«Нужно убрать пешеходную часть». Градозащитник Галицкий придумал альтернативную версию Компроса
8 октября 2018, 14:24
Гость
8 октября 2018, 15:14
живем на компросе 30 лет, вечерами пожилые люди нашего и ближайших домов гуляют на бульваре, отдыхают на скамейках, руки прочь от аллеи
Гость
8 октября 2018, 15:48
Нет там никого. 30 лет назад гуляли, сейчас пусто.
Гость
8 октября 2018, 17:06
Гость
8 октября 2018, 15:48
Нет там никого. 30 лет назад гуляли, сейчас пусто.
вы 30 лет назад уехали из Перми?
Гость
8 октября 2018, 17:37
Вы живёте старыми временами, это раньше на Компросе было полно народу и стариков и молодёжи. Теперь нет этого, все идут по тротуарам. Бульвар посреди Компроса - пережиток, пусть лучше будут деревья.
Гость
8 октября 2018, 15:45
В принципе всё логично, только троллейбусы нужно оставить. Можно даже наоборот, сделать их больше, а если заменять, то на электробусы, тогда и загазованности не будет. Автобусов больше не надо, совсем задохнёмся.
И ещё!!! отремонтировать фасады домов вдоль Компроса. Проезжала сегодня по Компросу - ужаснулась. Как после бомбёжки! Это в первую очередь, хотя бы от галереи до башни смерти привести фасады в порядок (Тихий Компрос отдельная песня).
Гость
8 октября 2018, 17:13
"тихий" Компрос это тоже Компрос
Гость
8 октября 2018, 17:48
Гость
8 октября 2018, 17:13
"тихий" Компрос это тоже Компрос
тот да не тот
Гость
8 октября 2018, 17:50
Гость
8 октября 2018, 17:13
"тихий" Компрос это тоже Компрос
Да, фасады по тихому Компросу тоже нужно ремонтировать, но пусть сначала этот кусок сделают, от наших властей и того не допросишься
Гость
8 октября 2018, 15:54
"Денис считает, что троллейбусы, ко всему прочему, убыточны, а потому логичнее заменить их автобусами, которые принесут деньги в бюджет города. Троллейбусы он предлагает продать другим регионам." Очень интересно, а почему в других регионах троллейбусы не убыточны?
Гость
8 октября 2018, 17:08
Вопрос, конечно, интересный )))
Гость
8 октября 2018, 17:15
Ещё более интересен вопрос как автобус, ездящий по маршруту троллейбуса, вдруг станет прибыльным? При том что троллейбус в обслуживании дешевле (в Москве проводились исследования, но вопреки им они выпиливают троллейбусы). А то что троли в Перми медленные это заслуга наших управленцев которые довели инфраструктуру до такого состояния и заменой на автобусы они пытаются не работать просто напросто.
Гость
8 октября 2018, 19:15
Гость
8 октября 2018, 17:15
Ещё более интересен вопрос как автобус, ездящий по маршруту троллейбуса, вдруг станет прибыльным? При том что троллейбус в обслуживании дешевле (в Москве проводились исследования, но вопреки им они выпиливают троллейбусы). А то что троли в Перми медленные это заслуга наших управленцев которые довели инфраструктуру до такого состояния и заменой на автобусы они пытаются не работать просто напросто.
Вы когда в Москве были? В центре все!!! тролейбусы убрали.
Гость
8 октября 2018, 15:12
Конечно, ведь вонючие автобусы по центральной улице куда как лучше! Кто это вообще такой, галицкий?
Гость
8 октября 2018, 17:09
автобусы у нас евро-4 разве нет? если нет то за ними должен город следить, а не только деньги за выдачу лицензии получать
Гость
8 октября 2018, 17:45
Гость
8 октября 2018, 17:09
автобусы у нас евро-4 разве нет? если нет то за ними должен город следить, а не только деньги за выдачу лицензии получать
кто у нас должен, тот всем простил
Гость
8 октября 2018, 19:54
Далёкий от урбанистики градозащитник, подменяющий профессионализм личным отношением и вкусовщиной. Советские вывески живцом на туриста доставили особенно.
Гость
8 октября 2018, 16:19
Руки прочь от троллейбусов.
Гость
8 октября 2018, 17:07
А вы свои от Компроса!
