Перевозка пассажиров - это услуга или муниципальное полномочие?
Закон о защите прав потребителей в гор.думе снова прочитать забыли?
Гость
9 ноября 2017, 12:01
В Москве попробуйте в метро наличные предложить))
И так уже не первый десяток лет.
Гость
9 ноября 2017, 13:29
Гость
9 ноября 2017, 12:01
В Москве попробуйте в метро наличные предложить))
И так уже не первый десяток лет.
Метро - это инфраструктурный объект, как стадион, аэропорт или театр. А тут - владельцам автобусов выкручивают руки, чтоб депутаты могли лишнюю копейку из бюджета "потратить".
Гость
9 ноября 2017, 13:35
Гость
9 ноября 2017, 12:01
В Москве попробуйте в метро наличные предложить))
И так уже не первый десяток лет.
в метро на каждом входе касса стоит
Гость
9 ноября 2017, 06:42
Пенсионеры, которые банкоской картой до сих пор без посторонней помощи воспользоваться не могут, счастливы будут.
Гость
9 ноября 2017, 08:29
Поставят валидаторы на входе в автобус, увеличится время посадки и высадки пассажиров, на автобус будут выстраиваться очереди как за колбасой, что сейчас происходит в Москве.
Гость
9 ноября 2017, 09:09
а какая им разница...они все денежки в бюджет заберут и перевозчикам будут давать на хлеб....как будет развиваться бизнес перевозок? на какие шиши закупать автобусы, платить нормальные з/п персоналу? побегут перевозчики...или будет из одного крупного частника купленный МУП
Гость
9 ноября 2017, 09:28
В Петербурге тоже валидаторы стоят, но там это реализовано удобно: вход через любую дверь и валидатор на каждой площадке, к которому можно приложить карту не при входе, а в течении некоторого времени. Как раньше с компостерами было. Не понимаю, почему москвичи так мучаются
Гость
9 ноября 2017, 09:43
зато кондукторы не нужны, тяжелая работа у них
Гость
9 ноября 2017, 14:45
Главная идея, как мне кажется, это переход на оплату работы перевозчиков за километры или нормочасы, не будет прибыльных и убыточных маршрутов, не будет гонок автобусов за пассажирами, соответственно такая система позволит лучше обслуживать малонаселенные р-ны города, в дальнейшем появиться возможность создать единую транспортную сеть (трамвай, тролейбус, автобус) с едиными билетами, проездными, суточными проездными, возможностью пересадок без дополнительной оплаты и т.п. А как собрать деньги - это вопрос только правильного администрирования.
Гость
9 ноября 2017, 12:20
Пусть этот начальник гортранс попробует сесть в час пик и не только в маршрут 60 автобуса.Вот где издевательство над людьми,
Гость
9 ноября 2017, 04:03
Отмена денег?!
Гость
9 ноября 2017, 11:37
Здорово придумали.
А если карты нет? Заводить карту, чтобы платить за её годовое обслуживание банку? Офигенная экономия.
Я к 2020 году лучше от таких умников откажусь.
Гость
13 ноября 2017, 09:23
Можно раньше в 2018-м году. Проголосуй за Новую Россию - прогресса и справедливости.
Гость
9 ноября 2017, 15:34
Вы - "господа додумамщись" - уничтожили заводы, фабрики - выкинули людей на улицу, а теперь ещё больше сокращяете количество трудоустроенных? Вы , не знаете , как народ на революцию сподвигнуть? Ведь Ваш выход только в ней.
Гость
9 ноября 2017, 17:02
Луддизм слышили такое понятие? В Англии так чуваков звали которые станки ломали из-за которых они без работы остались. Что делало 10 человек стал делать 1 но за станком. По сути вы к тому же призываете - не повышать производительность труда, так как из-за этого некоторые люди потеряют работу.
Гость
9 ноября 2017, 18:31
пятого ноября обещали революцию и где она?
Гость
13 ноября 2017, 09:24
Гость
9 ноября 2017, 18:31
пятого ноября обещали революцию и где она?
Революцию надо начинать с себя! Убейте в себе РАБА!
Гость
9 ноября 2017, 01:30
наконец-то.
Гость
9 ноября 2017, 10:27
Это что же, многие злобные тетки-кондукторы сменят род деятельности? Где же мы их теперь встретим?
Гость
9 ноября 2017, 13:13
приглашай их к себе на субботние чаепития, раз жить без них не можешь )
Гость
12 ноября 2017, 03:13
Ехал сегодня в автобусе, потом в трамвае и размыщлял про вашу статью об отмене наличных в общественном транспорте. Да, возможно, что откажутся от налички, но только если потребителю будет выгодно. А так, пустомельство это. Проездные билеты так или иначе бумажный или пластиковый все равно покупать за наличку надо будет. Тогда зачем огород городить? В той же Праге билет все равно в автомате покупаешь за наличку мелочи. Разница в том, что в транспорте отдаешь наличку сейчас кондуктору, а в Праге отдают автомату. Факт оплаты будут проверять контролеры-ревизоры, которых меньше чем кондукторов, соответственно сейчас в России выгоднее кондукторов содержать, чем армию контролеров-ревизоров. Кондуктор все время в салоне, а контролер... авось и пронесёт.
Гость
14 ноября 2017, 17:03
говорят что есть простая формула для штрафов за безбилетный проезд - этим штрафом ты должен оплатить проезд еще 30-50 безбилетников, тогда хватит даже малого числа контроллеров.
Гость
8 ноября 2017, 23:42
70-80% будут расплачиваться картами, а 20-30%? Зайцем будут ездить?
Гость
9 ноября 2017, 14:13
Пусть уж лучше в бюджет попадут эти деньги, конечно, там их частично раздербанят, но уж лучше чем их будут дербанить только перевозчики, которые не платит налоги, не платят работягам, никому не платит, при этом сами, красиво отдыхают, красиво живут, перевозка это такой мутный бизнес, но почему то на него не обращают внимания, а значит есть выгода, вопрос у кого, ответ очевиден, не буду показывать пальцем..
Гость
10 ноября 2017, 03:12
Сколько безработных останется после нововедения. А под эту систему целое министерство наверное откроют! Депутаты одним словом))
Гость
11 ноября 2017, 09:08
Чиновники ничего полудше не могли придумать ???...надумали какую то
Гость
9 ноября 2017, 17:41
Идея хорошая, но только не для людей! Чиновник, который сидит в офисе и ездит на машине, а может его даже возят, никогда не поймёт просто человека, который в час пик едит по два часа на работу в пробках, а теперь и на остановках будут ещё по два часа ждать (как в Москве)! Ещё не забудте, что наверно попасть в автобус можно будет только через переднюю дверь, а выйти через заднюю (ну как Вам, в час пик сможете успеть?)! К сожалею у нас в Перми нет метро и альтернативного Транспорта, так что новые идеи нужно реализовывать по другому! Но оплата работы за авточас - считаю самое справедливое для Перевозчиков, и глядишь гонок не будет!
Гость
9 ноября 2017, 14:15
Это мощный шаг в светлое безденежное будущее! Ура товарищи!
Сейчас+3°C
облачно, без осадков
ощущается как +2
1 м/c,
зап.
739мм 97%Валидатор vs кондуктор: власти Перми собираются к 2020 году отказаться от наличных денег в транспорте