанию,а не как захотелось
Гость
21 сентября, 08:19
Конечно, конечна. Как не повысить. Пермский край вообще лидер по ценам а Поволжье. Топливо ЖКХ.
Даёшь 400 рублей за проезд , пусть раскошеливаются богачи пенсионеры .
Гость
20 сентября, 21:31
«поездки при наличной оплате будут дороже, чем при безналичном расчете. Подобная практика применяется во многих крупных городах мира, поскольку это повышает безопасность и скорость движения транспорта, — пояснили в дептрансе Перми»
Наглая ложь! Нигде в мире при одинаковых условиях стоимость конкретной услуги не отличается от формы оплаты.
Гость
20 сентября, 22:06
Вы прям во всех городах мира были чтоб так утверждать?
Гость
20 сентября, 22:07
В Питере сейчас так. Разовый билет за наличку дороже, чем другие альтернативы.
Гость
21 сентября, 00:22
Гость
20 сентября, 22:06
Вы прям во всех городах мира были чтоб так утверждать?
У вас есть обратный пример? Говорим о городах мира, а не о российском беспределе.
Гость
21 сентября, 10:22
Раньше 20 руб было и свободно ездили, сейчас 40 будет и толкучка, почему так часто повышаете?
Гость
21 сентября, 19:29
Что-то я и за 20 рублей свободно не ездил...
Гость
21 сентября, 11:18
Школьникам снизили цену проездного, а пенсионерам?
Гость
22 сентября, 17:27
Пенсионерам повысят - у них же пенсия повысилась, и 13ую пенсию обещают, а у школьникам нет.
Гость
20 сентября, 21:08
очередная дичь, то наличные не мешают водителям - выгоним кондукторов, сейчас не будем за наличные возить - станет снова лучше, водители на дорогу будут смотреть, а не рубли в голове считать.
Любая коммерческая организация предпочитает иметь дело с наличкой. так проще замотать деньги, показав что поездок было меньше. поэтому разговоры о том что удобно и не удобно это чушь. даже если водителю действительно неудобно. по факту неудобно пассажиру. живой пример маршрутки, там оплата при выходе. транспорт стоит пока все не расплатятся и не выйдут. транспорт стоит. плата за проезд должна быть быстрой.
Гость
21 сентября, 09:08
Гость
20 сентября, 21:23
оптимизация транспортной системы
Ну да, очередное уничтожение.
Гость
20 сентября, 21:12
я не хочу за школьников платить - у них есть родители.
Гость
22 сентября, 09:15
Стоимость проезда увеличивают, стоимость услуг ЖКХ увеличивают, стоимость сотовых операторов увеличивают.А кто отвечает за качество этих услу. Автобусы новые то горят, то ломаются. Хорошо, что лета не было, а то кондиционеры в автобусах новых не работали. Уже очевидно, что наши чинуши в детстве прочитали одну сказку "Чипполино" И она глубоко зашла в подсознание.
Гость
21 сентября, 13:19
Издевательство этой мутной конторы над нами чистой воды : допустим человек спешит и планы поездок перестраиваются где он в спешке должен заморачиваться искать оплату наличными входит в автобус а карта вдруг не сработала через пару минут входят контролёры поясните демагог хафизов как быть в таких ситуациях или вы так и аудите мозги компостить малограмотным((
Если у человека неисправная банковская карта, то он должен её обновить в банке, услугами которого он пользуется. Без банковской карты оплатить проезд можно в мобильном приложении.
Если у человека неисправная банковская карта, то он должен её обновить в банке, услугами которого он пользуется. Без банковской карты оплатить проезд можно в мобильном приложении.
А можно купить билет у кондуктора за наличный расчет. Но это не в самой лучшей транспортной реформе России.
Гость
21 сентября, 00:37
и че, на 32 маршруте полно народу ездит бесплатно, школьники вообще считают нужным ездить бесплатно, потому что даже контроллеры не имеют право их трогать, там вообще нет контроллеров, полно ездит тех, кто не платит. Почему я должен платить, может я то же буду не платить, хрен вы меня возьмете)))
Гость
21 сентября, 11:37
Главное потом не жаловаться, что автобус не пришел
Гость
21 сентября, 13:55
Да делайте сразу 70, как в Питере. Чего отставать-то от него? Мы же тоже культурная типа столица, ..птыть!