Гость
8 октября 2018, 17:15
Сибирскую уже выпилили, медь сдали в цветмет
Гость
8 октября 2018, 20:54
Гость
8 октября 2018, 17:15
Сибирскую уже выпилили, медь сдали в цветмет
ага, спёрли провода втихаря
Гость
8 октября 2018, 16:28
А кто он вообще такой чтобы принимать подобные решения? Что значит убрать пешеходную часть Компроса? троллейбусы, если он не забыл, самый экологичный вид транспорта...
Гость
8 октября 2018, 17:07
А зачем бульвар, если по нему никто не ходит? Высадить там деревья - разумно. Насчёт троллейбусов погорячился, конечно.
Гость
8 октября 2018, 17:18
сухо и циннично он прав, тролл это монопольный маломобильный вид транспорта который ввели как более дешевую альтернативу трамваю и при приоритетной откачке нефти за бугор - автобусу
но ломать не строить, тролл нужно оставить как музейный экспонат, и так из 15 маршрутов осталось 6
Гость
8 октября 2018, 17:39
Пешеходная часть Компроса в нынешних реалиях - тротуары по обе стороны.
Гость
8 октября 2018, 16:14
С каждым годом проекты во всех сферах нашей жизни все безумнее))) Вообще пора перед озвучиванием на публику своего бреда пройти обследование у психиатра!!!!
ф
Гость
8 октября 2018, 17:25
О-о... Сами-то обследоваться не хотите? Комментарий располагает.)
Большая просьба! Не трогать троллейбусы... !!! И убрать Вонючие автобусы из центра города. Дышать нечем и от них и от металла, который стоит каждый божий день в пробке... на Компросе
Гость
9 октября 2018, 15:31
ой ой ее, убирать нужно трамваи и троллейбусы, автотранспорта должно быть в разы больше, деревья спиливать необходимо и расширять проезжую часть
Гость
9 октября 2018, 16:58
Гость
9 октября 2018, 15:31
ой ой ее, убирать нужно трамваи и троллейбусы, автотранспорта должно быть в разы больше, деревья спиливать необходимо и расширять проезжую часть
жырно
Гость
9 октября 2018, 19:40
Гость
9 октября 2018, 16:58
жырно
Нормально, в самый раз
Гость
8 октября 2018, 19:39
Люди вы наверное забыли за счет чего вы получаете кислород. Да да за счет деревьев которые вам почему то мешают. Не рубите сук. И так онкология прогрессирует.
Двойной удар по городу - убрать деревья, экологичные троллейбусы заменить вонючими автобусами
А ещё не так далеко железную дорогу с электричками убрать хотят
В общем не город а *** знает что, и становится всё хуже и хуже благодаря таким бредложениям
Двойной удар по городу - убрать деревья, экологичные троллейбусы заменить вонючими автобусами
А ещё не так далеко железную дорогу с электричками убрать хотят
В общем не город а *** знает что, и становится всё хуже и хуже благодаря таким бредложениям
Товарищ, вы как читаете? Галицкий предлагает не "убрать деревья", а высадить дополнительный ряд.
Гость
9 октября 2018, 14:03
Гость
9 октября 2018, 11:44
Товарищ, вы как читаете? Галицкий предлагает не "убрать деревья", а высадить дополнительный ряд.
За счёт проезжей части пожалуйста.
Гость
8 октября 2018, 15:14
то есть вместо того чтобы продумать транспортную систему и ВЕРНУТЬ пешеходные переходы на бульвар предлагается все потерять?
Гость
8 октября 2018, 15:49
А как быть автомобилям? Представлете, какие будут пробки, если вернуть пешеходные переходы?
Гость
8 октября 2018, 16:54
Гость
8 октября 2018, 15:49
А как быть автомобилям? Представлете, какие будут пробки, если вернуть пешеходные переходы?
какие? в этих кармашках влазит 1-2 авто как это влияет на пропускную способность?
а настроить светофоры, доп секции, разделить потоки как на куйбышева нельзя?
Гость
8 октября 2018, 17:24
Гость
8 октября 2018, 16:54
какие? в этих кармашках влазит 1-2 авто как это влияет на пропускную способность?
а настроить светофоры, доп секции, разделить потоки как на куйбышева нельзя?
Такие! Вы за рулём ездите вообще?!
Гость
8 октября 2018, 15:42
Дениску несет. Что он принял перед интервью?
Гость
10 октября 2018, 14:50
Он явно не с этой части города. Для проезда, да, его предложение оптимально, для повышения комфорта ЭТОЙ ЧАСТИ ГОРОДА, нет.
