
После закрытия Пермского республиканского ипподрома пермякам пообещали построить новый
Ипподром на шоссе Космонавтов закрыли 11 лет назад. Через три года на Ферме начали строить новый, но до сих пор не могут закончить. Весной 2025 года министр спорта Прикамья Татьяна Чеснокова заговорила о возобновлении его строительства, а в конце года из бюджета на стройку выделили 100 миллионов. Мы решили вспомнить всю эту историю и разобраться, что в итоге появится на Ферме.
Входил в пятерку лучших
Ипподром в Перми появился в 1897 году — сначала между улицами Белинского и Героев Хасана, где сейчас стоит Башня смерти, потом на месте нынешнего трамвайного депо в Балатово. В 1958 году для него нашли место у Казанского тракта — сейчас это шоссе Космонавтов. Построили круг в 1600 метров, а потом и другие дорожки, конюшни и трибуну на 500 мест.
В 1967 году он получил статус республиканского и вошел в пятёрку ведущих ипподромов СССР. На Пермском ипподроме показывали лошадей с 47 конезаводов и 26 племенных хозяйств Советского Союза. Там не только устраивали бега, но и занимались конным спортом — конкуром, выездкой и троеборьем. В 1969 году Пермский ипподром проводил Всероссийский чемпионат по конному спорту.
Мастера-наездники и спортсмены выступали на всероссийских и международных соревнованиях. Среди выдающихся спортсменов был Леонид Траньков — отец известного олимпийского чемпиона по фигурному катанию Максима Транькова.






Продали землю
В 1998 году ипподром из федеральной собственности перевели в областную, а в 2003-м — приватизировали. Весной 2011 года ООО «Энергостройресурс» выкупил на торгах имущество обанкротившегося ОАО «Ипподром „Пермский“» за 127 миллионов рублей, а затем продал его ООО «Конкур-Пермь», принадлежавшему московскому бизнесмену Дмитрию Ивонину и кипрскому офшору «Делсиано Трейдинг ЛТД».
Новый собственник не был заинтересован в развитии спортивного объекта и хотел продать землю под строительство торгового центра и жилья. В 2012 году он продал 10 га территории ипподрома московскому холдингу «РосЕвроДевелопмент» — сейчас это компания MALLTECH.
К 2014 году «Конкур-Пермь» задолжал 10 миллионов рублей Налоговой инспекции, после чего судебные приставы наложили арест на его имущество — оставшийся участок ипподрома с конюшнями.

В последние годы существования ипподрома животным создавали невыносимые для жизни условия и ломали конюшни
Позже компания заплатила долг, но всячески препятствовала владельцам животных, арендовавшим конюшни, буквально вытесняя их. Конюшни объявили аварийными, но арендаторы не спешили увозить своих животных. В 2014 году на ипподроме отключили электричество и воду, посадили охрану, а владельцам не разрешали проходить к своим животным.

После продажи земли конюшни стояли полусломанные и заброшенные
Коневладельцы, спортсмены и обычные горожане были против закрытия ипподрома и устраивали митинги. Но конюшни все-таки признали аварийными, и коневладельцы были вынуждены постепенно покинуть место. Часть животных увезли на Ферму, другую — в поселок «Красный восход» под Усть-Качку.
В конце 2014 года «Конкур-Пермь» продал оставшуюся часть земли «РосЕвроДевелопменту», и он стал единоличным владельцем земли под ипподромом — его окончательно закрыли в 2014 году.
Новый владелец настаивал на строительстве на приобретенной земле ТРК и ЖК, но власти разрешили ему стройку в обмен на обещание построить новый ипподром. Строить новый ипподром по договоренности с краевыми властями решили в поселке Ферма, где раньше располагался 9-й государственный конезавод, от которого остались беговые дорожки для рысаков.
Многие коневладельцы, в том числе экс-мэр Перми Аркадий Каменев, считали, что площадка на Ферме не подходит для бегов — слишком тесно из-за соседства с железной дорогой. Одним из самых активных противников проекта был конезаводчик Сергей Левитан — он предполагал, что в результате на Ферме получится не ипподром, а частный конный клуб.
Обещали громкое открытие
В советское время на станции Ферма располагался 9-й государственный конезавод, где разводили орловских рысаков. Беговая дорожка для разминки лошадей здесь была уже до начала строительства ипподрома. В 2010 году конезавод обанкротился, и его выкупил ООО «Сельхозцентр», а в мае 2012 года его часть — участок 7,5 га приобрел предприниматель Александр Кузовлев. Он сделал там ремонт и создал конно-спортивный комплекс с двумя крытыми манежами и конюшнями, на базе которого появилась Федерация конного спорта Пермского края. Кузовлев ее и возглавил.