Гость
23 сентября, 17:10
При этом не культурных слов о горе-реформе и реформаторах знаем не меньше, чем в Питере.
Гость
20 сентября, 21:32
Чтоооо? Гаджиева вернулась в мэрию?
Гость
21 сентября, 13:44
"Так чиновники хотят снизить долю безбилетников и воспитать культуру оплаты проезда у подростков."
Т.е 18 летний школьник учащийся в 10-11 классе ещё считается подростком, а 18 летние студенты уже нет? Или мы скоро студентов вообще за людей считать не будем?
Гость
20 сентября, 21:33
100 рублей хотим проезд.
Гость
20 сентября, 22:01
не надо 150р.
Гость
23 сентября, 16:29
Депутаты, вы спалились!
Гость
21 сентября, 10:22
Хитро придумали.Недпвно у меня карта не сработала заплатила наличными.А через два дня ещё сняли 37 р.
Гость
21 сентября, 11:42
Так она не сработала потому что в стоп-листе была. А в стоп-листе была потому что ваш банк отказал гортрансу в списании денег за предыдущую поездку.
Гость
23 сентября, 17:01
Гость
21 сентября, 11:42
Так она не сработала потому что в стоп-листе была. А в стоп-листе была потому что ваш банк отказал гортрансу в списании денег за предыдущую поездку.
Ах, какой не хороший банк! Сбер наверное...
Гость
20 сентября, 20:47
ура товарищи! будем также мучаться в экскурсионном медленном 77 только уже дороже
Гость
20 сентября, 21:11
Может тебе просто попробовать поехать в другую сторону? Мне кажется, ты в какой-то цикличности застрял.
Гость
20 сентября, 21:38
Гость
20 сентября, 21:11
Может тебе просто попробовать поехать в другую сторону? Мне кажется, ты в какой-то цикличности застрял.
сам ехай, и главное стоя целый час:
Гость
21 сентября, 11:38
Гость
20 сентября, 21:38
сам ехай, и главное стоя целый час:
Товарищ, ну вы же реально поехавший уже. Писать этот бред под каждой новостью и надеяться на изменения - это какой-то новый уровень безумия.
Гость
20 сентября, 22:25
> Подобная практика применяется во многих крупных городах мира, поскольку это повышает безопасность и скорость движения транспорта
Создали проблему, продали решение.
Вообще, идея отказа от налички не так плоха: не будет фальшивок и неучтенных платежей. все будет предельно прозрачно. ведь у нас с вами нет незаконных сделок и нам нечего скрывать? тогда вопрос оплаты проезда в транспорте по безналу не станет так нас с вами возбуждать...
Гость
21 сентября, 00:15
Вы предполагаете, что водители будут брать наличку и не давать взамен билеты?
Гость
21 сентября, 09:07
Сам понял, что написал? Какой ду рак будет подделывать купюру в 10 рублей? Это 2 коробка спичек, или 2 кусочка хлеба! В Советские годы коробок спичек и кусочек хлеба по копейке стоили.
Гость
21 сентября, 09:10
идея отказа от налички хороша только для банков.
Гость
21 сентября, 07:01
Наверное половина пассажиров проезд не оплачивает, зато писать в интернетах горазды о том, что дорого 40 рублей за проезд, что зарплаты не увеличиваются. Ну так ходите пешком или на своем транспорте ездите, тогда и за проезд не станут поднимать цену. Контролеров в ОТ давно нет, не видно их. Да и что они могут сделать зайцу? Если бы каждому из безбилетников автоматом прилетал штраф, то и оплату за проезд не увеличивали бы, штрафных денег с избытком хватит на покрытие расходов.
Гость
21 сентября, 09:32
>и за проезд не станут поднимать цену
уверены? бюджет от денег так-то не ломится+ незапланированные расходы уже какой год.
Гость
21 сентября, 12:26
Откуда штрафы то лететь будут? Все прям и побежали их платить!
