Хроники Северной дамбы: следим за ремонтом одной из главных транспортных артерий города

Ремонт Северной дамбы начался в ночь на 17 июня – проезд по ней полностью перекрыли с этого момента до начала августа, когда работы планируется закончить. Из-за ремонта дамбы изменились маршруты девяти автобусов, одного троллейбуса и трех трамваев. При этом троллейбусный маршрут №13 и трамвайный №4 были временно закрыты. Подробнее об изменениях на маршрутах можно прочитать в нашем материале.

Начавшийся ремонт массово обсуждается в соцсетях: пермяки жалуются на пробки, шутят на тему того, что к концу лета жители Мотовилихи массово оздоровятся, так как теперь им приходится больше ходить пешком. Шутят и на тему отношений: «Нам нужно расстаться на время, потому что ты живешь в Мотовилихе». И хотя по утрам город действительно встает в пробках, многие пермяки отмечают, что после работы они стали добираться домой быстрее, чем раньше.

Мы будем в ежедневном режиме следить за ремонтом Северной дамбы и писать о том, как продвигаются работы, а также о других связанных с ней изменениях.

2 августа Движение по Северной дамбе продолжается, но медленно. Многие пермяки жалуются, якобы по асфальту невозможно передвигаться. Но строители напоминают: полная сдача объекта планируется только в сентябре, к этому времени дорога будет приведена в нормативное состояние.

В связи с тем, что движение возобновилось, мы решили закрыть нашу хронику. Спасибо, что были с нами! Ждем теперь, когда по дамбе пойдут трамваи.

1 августа. Ранним утром машины и автобусы вернулись на Северную дамбу, а трамваям придется подождать до осени. Пассажирам общественного транспорта надо быть внимательными. Изменилось расписание автобусов. А остановка остановка «Разгуляй» в сторону центра города переехала с Северной дамбы на улицу Парковую.

31 июля. Завтра в 06:00 откроют движение автомобилей и автобусов по Северной дамбе. За полтора месяца подрядчик полностью поменял подземные коммуникации, в том числе ливневую канализацию и уложил выравнивающий слой асфальта. Ночью работы будут продолжаться, поэтому с 00:00 до 06:00 движение по дамбе будут закрывать. До 1 сентября подрядчикам предстоит завершить монтаж "решетки" из рельс и шпал и контактной сети, чтобы запустить движение троллейбусов и трамваев. Сейчас рельсы уложены на 70%.

28 июля. До открытия движения на Северной дамбе остается три дня. Земляные работы завершаются – рабочие засыпали последние крупные котлованы и сейчас усиленно готовят основание для укладки асфальта и рельсов. Также бытовки внизу дамбы перенесли с дороги поближе к автозаправке, и теперь увидеть масштабы реконструкции можно с улицы Ленина.

27 июля. Раскопки потихоньку закапывают, а на их месте появляется новый асфальт. Пока только первый слой и фрагментами.

25 июля. На Северной дамбе завершена укладка коммуникаций, в том числе и ливневой канализации.

Около цирка появился надувной оранжевый слон. По словам директора цирка Марии Сумишевской, его установили для привлечения внимания и рекламы "Шоу индийских слонов"(0+), которые пермяки смогут увидеть с 16 сентября. Надувная фигура простоит у цирка до 22 октября.

24 июля. Ремонт Северной дамбы выходит на финишную прямую. Если в нижней части дамбы реконструкция почти завершена, то возле цирка работа кипит полным ходом. Основные силы подрядчика сейчас брошены на перекресток Уральской и Крупской, где продолжаются земляные работы.

– Капитальный ремонт Северной дамбы идет по графику, сроки остаются прежними, – пояснили нам в МКУ «Пермблагоустройство». – Движение автотранспорта будет открыто 1 августа. Но нужно понимать, что погода может внести свои коррективы.

21 июля. Через десять дней должны открыть автомобильное движение по Северной дамбе. Сейчас здесь продолжается укладка асфальта.

20 июля. На Северной дамбе продолжают укладывать рельсы. Около цирка укладывают трубы, чуть дальше утрамбовывают грунт. Архив города Перми опубликовал фотографии дамбы 1959-1960-х годов. Фотограф Матвей Кузнецов запечатлел на снимках только что построенную дорогу и первые трамваи.

19 июля. Сегодня на Северной дамбе работают дорожные службы: с помощью специального оборудования инженеры берут пробы асфальта и отправляют их в лабораторию, где материал проверят на соответствие заявленным характеристикам. Укладка трамвайных путей остановилась на отметке 275 метров. На южной стороне дамбы рабочие начали устанавливать новый бортовой камень.

18 июля. Сегодня рабочие продолжили укладывать асфальт и «решетки». Кроме того, они занимаются прокладкой труб у пермского цирка. Полностью завершить все работы, включая благоустройство, планируется до 1 сентября следующего года, при этом движение автотранспорта будет открыто уже 1 августа этого года, а электротранспорта – к 1 сентября.