Гость
8 октября 2018, 17:07
троллейбус оставить как натурный музейный экспонат, никому он на Компросе не мешает, на куйбышева возможно мешает, но остановочные карманы это решат (хотя карманы сами по себе это уродство и сужение тротуара)
Гость
10 октября 2018, 13:46
На средних пассажиропотоках он экономически выгоднее автобуса. Это связано в первую очередь с тем, что из-за электродвигателя его намного проще и дешевле ремонтировать. Ещё он намного экономичнее: умеет накапливать энергию при торможении, вообще не расходует энергию стоя и имеет больший КПД двигателя. В сумме эксплуатация троллейбуса в подходящих ему условиях и с хорошей контактной сетью дешевле на ~30%
Гость
10 октября 2018, 23:33
Итог: спасибо Д.Галицкому за возможность обсудить, самостоятельно обдумать и высказаться по нетронутой теме. Правда. Гор.власть такой возможности не дала. Спасибо ещё раз. Это для тех, кто писал типа " тебя не спрашивали, вели". А для тех кто озабочен судьбой леса по Братской - пишите в гор.думу, в прокуратуру - действуйте! Никто не запрещает. Как Галицкий.
Гость
11 октября 2018, 09:52
"компрос самая загазованная улица" и тут же "отменим все троллейбусы" Где вобще логика??? отменим троллейбусы, чтобы ещё больше загазованность улиц была?
Гость
8 октября 2018, 15:10
короче тут полная ТЕОРЕМА ЭСКОБАРА
дайте нам еще проектов, только более нормальных
Гость
8 октября 2018, 15:46
Да нормально тут всё.
Гость
8 октября 2018, 17:03
Гость
8 октября 2018, 15:46
Да нормально тут всё.
что например? пустить в трубу троллейбусное движение и вернуться по уровню развития в 1950е? (троллы куплены за миллионы а перепродадут за копейки)
Гость
8 октября 2018, 17:04
Гость
8 октября 2018, 15:46
Да нормально тут всё.
засыпать землей плитку которой мостили 2 года назад и мешали пешеходам при том что плитка служит 20-50 лет
это нормально?
Гость
8 октября 2018, 15:12
а про гранит вот это новость
какой гранит!? там меняли асфальт на плитку буквально вчера по меркам города
Все "знаковые" городские проекты (Компрос, эспланада, набережная) состоят практически только из укладки гранита на тротуары!
И здесь тоже - всё предполагается снять и сделать гранитом!
Иначе как сделать смету на миллиард?
Все "знаковые" городские проекты (Компрос, эспланада, набережная) состоят практически только из укладки гранита на тротуары!
И здесь тоже - всё предполагается снять и сделать гранитом!
Иначе как сделать смету на миллиард?
грустно когда городом и страной руководят воры без фантазии
Все "знаковые" городские проекты (Компрос, эспланада, набережная) состоят практически только из укладки гранита на тротуары!
И здесь тоже - всё предполагается снять и сделать гранитом!
Иначе как сделать смету на миллиард?
на метротраме например
или на развитии троллейбуса в отдаленные районы))
Гость
8 октября 2018, 15:13
велодорожка исторически сложилась именно на этом бульваре, ширина и малочисленность пешеходов позволяет
Гость
8 октября 2018, 15:48
Какая там может быть велодорожка??? Под поворачивающие автомобили выскакивать?
Гость
8 октября 2018, 17:05
Гость
8 октября 2018, 15:48
Какая там может быть велодорожка??? Под поворачивающие автомобили выскакивать?
сделать переходы нормальные велопешеходные как на ленина
Гость
8 октября 2018, 17:46
Гость
8 октября 2018, 17:05
сделать переходы нормальные велопешеходные как на ленина
Офонарели???? Весь город в пробках встанет.
Гость
9 октября 2018, 03:03
Компрос - это лицо нашего города. Каким задумали и построили его наши отцы, таким он и должен оставаться! Хватит быть Иванами не помнящими родства.
Гость
9 октября 2018, 10:24
Тогда нам надо вергуться к первоначальному виду улицы Кунгурской. Боюсь, вам не понравится.
Гость
9 октября 2018, 10:39
Гость
9 октября 2018, 10:24
Тогда нам надо вергуться к первоначальному виду улицы Кунгурской. Боюсь, вам не понравится.
