«Сейчас торговля убыточна»: в пермской сети АЗС рассказали, почему вводят лимит на продажу бензина и что сейчас с рынком

Неделю назад на пермских заправках «Нефтехимпром» ограничили продажу бензина АИ-92. В одни руки начали отпускать не больше 40 литров этого топлива. Затем ограничения появились на АИ-95 на одной из заправок сети «Ликом». Мы поговорили с представителем «Ликом» о том, почему вводят лимиты на продажу бензина и как себя сейчас чувствует рынок топлива.

3 октября 59.RU стало известно об ограничениях продажи бензина АИ-92 на заправке «Нефтехимпрома» на улице Уфимской, 1. Как поясняли работники АЗС ограничения ввели на всех заправках этой сети.

8 октября появилась информация, что на АЗС сети «Ликом» в ЗАТО Звездный ограничили продажу бензина АИ-95 до 10 литров на человека. На заправках в центре Перми таких лимитов не было.

Как пояснил сегодня 59.RU представитель «Ликом», такие же ограничения на продажу бензина временно ввели в Плеханово, Култаево, Ильинском и в Усть-Качке.

— Краткосрочные ограничения касаются в основном тех мест, где поблизости есть другие АЗС. Например, в Юго-Камском и Зюкайке других АЗС в ближайших 15-20 километрах нет, поэтому там мы держим торговлю без ограничений до последнего, — пояснил 59.RU представитель сети.

По словам представителя «Ликома», ограничения вводят из-за того, что на оптовом рынке возник дефицит топлива. Его стали меньше продавать на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).

— Дефицит возникает от недостатка предложения. Предложения не хватает из-за падения совокупной выработки НПЗ в ближайших регионах. Некоторые НПЗ встали на ремонт планово или из-за некоторых других причин. Уже больше месяца предложение не вполне обеспечивает спрос. Цены также выросли, все это время наша торговля убыточна. Мы стараемся продолжать работу несмотря на это, ведь мы заправляем машины скорой помощи, МЧС, полиции и другие, а в некоторых населенных пунктах автомобилисты надеются только на нас. В местах, где у нас нет другого выбора, нам пришлось ограничить торговлю. Но мы даем возможность добраться до АЗС крупных сетей, ведь у них топливо, как правило, есть, — пояснил 59.RU собеседник.

В дефиците сейчас бензин, с дизельным и газовым топливом такой проблемы нет. По словам представителя «Ликома», бензина не хватает на всех сетях АЗС, но более устойчивы сейчас крупные федеральные сети, которые связаны с нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) напрямую. Эти заводы в первую очередь поставляют топливо на АЗС своих сетей. Независимым же сетям вроде «Нефтехимпрома», V&V, «Ликома» и Himpro не всегда удается купить топливо у ближайшего НПЗ, а поставки из других регионов затягиваются.

— В последнее время заметную часть составляют поставки из других регионов. Длительность поставки растягивается, а торговать надо уже сейчас, — пояснил 59.RU представитель «Ликом».

Сейчас, по словам собеседника, рынок ждет, когда восстановится предложение на топливо от НПЗ.

— Если, предположим, рынок вернется к состоянию весны-лета 2025, то цены на АЗС снизятся, — говорит спикер.

При этом, отмечает собеседник, покупатели относятся к ситуации с пониманием.

— От водителей возмущений мало, больше интересуются, когда все устаканится. Мы тоже очень ждем, — сказал 59.RU представитель сети «Ликом».

Ранее мы рассказывали, сколько стоили продукты в Перми 20 лет назад, и сравнивали, как изменились цены.