«Если где-то пробка, то впереди АЗС»: что о ситуации с бензином говорят пермские водители, стоящие в очередях на заправки

В Перми продолжаются проблемы с топливом на заправках. Увеличиваются и цены на бензин, и очереди из машин перед АЗС. Мы поговорили с автомобилистами и узнали, как они относятся к сложившейся ситуации.

В конце июня в Перми на большинстве заправок перестали наливать топливо в канистры и ввели лимит на продажу бензина в одни руки. На прошлой неделе на городских улицах начали скапливаться пробки из машин, встающих перед АЗС. Наш транспортный корреспондент поговорил с водителями в очередях.

«Каждый день теперь стою в очередях для [заправки на] 10 литров, а раньше одной полной заправки бака хватало на неделю, — рассказал водитель 59.RU. — Много где топлива вообще нет. Приходится кружить по городу в поисках бензина, в очереди стоять по полчаса, а то и по часу».

«Не везде есть бензин, терпим очереди, да и ценники подскочили. Главное, чтобы не начались более серьезные проблемы и это не сказалось на сельском хозяйстве, — сказал 59.RU водитель Геннадий. — Я сегодня впервые попал в очередь на час, но после [технологического] перерыва все проезжают быстро. Одной заправки сейчас хватает на день поездок по городу, но недалеко. Есть проблемы, но не сказать, что критичные».

В очередях перед закрытыми на техобслуживание заправками водители выходят из машин, чтобы размяться и поговорить друг с другом. Одна из главных тем, конечно, ситуация с топливом.

«Раньше заправка занимала минуту–две, а сейчас это целое приключение. Сначала нужно найти АЗС с бензином, а у очередей конца и края не видать. Заправляю по 10–20 литров ежедневно, — рассказала 59.RU пермячка Алла. — Появилась закономерность: если в городе где-то пробка — значит, впереди заправка. Понятно, что в этом не виноваты сотрудники заправки. Люди реально оценивают обстановку и понимают, что кассиры работают как люди подневольные».

«Дефицит выдерживают не все: здесь (на заправке возле экстрим-парка. — Прим. ред.) нет бензина с вечера, первая машина в очереди стоит без людей больше 12 часов. Я 3 часа только стою, передо мной машина уехала, простояв где-то 3–4 часа, — рассказал корреспонденту 59.RU еще один автомобилист. — Я в отпуске, могу выжидать, а тем, кто работает, конечно, сложнее».

Некоторые автомобилисты отказались обсуждать с нашим корреспондентом ситуацию с топливом. Отмахивались, говоря, что у них нет времени и настроения. Но все согласившиеся поговорить сказали, что относятся к происходящему с пониманием.

«Если нужно временно потерпеть, то мы потерпим, деваться некуда. Но если это только начало, то не могу представить, что будет дальше. Адаптироваться возможно, но не бесконечно, — сказал журналисту 59.RU водитель Иннокентий. — Далеко из города с такими лимитами и очередями уже не уехать».

Ранее правительство Прикамья организовало оперштаб, где обсуждали ситуацию с бензином. Власти уже договорились с сетевыми АЗС об увеличении его поставок. По данным УФАС, в Пермском крае формируют запас топлива для стабилизации ситуации.