надо вернуться, понравится
Гость
9 октября 2018, 10:47
Гость
9 октября 2018, 10:39
надо вернуться, понравится
Ха-ха )) Очень смешно.
Гость
11 октября 2018, 08:21
Не надо убирать пешеходную зону! Уважаемые, куда можно написать, чтобы рассмотрели мой вариант благоустройства?
Гость
8 октября 2018, 16:37
Кто этот человек????
Что он так видит????
Защитник чего????
У него образование позволяет такие умозаключения делать.
Пусть сидит тихонько на кухне или у подъезда делится мнением с друзьями.
Городскую среду должны планировать и организовывать профессионалы архитекторы, проектировщики
Гость
8 октября 2018, 17:20
У вас образование позволяет вообще писать сюда коменты
сидите тихонько на кухне или у подъезда делитесь мнением с друзьями
Гость
8 октября 2018, 17:26
Какие "архитекторы проектировщики"? Такие, как предыдущая мадам? Она же в полном неадеквате.
Гость
9 октября 2018, 10:47
Гость
8 октября 2018, 17:26
Какие "архитекторы проектировщики"? Такие, как предыдущая мадам? Она же в полном неадеквате.
архитекторы-проектировщики - такие, как те, что набережную изуродовали
Гость
8 октября 2018, 15:06
я уважаю Галицкого как одного из защитников Черняевского леса, но если честно его предложение выглядит так будто оно специально такое чтобы все сказали "ну уж нет пусть уж лучше так как административщики предложили"
Я и хотел, чтобы кто-то сделал иные предложения!
Может вы?
Бульвар надо благоустроить, сделать более удобным. Вот какой вопрос думается надо ставить. А не вопрос ликвидации бульвара.
Гость
8 октября 2018, 16:35
просто настало время пиариться чтоб не забывали кто он такой
Гость
8 октября 2018, 17:07
Вы это писали уже трижды.
Гость
8 октября 2018, 17:19
просто "властьимевшие" не должны иметь монополию на город и тайком делать прожекты затрагивающие всех пермяков
Гость
8 октября 2018, 20:57
Гость
8 октября 2018, 17:19
просто "властьимевшие" не должны иметь монополию на город и тайком делать прожекты затрагивающие всех пермяков
все проекты пропускать через галицкого)) вот это жопа)))
Гость
8 октября 2018, 15:10
адекватным людям провода не мешают, чем город отличается от деревни? - наличием проводов в том числе
и если он так хочет совок, то совок и троллейбус это прям синонимы
Гость
8 октября 2018, 16:07
Дома у себя хоть всё завешай проводами. А в нормальных городах давно избавляются от висячих соплей проводов; а те, что необходимы - прячут под землю.
Гость
8 октября 2018, 16:51
Гость
8 октября 2018, 16:07
Дома у себя хоть всё завешай проводами. А в нормальных городах давно избавляются от висячих соплей проводов; а те, что необходимы - прячут под землю.
электробус ещё не протестирован, рано от проводов избавляться
Гость
8 октября 2018, 17:01
Гость
8 октября 2018, 16:07
Дома у себя хоть всё завешай проводами. А в нормальных городах давно избавляются от висячих соплей проводов; а те, что необходимы - прячут под землю.
и перерубают корни чтоб уж точно деревья не росли
Гость
8 октября 2018, 16:10
Насчет скользких тротуаратов на Компросе Галицкий , конечно, прав! И бОльшая часть его концепции тоже имеет право на существование, она более разумная , чем предложено властями
Гость
10 октября 2018, 13:29
Разумней троллейбусы убрать, будущее за электробусами..И тогда можно на компросе сделать воздушные переходы...
Когда приходится идти вдоль Компросса предпочитаю идти под деревьями, имея между собой и потоком транспорта зелёный плотный заброски из кустов. Несмотря на неудобство с переходами.
Гость
10 октября 2018, 14:54
Гость
10 октября 2018, 13:29
Разумней троллейбусы убрать, будущее за электробусами..И тогда можно на компросе сделать воздушные переходы...
Когда приходится идти вдоль Компросса предпочитаю идти под деревьями, имея между собой и потоком транспорта зелёный плотный заброски из кустов. Несмотря на неудобство с переходами.
Да, подтверждаю: гораздо комфортнее чем идти по тротуару
там же!
Гость
10 октября 2018, 16:30
Гость
10 октября 2018, 13:29
Разумней троллейбусы убрать, будущее за электробусами..И тогда можно на компросе сделать воздушные переходы...