Рядом с конно-спортивным комплексом на Ферме уже были дорожки, оставшиеся от 9-го конезавода
В 2017 году на Ферме началась стройка нового ипподрома, рассчитанного на 4000 зрителей. Дорожки, сохранившиеся от бывшего конезавода, требовали расширения и оптимизации. «РосЕвроДевелопмент» выделил на стройку 50 миллионов рублей. Ее хотели закончить уже к 2019 году и обещали громкое открытие, но строительство шло медленно.

Реконструкция ипподрома на Ферме, план 2017 года

«Всё зависит от погоды, — объяснял 59.RU председатель федерации Александр Кузовлев. — Весной 2018 года из-за постоянных дождей долго не было возможности начать работу — вплоть до июля. Некоторые графики сдвинулись. Надеемся, что в 2019-м будет более сухо. Новый ипподром возводится в соответствии с современными требованиями. Уже полностью вывезли лишний грунт, сделали все виражи, выпрямили нужные участки. Сделали дренажную систему — это даст возможность ипподрому функционировать при любой погоде. Зимой наша задача — закупить щебень и ПГС. В это время года они дешевле».

Начало работы над дорожками на Ферме в 2017 году
На другой, 2018 год на будущем ипподроме выровняли грунт дорожки, но нужна была его усадка. Только после этого можно было класть первый слой верхнего покрытия.
«Делаем медленно, но нет худа без добра: в прошлом году дренажная система была практически готова, а во время ливней мы увидели, что она работает не совсем так, как нужно, — сказал тогда нашему изданию Александр Кузовлев. — Немного переделали — это значит, что в следующий раз уже не будет заминки. Если все будет нормально, то первый слой покрытия уложим весной, второй — летом. К концу лета уже можно будет проводить соревнования».
Но к обещанному 2019 году ипподром так и не открыли, а в 2020-м стройку прервали из-за пандемии.
Теперь строят целый комплекс
Работы над созданием ипподрома возобновили в 2022 году — на беговой дорожке уложили выравнивающий слой из песчано-гравийной смеси, ее закупили девять тысяч тонн. На другой год мы спросили у Александра Кузовлева, как движется стройка и в чем сложности. Оказалось — в деньгах и повышении стоимости на материалы и работы.
По словам Александра Кузовлева, сметная стоимость ипподрома на Ферме в 2017 году составляла 128 миллионов рублей, но с тех пор сильно выросла. При этом компания, пообещавшая построить новый ипподром, вложила в него всего 50 миллионов рублей в начале стройки, никто из инвесторов в стройку больше не вкладывался.
В марте 2025 года на заседании комитета парламента по инфраструктуре глава краевого Минспорта Татьяна Чеснокова поделилась планами по созданию новых спортобъектов, и сказала, что строительство ипподрома на Ферме возобновят. Министр сказала, что на ипподроме появятся скаковая и беговая дорожки, там же построят площадки для спортивных мероприятий, а трибуны и часть сооружений будут быстровозводимыми.
Об этом также написал краевой парламент в своем телеграм-канале. «В будущем ипподром может стать одной из площадок для проведения крупных спортивных и досуговых мероприятий», — говорилось в посте парламента.
Власти выделили на проект 100 миллионов рублей — 50 миллионов рублей в 2025 году и 50 миллионов рублей заложили на 2026-й. Осенью 2025 года начали искать подрядчика, чтобы закончить работы, и выложили дизайн-проект дорожек. Их три, как и на старом ипподроме: беговая, разминочная и призовая на 1600 метров.

