Город ОДК-Авиадвигатель организовал стратегические мероприятия для представителей ИТ-сферы российского двигателестроения

ОДК-Авиадвигатель организовал стратегические мероприятия для представителей ИТ-сферы российского двигателестроения

Они были посвящены вопросам развития цифровых технологий

Директор по ИТ предприятий пермского двигателестроения Кирилл Пименов | Источник: ОДК-АвиадвигательДиректор по ИТ предприятий пермского двигателестроения Кирилл Пименов | Источник: ОДК-Авиадвигатель

Директор по ИТ предприятий пермского двигателестроения Кирилл Пименов

Источник:

ОДК-Авиадвигатель

ОДК-Авиадвигатель (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, член СоюзМаш РФ) выступил организатором стратегической сессии, а также демодня Индустриального центра компетенций (ИЦК) «Двигателестроение». Мероприятия посвящены вопросам развития цифровых технологий в двигателестроительной отрасли промышленности РФ.

Участниками ИТ-форума стали представители Министерства промышленности и торговли РФ, Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ), АО «ОДК», предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации и машиностроительной отрасли страны.

Собравшихся приветствовали директор департамента цифровых технологий Минпромторга РФ Владимир Дождев, заместитель директора РФРИТ Филипп Быков, директор по цифровой трансформации АО «ОДК» Вячеслав Христолюбов. Он, в частности, сообщил о расширении состава ИЦК «Двигателестроение» за счет включения в него Московского авиационного института и НПП «Мера».

Директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов | Источник: ОДК-АвиадвигательДиректор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов | Источник: ОДК-Авиадвигатель

Директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов

Источник:

ОДК-Авиадвигатель

— Пермское КБ — не только центр компетенций ИЦК по формированию единых функциональных требований к отечественному программному обеспечению класса PLM/CAD, системе проектирования изделий из полимерных и композитных материалов, но и пилотная площадка для их внедрения. Мы делаем всё возможное для скорейшего освоения российского ПО, — сказал первый заместитель управляющего директора — генерального конструктора, начальник ОКБ АО «ОДК-Авиадвигатель» Тахир Хайрулин.

Тахир Хайрулин приветствует участников стратегической сессии | Источник: ОДК-АвиадвигательТахир Хайрулин приветствует участников стратегической сессии | Источник: ОДК-Авиадвигатель

Тахир Хайрулин приветствует участников стратегической сессии

Источник:

ОДК-Авиадвигатель

Специалисты «Пермских моторов» в докладах на стратегической сессии и в рамках демодня представили свой опыт цифровой трансформации в современных условиях, подвели промежуточные итоги особо значимого проекта по разработке и внедрению импортонезависимых ИТ-решений для двигателестроительной отрасли. Участники стратегической сессии посетили производственную площадку НПК «Пермские моторы», где осмотрели сборочное производство с внедренным программно-аппаратным комплексом контроля качества лопаток ГТД и центр аддитивных технологий.

Экскурсия на сборочное производство | Источник: ОДК-АвиадвигательЭкскурсия на сборочное производство | Источник: ОДК-Авиадвигатель

Экскурсия на сборочное производство

Источник:

ОДК-Авиадвигатель

Особо значимый проект «Импортозамещение программных продуктов» ОДК-Авиадвигатель реализует при поддержке РФРИТ в целях замещения семейства иностранного инженерного программного обеспечения (ПО) решениями российской компании АСКОН для ведения новых проектов. На сегодняшний день завершен третий этап проекта.

  1. Завершена доработка и успешно проведены испытания ПО, предусмотренные данным этапом по всем 14 функциональным направлениям.

  2. Пройдены два этапа опытной эксплуатации системы трехмерного моделирования «КОМПАС-3D». Специалисты предприятия ОДК-Пермские моторы спроектировали более 200 наименований деталей и сборочных единиц (ДСЕ). В ходе опытной эксплуатации выполнялось проектирование наиболее сложных моделей, производилась отработка методики контекстного проектирования и процессов полноценного проектирования в «КОМПАС-3D». Выявленные ошибки и предложения включены в план работы компании-разработчика АСКОН по совершенствованию системы. Опережающее опытное применение «КОМПАС-3D» будет продолжено.

  3. Завершен первый этап проверки достаточности функциональных возможностей модуля «КОМПАС: Композиты». Выполнено построение пакетов и слоев, выполнена технологическая подготовка для двух деталей мотогондолы двигателя ПД-14. Изготовлен опытный образец ДСЕ панели реверсивного устройства на основе КТПП, выполненной в «КОМПАС: Композиты».

  4. В области интеграции системы программирования станков с ЧПУ «СПРУТКAM» с «КОМПАС-3D» проведены приемочные испытания, модуль передан на техническое сопровождение.

  5. Модуль управления нормативно-справочной информацией «ПОЛИНОМ: MDM» внедрен в промышленную эксплуатацию в качестве справочника материалов.

  6. Началось опытное применение системы проектирования техпроцессов «ВЕРТИКАЛЬ» в технологической подготовке производства.

  7. В процессе реализации проекта утверждена концепция единой модели данных для предприятий холдинга.

  8. Проведено обследование процессов обмена данными систем PLM и ERP.

— Сейчас мы находимся в активной стадии реализации 4-го этапа проекта импортозамещения. Совместная рабочая группа выработала для предприятий ОДК единую модель данных на базе отечественной платформы компании «АСКОН» — это важный шаг к унифицированному подходу представления информации об изделиях на всех этапах жизненного цикла для предприятий ОДК. Стартовали работы по тестированию механизма архитектурного проектирования в «ЛОЦМАН: PLM». Успешно завершено тестирование системы автоматизированного проектирования «САПР МАКС». Стартовали работы по принятию доработанного функционала, — рассказал директор по ИТ предприятий пермского двигателестроения Кирилл Пименов.

Реклама. АО "ОДК-ПМ", ИНН 5904007312

ПО ТЕМЕ
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
ТОП 5
Рекомендуем