В Перми начали большую реконструкцию трамвайной системы. Когда и какие участки закроют на ремонт?

Начали реконструкцию трамвайной системы Перми с улицы Куйбышева. Обновление участка между улицами Революции и Белинского стартовало 15 апреля, завершить работы концессионер планирует до конца июля.

После завершения работ на улице Куйбышева приступят к реконструкции трамвайной линии на улице Дзержинского. Предполагается, что эти работы синхронизируют с возобновлением движения трамваев между Индустриальным районом и центром Перми. Минтранс Прикамья ранее сообщил, что пуск движения отложен до 31 июля.

После реконструкции на улице Дзержинского концессионер планирует одновременно приступить к работам на двух объектах. С августа 2023 по май 2024 «Мовиста» намерена обновить трамвайную инфраструктуру на улицах Мира и Борчанинова.

С апреля по ноябрь 2024 года в календарном плане указан пятый этап реконструкции — полное обновление трамвайной инфраструктуры на улице Ленина. Будет ли разделение на подэтапы по участкам с разных сторон от улицы Максима Горького — не уточняется.

Шестой этап масштабных работ включает в себя трамвайные пути сразу на трех улицах — Сибирской, Белинского и Чернышевского. Работы на обозначенном участке концессионер намерен провести с июля по ноябрь 2024 года.

С апреля 2024 года по июнь 2025 года ГК «Мовиста» планирует обновить трамвайные пути и контактную сеть на Петропавловской — между Борчанинова и Куйбышева, а также на самих улицах Борчанинова и Куйбышева — между Петропавловской и Ленина.

После всех вышеперечисленных работ концессионер приступит к реконструкции трамвайной инфраструктуры на Петропавловской — между улицей Борчанинова и разворотным кольцом у Перми II. Ориентировочные сроки — с апреля по июнь 2025 года.

Одновременно с восьмым этапом запланирован заключительный участок реконструкции по улицам Пушкина и Революции между улицами Борчанинова и Куйбышева. Сроки работ здесь аналогичны: с апреля по июнь 2025 года.

Кроме реконструкции путей и контактной сети в городе обновят трансформаторные подстанции, а также реконструируют депо «Балатово». Его планируют закрыть на модернизацию в июне 2024 года, завершить работы должны до конца 2025 года.

В пресс-службе городского дептранса 59.RU не подтвердили, но и не опровергли предоставленную информацию от ГК «Мовиста», которая выступает концессионером в трехстороннем соглашении.

— Сроки реализации этапов модернизации трамвайной сети могут корректироваться для синхронизации работ со строительством других инфраструктурных объектов. Это связано с необходимостью обеспечения возможности проезда по крайней мере к одному из двух депо для выпуска вагонов на маршруты, — пояснили в пермском дептрансе.

В пресс-службе ГК «Мовиста», которая выступает концессионером, заявили, что после модернизации трамвайной системы повысятся и комфорт, и безопасности, и скорость передвижения электротранспорта.

— Трамвайные пути будут реконструированы по самым современным методикам в соответствии со строительными нормами и правилами, — сообщили 59.RU в пресс-службы ГК «Мовиста». — Применяемая строительная техника будет определена по результатам проектирования.

Кроме обновления инфраструктуры концессионное соглашение подразумевает также и приобретение 44 новых вагонов, два из которых уже доставили в Пермь. Ранее мы подробно рассказывали о том, с кем власти Прикамья и краевой столицы заключили трехстороннее соглашение, которое на 4,6 миллиарда софинансировали из федерального бюджета.