«Даже экскурсия не нужна»: из Перми запустили судно на подводных крыльях до Усть-Качки — мы проехали на нем

В Перми запустили речное судно на подводных крыльях «Колва». В первый рейс до Краснокамска и Усть-Качки борт отправился с полной посадкой. На новом судне проехал и наш транспортный корреспондент. Рассказываем и показываем, как организованы поездки на новом скоростном судне по Каме.

Маршрут «Колвы» начинается с первого модульного причала Перми I. От него судно отправляется в Усть-Качку ежедневно в 09:00 и 15:00. Обратный курс судно берёт в 11:10 и 17:10. На маршруте одна промежуточная остановка в Краснокамске. В сторону Усть-Качки судно швартуется там в 09:50 и 15:50, а в сторону Перми — в 11:20 и 17:20.

От конечной до конечной «Колве» в расписание заложили один час, однако в первый день на это ушло чуть больше времени. В Минтрансе пояснили, что сейчас обкатывают судно, а позже при необходимости скорректируют расписание для его лучшего соблюдения. В будущем отследить судно в пути можно будет в «Яндекс Картах».

Перед посадкой на судно, как на всех вокзалах, охранники досматривают пассажиров. Билеты тоже продают при посадке, но в будущем хотят делать это и онлайн. Стоит поездка на «Колве» 500 рублей независимо от того, откуда и куда едет пассажир. Владельцы региональных Электронных социальных проездных документов (ЭСПД) могут проехать без доплаты.

На первый рейс из Перми пермяки выстроились в очередь за час до отправления. Судно ушло в Усть-Качку с полной посадкой. Всем счастливчикам вручили сувениры: шопперы, блокноты, значки и памятные билеты с изображением «Колвы».

«Мы недавно были в Питере: там „Метеоры“, это немного другое. Здесь кажется, что пространство маленькое, но зайдя, видишь: внутри всё светлое и просторное, — рассказала одна из первых пассажирок Екатерина Гильмутдинова. — Кто хочет из города съездить погулять в Усть-Качку и вернуться обратно — день спланирован, даже экскурсия не нужна».

У судна есть две палубы на 26 пассажиров. Однако при высокоскоростном движении находиться на внешней палубе небезопасно, поэтому в маршрут из Перми до Усть-Качки продают только 18 билетов. Более того, из-за тряски на волнах пассажиров обязывают пристегнуть ремни и не вставать с мест во время поездки.

В качестве перевозчика пассажиров на «Колве» работает созданное региональными властями «Пермское речное пароходство». По планам чиновников, к 2028 году его флот пополнят ещё пятью судами такой же модели.

Ранее мы рассказывали и показывали работу восстановленного после 30-летнего простоя «Восхода» на подводных крыльях.