- Подрядная организация «ТСИ-Пермь» уже уложила более 300 метров рельсошпальной решетки, завершила переустройство тепловой сети в районе улицы Крупской, ливневая канализация обновлена на 85%, – сообщили в пресс-службе мэрии Перми.

17 июля. А за выходные на Северное дамбе многое изменилось. Предприимчивые мороженщики поставили лоток прямо на дамбе. В такую жару это удобно и пешеходам, и рабочим. Здесь уже начали укладку первого слоя асфальта. А по краям выставляют бордюрный камень.

14 июля. Полным ходом работы идут на перекрестке улиц Уральской и Крупской.

13 июля. На дамбе заканчивается укладка труб ливневой канализации.

12 июля Рабочие успели положить 275 из 753 метров «решетки». Работы продолжаются в штатном режиме и не прекращаются даже ночью.

11 июля. За ночь на Северной дамбе положили 16 «решеток» - рельсов и шпал, в сумме это около 100 метров. Продолжается установка ливневой канализации.

10 июля. В выходные работы на Северной дамбе не останавливались. Рабочие укладывают трамвайные рельсы и готовят под них основание. Выше по дамбе демонтируют старое металлическое ограждение. Также полностью убраны столбы, на которых была установлена система видеофиксации нарушений.

7 июля. Спустя 16 дней с начала реконструкции Северной дамбы строители уже уложили 80 метров «решетки» – шпал и рельсов, сообщили 59.ru в пресс-службе мэрии Перми. Также подрядная организация продолжает монтаж ливневой канализации и приступила к переустройству теплотрассы в районе улицы Крупской. Отметим, протяженность путей на Северной дамбе составляет около 800 метров.

– Все работы идут по графику, – сообщили в мэрии Перми.

6 июля. Ремонт Северной дамбы ведется несмотря на дождь.

5 июля. Рабочие продолжают устанавливать рельсы и ливневый коллектор. Начали снимать асфальт с тротуара, чтобы заменить его на новый.

4 июля. Рабочие наконец-то начали укладывать рельсы со шпалами – или «решетки», как их называют в узкоспециальных кругах. Работы ведутся от улицы Екатерининской. На месте находится специальная техника. Кроме того, насыпается шпальное основание, состоящее из гравия.

3 июля. Несмотря на сильные дожди, работы на Северной дамбе продолжаются. Рабочие выкопали старые трубы и занимаются укладкой новых коммуникаций. В выходные ремонт начался возле цирка, где снимается старый асфальт.

30 июня. За две недели горожане привыкли к пробкам. А на дамбе тем временем прокладка трамвайных путей в самом разгаре.

Сегодня мы задержались на Северной дамбе чуть подольше, чтобы показать вам красивое видео. Приятно наблюдать, как горит огонь, течет вода и ремонтируется дорога.

29 июня. Начали укладывать трамвайные пути. Прокладываются канализационные трубы, рабочие устанавливают ливнеприемные колодцы. На месте продолжают работать геодезисты.

28 июня. Работы на дамбе продолжаются, несмотря на переменчивую погоду. Сегодня на месте появились геодезисты. Рабочие прокладывают кабельные линии связи и готовят основание для укладки трамвайных путей.

27 июня. От прежней дороги за неделю не осталось и следа. Рабочие продолжают укладывать ливневую канализацию. Пермяки ходят по тротуару. Говорят, что в часы пик здесь образуются пешеходные пробки.

26 июня. На дамбе начали прокладывать коллектор ливневой канализации. Рабочие уложили 100 метров трубы, смонтировали два смотровых и два ливнеприемных колодца.

25 июня. Рабочие не прекращают ремонт даже в проливной дождь. Эскаватор роет траншею под трубы, ездят КАМАЗы. Активность дорожных служб, правда, меньше, чем в ясные сухие дни.

23 июня. На ремонтируемом участке продолжают снимать бордюрный камень и расчищать площадку для укладки трамвайных путей, а также прокладывать внутренние коммуникации.

22 июня. На АЗС крупной сети, расположенной при въезде на дамбу со стороны Разгуляя, снизили цены на все марки бензина. Теперь литр бензина на заправке, через которую стали намного реже проезжать, стоит на один рубль меньше.

21 июня. Пермские перевозчики пожаловались на падение пассажиропотока и выручки на 30%. А перевозчик, обслуживающий маршрут № 68, понесет и дополнительные затраты: он выплатит компенсацию женщине, упавшей в автобусе и сломавшей руку. Директор АТП связал этот инцидент с изменением маршрута: «На этом участке очень сложная дорожная ситуация. Из-за перекрытия Северной дамбы образуются пробки, все пытаются перестраиваться, обгонять».