Если у Вас не увеличивается зарплата, то подумайте о смене места работы. Контролёры есть, вижу их хоть не каждый день, но несколько раз в месяц точно. Некоторые рейды проводят совместно с Росгвардией, наряд которой ожидает выбегающих безбилетников на следующей остановке.
Гость
21 сентября, 09:46
У нас с каких пор администрация города открыто нарушает Конституцию РФ??? Всеми способами пытаются протащить уход от налички. ВСех пытаются загнать на цифру-те же транспортные карты. Бедняги все о нашем удобстве пекутся. Сначала Махонин решил, что нам детей в кружки записывать только через госуслуги и мфц удобнее, да и ни к одному чиновнику теперь просто так не попадешь-все в электронщине, теперь вот это вот "чудо природы". Если мы все это глотаем-почему бы им не продолжить список...
Гость
21 сентября, 11:30
знакомые рассказывали что перевод в 10 класс только через госуслуги,безальтернативно. Если заявление почему-то не прошло,ну накладки у них,то здравствуй колледж.
вообще идея цифровизации хороша тем,что там почти ничего не докажешь,если физ документ отсутствует
Гость
21 сентября, 13:09
Рыба гниёт с головы с моцквы
Гость
21 сентября, 19:21
Представляю количество конфликтов когда хорошо работающая
банковская карта не прошла в их валидаторе на улице мороз и пробка наличка незаконно под запретом и входят контролёры ну ждите по фейсу от рабочего пипла
Гость
22 сентября, 17:40
Гость, сколько ныне в Перми рабочего пипла? Пипл ныне в Перми преимущественно офисный, штаны и юбки протирает.
Гость
24 сентября, 09:37
Вы нарушаете гражданский кодекс, ставя тех кто оплачивает наличкой в неравное положение с безналичными. Если безнала, так мало, то какая проблема водителям продолжать его принимать? Что делать человеку, если ему надо уехать но по близости нет касс для оплаты наличными?
Гость
24 сентября, 10:04
вы еще про ст.19 Конституции вспомните! В перми по понятиям живут
Гость
20 сентября, 21:10
просто повышайте цены, не надо ничего объяснять - ересь получается.
Гость
22 сентября, 11:46
в Питере зарплата от 100 тыс руб
Гость
22 сентября, 20:52
у наших яйцеголовых....на Верху.....в привычку вошло... каждый год на что-нибудь НАДО повысить.... без этого никак....Вы что - не дай бог!!!!!?
Гость
23 сентября, 08:35
Пользоваться общественным транспортом в нашем городе все хуже и хуже!
Гость
23 сентября, 10:31
Стабильность - это когда десятилетиями поднимают налоги, увеличивают пенсвозраст и растут цены на всё и тарифы на транспорт((((((((((((((((((((
Сколько стоил проезд в 2000 году? небось рубля так 2 - 3 рубля)))))))))))))))))))))
Гость
23 сентября, 10:38
Один из последних оригинальных пинков общественному транспорту городов России!((
С 1 марта 2024 года автобусным перевозчикам стали «прилетать» «штрафы за перевес». С учетом разъяснений Минтранса России штрафы за «перевес» приходят за превышение общего веса автобуса (часть 2 или часть 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ).
О чём говорить, что просить))))))))))))))))
ИМ ТАМ ПЛЕВАТЬ на перевозчиков и пассажиров!
Главное БАБЛО в буджет для распихивания последующего по карманам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Гость
21 сентября, 00:12
когда цены не будут расти, капиталисты
Гость
21 сентября, 13:09
Капиталисты? Чушь не гони
Гость
22 сентября, 17:09
Гость, когда не будет капиталистов. Капиталисты заинтересованы в увеличении своих доходов, а значит в первую очередь в в повышении цен на свои товары и услуги.
Гость
21 сентября, 12:28
Нельзя ли этих ГОРЕ-транспортных РЕФОРМАТОРОВ отправить на повышение или в помощь ГАДжиевой в Москву?!
У москвичей кошелек потолше и льгот побольше - им намного легче будет пережить подобные опыты над людьми.
Сейчас0°C
облачно, без осадков
ощущается как -4
3 м/c,
южн.
752мм 83%40 рублей и только картой: дептранс назвал новую стоимость проезда в Перми