
В Закамске массово сменились автобусы и перевозчики, но при этом возникли проблемы
Утром 1 декабря пермяки стали массово жаловаться на проблемы с автобусами. На нескольких маршрутах из Закамска резко увеличились интервалы, а на одном из направлений люди и вовсе не дождались автобусов. Разбираемся с перевозчиками и дептрансом, что пошло не так и почему.
«Утром в 07:50 на остановка „ПЗСП“ не было ни одного автобуса 15-го маршрута. Маршрут № 52 на 07:48 тоже не пришёл. В Кировский район не уехать! Кто ответит за опоздание на работу?» — задалась вопросом читательница 59.RU Анастасия.
С 1 декабря в Перми изменились перевозчики на четырёх маршрутах. Все они связывают Кировский район с центром:
№ 15 «Южная — Детский дом культуры имени Кирова — Центральный рынок»;
№ 20 «Микрорайон Новый Крым — Центральный рынок»;
№ 52 «Микрорайон Новый Январский — Комсомольская площадь»;
№ 64 «Детский дом культуры имени Кирова — Станция Пермь II».
Маршрут № 15 в ближайшие 5 лет будет обслуживать ООО «Ярославская транспортная компания — 2» (ЯТК-2), а на № 20, 52 и 64 начало работать пермское автопредприятие «Компас». Мы обратились к новым перевозчикам за разъяснениями о причинах возникших проблем и перспективах их решения.
«ЯТК-2»: «У нас шок у самих»

На маршруте № 15 с 1 декабря работают «гармошки» перевозчика «ЯТК-2»
Автопредприятие «ЯТК-2» должно было выйти на маршрут № 15 с 1 июня. Однако их «гармошки» начали работать на этом направлении только 1 декабря. Летом в дептрансе заявили, что перевозчик уведомил о задержке из-за неготовности автобусов.
Руководитель пермского филиала ЯТК-2 Вячеслав Ковалёв рассказал 59.RU, что проблемы с началом работы на маршруте № 15 в декабре также возникли из-за техники.
«Мы до 06:15 организованно выпустили из парка 100% автобусов. В пути до первой остановки сошли по неисправностям три автобуса. Починили их, а потом на линии сломались ещё два. Электроника и аккумуляторы полетели, турбина рассыпалась и антифриз потёк… У нас шок у самих», — признался 59.RU Вячеслав Ковалёв.
Руководитель пермского филиала «ЯТК-2» рассказал 59.RU, что проблемы возникли с новыми автобусами ЛиАЗ, которые до 1 декабря с пассажирами не работали. Их 1500 километров перегоняли с Ликинского завода в Пермь, заранее готовили к началу работы и обкатывали до выхода на маршрут.
«Под нагрузкой с пассажирами что-то пошло не так. Детские болячки новой техники. К тому же водители, которые раньше не работали на „гармошках“, сейчас привыкают к новым габаритам автобусов», — отмечает собеседник 59.RU.

На маршруте № 15 теперь работают «гармошки», но утром 1 декабря из-за сбоев их не хватало
По словам главы пермского филиала «ЯТК-2», на проблемы первого дня работы резко отреагировало руководство автопредприятия и автобусного завода ЛиАЗ.
«Группа компаний „ГАЗ“ на самотёк это не бросает. Наш московский директор с главой ЛиАЗ Грековым вызвали помощь: они отправляют самолётом бригаду специалистов в Пермь. Это ошибка не эксплуататора, а именно завода-изготовителя, и завод свою вину признаёт. В ближайшие дни здесь будет и с Ярославского моторного завода бригада. В течение недели, думаю, мы всё приведём к результату 100% и с техникой, и адаптацией водителей», — рассказал 59.RU Вячеслав Ковалёв.
«Компас»: «Времени на подготовку почти не было»
Пермское автопредприятие «Компас» спустя 10 лет вернулось на автобусные маршруты Перми. До 1 декабря АТП долгое время работало только на межмуниципальных направлениях. Владелец «Компаса» Елена Адамович заявила 59.RU, что проблемы с возвращением на городские маршруты возникли из-за задержки автобусов с завода.
«Мы должны были получить автобусы до конца октября, но большинство техники мы получили в конце прошлой недели, а часть автобусов — вчера. Пока их поставят на учёт и прочее… И автобусы пришли „сырые“, своими силами донастраиваем их. Времени на подготовку почти не было. Как можем, справляемся», — рассказала 59.RU Елена Адамович.

На маршруте № 52 автобусы в понедельник не отслеживались по навигации, но на самом деле они ездили

На маршруте № 20 тоже сменился перевозчик — в ближайшие 5 лет это направление будет обслуживать «Компас»
По словам владелицы автопредприятия «Компас», вопреки жалобам на 52-й маршрут, автобусы 1 декабря там ездили. Однако из-за недонастроенной техники не все они отображались на сайте ГорТранса и в «Яндекс Картах». В этом убедился и фотокорреспондент 59.RU, который сфотографировал один из неотслеживаемых автобусов.
«Надеемся, что до среды мы справимся со всеми проблемами переходного периода. У нас никто в понедельник не ушёл домой, все обеспечивают выезд», — заявила 59.RU Елена Адамович.
Что говорят в Дептрансе
Прокомментировали возникшие проблемы 59.RU и в городском департаменте транспорта. Там заявили, что за все нарушения оштрафуют перевозчиков.
«Соблюдение расписания по этим маршрутам взято на особый контроль. Департаментом транспорта совместно с перевозчиком проводится работа по стабилизации выполнения рейсов и условий контракта», — заявили 59.RU в пресс-службе ведомства.
Напомним, в июне в Кировском районе Перми уже случался коллапс при смене перевозчиков. Тогда в автопредприятиях тоже говорили о массовых проблемах с новыми автобусами ЛиАЗ.







