
Электромобили позволяют не зависеть от ситуации с бензином
Пермяки заинтересовались электромобилями из-за топливного дефицита. В автохолдинге «Экскурс» 59.RU рассказали, как изменился спрос на электрокары, выросла ли цена и какие автомобили пользуются популярностью.
Топливный дефицит продолжается
В Прикамье продолжается дефицит топлива, но ситуация по сравнению с концом июня улучшается: в конце прошлой недели шесть заправок, которые объехала редакция 59.RU, были открыты, но на двух из них присутствовал только дизель или 92-й бензин.
Когда начался топливный дефицит, пермяки стали активно искать решения этой проблемы, например, устанавливать газовое оборудование на свои автомобили. Кто-то на время отказался от личных авто, пересел на общественный транспорт. Также в фокусе внимания оказались электрокары.
Пермяки заинтересовались электрическими машинами
У поисковой системы «Яндекс» есть сервис «Вордстат», который показывает, что, в какой день и в каком регионе люди активно вводили в поисковую строку. Если в нее ввести «электромобиль» и просмотреть статистику за последний месяц, то можно увидеть, что в Прикамье с 19 июня по 30 июля в поисковой системе «Яндекс» электромобили искали чуть больше 21 тысячи раз. Пик произошел 9 июля: за этот день слово «электромобиль» ввели в поиск больше тысячи раз. До топливного дефицита ими сильно не интересовались: в среднем за день было около 200 запросов.

9 июля прикамцы активно искали электромобили
«Драйвер интереса к электромобилям — это глобальный тренд»
В компании «Экскурс» 59.RU рассказали, что они продают автомобили по параллельному импорту — как полностью электрические, так и гибридные версии, которые можно не только зарядить, но и заправить топливом.
Самый популярный автомобиль у клиентов — это Changan Nevo Q05. Это полностью электрическая машина, цена на нее начинается от 1 990 000 рублей. Второй по популярности автомобиль тоже полностью электрический — Toyota BZ3X, ее стоимость начинается от 2 800 000 рублей.

Это китайский Changan Nevo Q05

А это Toyota BZ3X
«Я бы не стала связывать динамику спроса с ситуацией на топливном рынке, поскольку драйвер интереса к электромобилям — это глобальный тренд и активные действия самих автопроизводителей, — рассказали 59.RU в автосалоне „Экскурс“. — Большинство брендов уже вывели или официально анонсировали вывод на рынок РФ новых гибридных и электрических моделей, поэтому начиная с весны мы ожидали, что покупательский фокус будет постепенно перераспределяться в сторону автомобилей на альтернативных источниках энергии».
Из-за спроса цены на электромобили сильно не изменились, но в «Экскурсе» отмечают, что автопроизводители перестали устраивать акции при покупке, такие как специальные условия по кредиту или программе Trade-in. В параллельном импорте стоимость автомобилей стала зависеть не только от курса валют, но и от сроков доставки: чем он быстрее, тем выше цена для клиента.
Также в автосалоне отмечают: роста количества желающих обменять свои бензиновые автомобили на электромобили нет — количество таких сделок осталось на стабильном уровне.
506 километров на одном заряде
У самого популярного среди клиентов автомобиля Changan Nevo Q05 аккумулятор на 51,9 киловатт-часа, а запас хода по циклу CLTC составляет 506 километров. Его мощность — 163 лошадиные силы. Время быстрой зарядки Changan Nevo Q05 на станции для зарядки электромобилей с 30 до 80% занимает около 30 минут, а если автомобиль заряжается от домашней сети, то полная зарядка займет до 8 часов.
CLTC — это китайский стандарт измерения запаса хода и расхода энергии: автомобиль тестируют на низкой скорости, около 28,9 километра в час, с частыми остановками. Длительность такого теста занимает 30 минут на дистанции 14,48 километра.

У электромобилей разные аккумуляторы и запас хода может отличаться
«Плановое ТО электромобиля даже проще, чем у бензинового авто, — рассказали 59.RU в автохолдинге „Экскурс“. — В основе лежат стандартные процедуры: диагностика высоковольтных систем, замена охлаждающей жидкости батареи и замена расходников, например, салонного фильтра и тормозной жидкости. Масло здесь менять не нужно, так как двигатель электрический. Стоимость регламентного ТО в среднем составляет от 7000 до 12000 рублей, что значительно дешевле обслуживания автомобиля с ДВС. Далее просто ездим и проходим диагностику раз в год или каждые 15000 км пробега».
Что в Перми со станциями для зарядки электромобилей
По данным «Яндекс Карт», в Перми сейчас есть 85 станций для зарядки электромобилей. Больше всего зарядок от компании «Пункт Е» — 23 штуки, от компаний «Корпорация ПСС» — 11 штук, «Русгидро» и Maestro — по 7 зарядных станций.

В центре Перми можно найти зарядки от различных компаний
У электрических зарядных станций «Пункт Е» есть приложение, в котором можно увидеть стоимость зарядки, занята ли она, ее мощность и для каких разъемов на ней есть провода.

Зарядные станции на карте обозначаются разными цветами: оранжевые — менее мощные, а фиолетовые — более мощные

В списке станций можно увидеть, какие разъемы заняты, их обозначают красным цветом
В среднем на всех станциях «Пункт Е» зарядка стоит 19 рублей за киловатт-час, самая максимальная цена в Перми — 21,5 рубля. Полностью зарядить автомобиль Tesla 3 с аккумулятором на 50 киловатт-час будет стоить около 950 рублей.
У одной зарядной станции обычно два или три вида коннекторов, которые подключают к машине. Поэтому на одной зарядной станции могут одновременно заряжаться несколько машин, а в приложении отображается, какой именно разъем занят, и можно забронировать свободный.
Также существуют переходники, которые позволяют заряжать автомобиль от другого разъема. Обычно они идут в комплекте с машиной, их можно приобрести в автосалоне или на маркетплейсе.
В три часа дня в пятницу 31 июля на всех пермских зарядках от этой компании были заняты только пять разъемов, все остальные — свободны.
Ранее мы рассказывали, почему растут цены на бензин и как эта ситуация повлияет на нас в дальнейшем.





