С эстакадами над дорогами: РЖД рассказали о стройке Северного ж/д обхода Перми и назвали срок сдачи

В Перми начали строительство Северного железнодорожного обхода города, частью которого станет новый железнодорожный мост через Каму. Об этом 59.RU сообщил накануне и опубликовал фоторепортаж со стройки. Сегодня строительные работы и проект в целом прокомментировали в пресс-службе Свердловской железной дороги, которая ведет строительство.

Строители уже демонтировали здания, которые попадают в зону будущего железнодорожного пути, а также перенесли ряд коммуникаций. Для возведения моста через Каму рабочие построят временный автомобильный мост — с него будут вести строительство основных конструкций железнодорожного моста длиной 2860 метров.

— СвЖД развернула строительно-монтажные работы по обустройству фундамента и опор под эстакады с обоих берегов Камы, — сообщили 59.RU в пресс-службе компании. — Правобережная эстакада будет построена с пересечением реки Гайва и улицы Ново-Гайвинской, левобережная — с пересечением улицы Соликамской и ж/д подъездных путей промышленных предприятий.

Помимо моста через Каму строители возведут несколько путепроводов — над улицами Соликамской и Ново-Гайвинской, а также над рекой Гайвой. Эстакады позволят избежать задержки движения наземного автотранспорта, отмечают в СвЖД.

Железнодорожники уточнили, что Северный ж/д обход Перми будет однопутным. После его ввода в эксплуатацию там будут курсировать и грузовые составы, и пассажирские поезда.

Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми включает в себя 7 этапов:

1. Переустройство линий электроснабжения.

2. Переустройство улицы Соликамской.

3. Железнодорожный путь с примыканием к станции Кабельная.

4. Железнодорожный путь с примыканием к станции Лёвшино.

5. Мостовой переход через Каму.

6. Продление струенаправляющей дамбы, разделяющей турбинный тракт Камской ГЭС и нижний подходной канал Пермского судоходного шлюза.

7. Соединительные ж/д пути на участке Пермь II — Блочная для движения пассажирских и пригородных поездов.

По данным 59.RU, среди субподрядчиков строительства Северного железнодорожного обхода Перми выступает Мостоотряд-1 АО «Дороги и мосты». Рабочие на стройплощадке находятся в том числе в спецодежде компании. Сумму затрат на строительство объекта в ответ на запрос 59.RU в СвЖД не уточнили.

— Завершить работы по строительству Северного железнодорожного обхода Перми планируется в 2028 году, — заявили 59.RU в СвЖД. — Его реализация позволит обеспечить пропуск прогнозируемого объема грузов с промышленных предприятий Березниковско-Соликамского узла на Транссиб и оптимизацию перевозочного процесса.

Ранее мы показывали фотографии начавшейся стройки Северного железнодорожного обхода Перми.