Дизайн-план площадки на Ферме на три дорожки
Победителем конкурса стало АО «Уралмостострой».
Акционерное общество «Уралмостострой» базировалось в Башкортостане, но с 2025 года официально стало пермским: его перерегистрировали в Прикамье, так как самые крупные контракты «Уралмостострой» выполняет в нашем регионе. Именно «Уралмостострою» доверили возобновить реконструкцию пермского аэропорта после того, как расторгли контракт с предыдущим подрядчиком, и строительство третьего этапа улицы Строителей.
Согласно техзаданию, к августу 2026 года компания должна благоустроить конкурное поле, разминочные и беговые дорожки и съезды с них, совершить полный демонтаж и новое устройство дренажной системы, уложить щебеночное основание и специализированное покрытие. Кроме ипподрома, подрядчик должен благоустроить еще и конкурное поле на 30 тысяч квадратных метров, сделать тротуар, поменять газон и поставить ограждения.
Общая стоимость работ составила 263 049 183 рубля. В связи с тем, что на стройку из бюджета выделена лишь часть требуемых средств, власти планируют привлекать инвесторов, в том числе, и среди коневладельцев.
Про возводимые трибуны и дополнительные сооружения в техзадании не говорится. Но в самом Министерстве спорта 59.RU рассказали, что кроме создания конкурного поля с беговыми дорожками запланировали работы по созданию модульных трибун — они нужны для проведения спортивно-массовых мероприятий.
В Минспорта также уточнили, что сейчас реализовывают первый этап проекта, средства на него выделили из регионального бюджета.
Мы созвонились с Александром Кузовлевым. Он пояснил, что осуществляет консультации по ипподрому не как строитель, а как специалист в конном спорте.
«Место, где идет строительство конноспортивной площадки, было в аренде у Федерации конного спорта Пермского края, но в связи с тем, что строительство продолжает Пермский край, федерация расторгла арендные отношения в прошлом году, — пояснил Александр Кузовлев. — Сейчас, как и ранее, земля находится в собственности государства, а в частной собственности — конно-спортивный клуб, он рядом с площадкой. Проект развития конного кластера стал интересней и многогранней. Благодаря инициативе администрации Пермского края, там не только делают дорожки, но внутри них создают еще и конкурно-троеборное поле — целый комплекс, чтобы можно было проводить соревнования и мероприятия. Идет обширная работа — на площади более 7 га проводятся серьезные работы, чтобы объект полностью соответствовал спортивным критериям, был удобен для зрителей и, конечно, в первую очередь безопасен для лошадей. Это очень большая работа, которая вовсю идет, все спортсмены с нетерпением ждут окончания строительства».



Есть мнение: акцент делают на конный спорт, а не на бега
В редакцию обратился профессиональный наездник, раньше выступавший на Пермском республиканском ипподроме. Он посмотрел дизайн-план строящегося спортобъекта на Ферме и высказал свое мнение, попросив не называть его имя. Мужчина считает, что объект, который создают там, не может считаться полноценным ипподромом, а лишь представляет собой беговые круги с площадкой для троеборья.
«Главное предназначение — проводить бега, но на Ферме даже нет рысаков, — говорит наездник. — Мы потеряли целый республиканский ипподром с рекордами, результатами, с наездниками, с подрастающими спортивными кадрами. То, что строят на Ферме — не полноценный ипподром для бегов и скачек. Хорошо, конечно, что власти обратили внимание на эту тему и выделили деньги, но все-таки акцент на Ферме делают на конный спорт, а не на бега. Чтобы понять, что такое настоящий ипподром, достаточно открыть план любого ипподрома. Пермяки ждали, что взамен прежнего ипподрома построят такой же полноценный объект, какой был на шоссе Космонавтов, но то, что строят сейчас, таковым не является. Считаю, что нужно искать инвесторов дополнительно к бюджетным средствам и строить все-таки большой настоящий ипподром».
Ранее мы писали о том, что фермеры под Усть-Качкой своими силами отремонтировали дорожки для конных бегов и открыли там Пермский краевой ипподром.







