Статистика ГИБДД: трасса Пермь–Березники признана самой аварийной в крае
6 марта 2017, 16:26
Гость
6 марта 2017, 18:49
Дороги зауженны, не очищенны от снега и льда. Разделителей нет. Так и будут биться автомобили и люди гибнуть, зато кто то карманы набивает деньгами.
Гость
6 марта 2017, 19:22
Когда идет сильный снег, который не вовремя убирают, трасса превращается в рулетку. Экипажи ДПС в это время, могли бы своим массовым присутствием на точках трассы способствовать менее интенсивному и осторожному движению.
Гость
6 марта 2017, 21:23
Гость
6 марта 2017, 19:22
Когда идет сильный снег, который не вовремя убирают, трасса превращается в рулетку. Экипажи ДПС в это время, могли бы своим массовым присутствием на точках трассы способствовать менее интенсивному и осторожному движению.
Тут все сугубо лично сегодня на дороге жесть конкретная, и умудряются фуры ехать со скоростью 60 максимум, результат все психуют и обгоняют, а чел который на фуре проехал 3 кармана и не на один не заехал хотя за ним машин 30 собралось, так что тут самые большие профи провоцируют остальных, если ехать еще 200 км и больше, хотя по чесноку то и обгонять желающие были когда стало ясно что это на долго.
Гость
7 марта 2017, 09:59
Гость
6 марта 2017, 19:22
Когда идет сильный снег, который не вовремя убирают, трасса превращается в рулетку. Экипажи ДПС в это время, могли бы своим массовым присутствием на точках трассы способствовать менее интенсивному и осторожному движению.
Т.е. нет гаишников тапку в пол, а если они есть то уже тапку не в пол?
Где ж самоконтроль, почему за вами следить надо чтоб действовали как надо?
Гость
6 марта 2017, 17:10
Толку от этих предписаний если они не исполняются практически, а люди гибнут постоянно и не всегда по своей вине
Гость
7 марта 2017, 19:38
Знаки сейчас стоят там, где ограничена видимость. Просто многие наши водители считают, что встречка может ( да что там может, просто обязана) уступить им свою часть дороги, притормозить и т.д. и прутся на обгон там где ничего не видно.
Гость
6 марта 2017, 18:06
Когда ГИБДД причиной аварийности будет называть ненормативное содержание дороги, тогда и виновниками будут признаваться подрядчики, а не водители на гололеде.
Тогда подрядчики начнут выплачивать компенсации жертвам аварий и материальный ущерб за разбитые автомобили.
Тогда дороги будут идеально чистыми, без наста, льда и сугробов по краям проезжей части.
Тогда и "выездов" на встречную не будет.
ГИБДД - причина нечищенных дорог Пермского края, аварий и трупов на дорогах.
Гость
6 марта 2017, 21:13
Дорогу необходимо реконструировать до двух полосной с разделительным ограждением!!!, на данный момент она не отвечает требованиям безопасности!!!!
Как-то давно ездили в Свердловскую область зимой
Разница видна сразу же на границе областей — у нас полторы полосы почищены от снега, у них — даже обочина чистая
И это не Европа и не Канада, а соседняя область!
Не знаю как сейчас у них, а у нас с того времени дороги всё хуже и хуже
Гость
7 марта 2017, 11:54
Дороги чистят не по разметке !Обочины опасны для остановки,соляная каша на асфальте ((((
Гость
6 марта 2017, 17:45
Даже в самую жуткую погоду дорога от Перми (ул.Куйбышева 97) до Березников (ул.Юбилейная 94) занимала не более 2,5 часа (с перекуром в Кунье), при скорости МАХ 90-100 км/час (в среднем 60-70 км/ч), так что виновны в ДТП прежде всего водители. Хотя зимой, от Добрянки до 2-го рудника, колейность трассы жуткая, дополнительные полосы на подъёмах не чистятся, и с учётом кол-ва знаков "обгон запрещён" дорога изрядно выматывает.
согласен, трасса хорошая. а вот Кунгур - Соликамск это да... жо*а.
Гость
22 марта 2017, 16:15
Яндекс карты. Расстояние между указанными точками 190 км.
С учетом ограничений и остановки в Кунье ехали Вы в среднем явно не 60-70.
Привираете Вы насчет 2,5 часов или едете намного быстрее.....
Сейчас+1°C
пасмурно, снег с дождем
ощущается как -3
0 м/c,
штиль.
740мм 97%Статистика ГИБДД: трасса Пермь–Березники признана самой аварийной в крае