Когда приходится идти вдоль Компросса предпочитаю идти под деревьями, имея между собой и потоком транспорта зелёный плотный заброски из кустов. Несмотря на неудобство с переходами.
электробусы еще более убыточны чем троллейбусы, маршрутному ТС нет смысла иметь на борту дорогущие аккумуляторы с низким сроком эксплуатации
Гость
8 октября 2018, 21:25
Уберите Галицкого.
Гость
9 октября 2018, 10:22
Успокойся и не нервничай. Дыше глубже, ненавистник зелёных насаждений. Кислород пока есть.
Никто!
Неужели думать о судьбе родного города можно только за зарплату? :)
Думаю да. Вот и про Черняевский лес тут просветили
Гость
9 октября 2018, 16:12
переходов между кварталами Кунпроса (Кунгурского проспекта) никогда не было, вот изначально было так и как же жили бедные горожане все это время?
мешают троллейбусы - постройте сначала метротрам, вот "реконструируют" ул революции а трамвай опять как в 19 веке прокладывают по поверхности а не под проезжей частью - вот это позор
Гость
9 октября 2018, 18:35
Странный вопрос - как жили. Хорошо жили, транспортные потоки были совсем другие. Вообще Кунгурская улица была сделана именно такой из соображений пожарной безопасности. Одна половина города выгорит, вторая останется. Пожары раньше были страшным бедствием.
Двигаться к метраму я предлагал ещё при Шубине.
НО у нас в Генплане не скоростной трамвай, а скорее развозной с густой сеткой :(
Могу только присоединиться к вашему негодованию...
Гость
9 октября 2018, 16:08
а можно ссылку на исследование загазованности, все-таки там живая изгородь и деревья неужели там воздух хуже чем на проходном тротуаре без газона
Гость
9 октября 2018, 18:32
А вы прогуляйтесь как-нибудь пешочком по Компросу. Всякая потребность в исследованиях отпадет сама собой.
У меня нет данных исследования по Компросу.
Но есть общие данные:
- самый мощный источник загрязнения воздуза в Перми ... не ПНОС или другой завод, а автомобили!
- на Компросе 6 полос движения - больше в Перми и не найдёшь!
Я знаю, что гуляют такие суждения, что воздух там не признан опасным. Но что это значит? Что там нет превышения ПДК (предельно допустимых концентраций)? Конечно, нет. Иначе бы это место огородили и не пускали туда людей.
Там концентрации безусловно ниже ПДК, но они выше, чем в парке Горького или в другом месте подальше от полос движения. И на открытом месте концентрации меньше, так как ветром загрязнения уносит. На бульваре ситуация усугубляетс. скорее всего, из-за застроя воздуха между деревьев
Гость
10 октября 2018, 09:12
Гость
9 октября 2018, 18:32
А вы прогуляйтесь как-нибудь пешочком по Компросу. Всякая потребность в исследованиях отпадет сама собой.
постоянно, и что?
Гость
8 октября 2018, 15:04
Кафедральный собор в Перми на Слудской горе если кто не в курсе
Гость
8 октября 2018, 22:43
Давайте и дороги там уберём, засадим всё зеленью. Разгрузим район, и деревьям будет где разрастись!
Гость
9 октября 2018, 10:23
Зачем бросаться в крайности. Но зеленая полоса посередине проспекта не помешает.
Зачем вы приписываете мне нелюбовь к транспорту?
Я ведь о пропускной способности Компроса забочусь, когда говорю, что пешеходных переходов вдоль бульвара не должно появиться!
Зачем вы приписываете мне нелюбовь к транспорту?
Я ведь о пропускной способности Компроса забочусь, когда говорю, что пешеходных переходов вдоль бульвара не должно появиться!
как вариант запретить левые повороты, все-таки город для человека
Гость
9 октября 2018, 19:51
Дешевка это все и примитив
Гость
13 октября 2018, 12:24
Лучше бы он думал о деревьях на набережной...
Гость
8 октября 2018, 15:28
молодец, тролль 6-го уровня. Отлично проехался по бездарным чиновникам. ведь предложение снести все и залить бетоном по умолчанию лучше чем то, что предлагают они.
Гость
8 октября 2018, 16:12
тут вроде никто ничего сносить не предлагает. насчёт бездарных чиновников в точку.))) они же, заразы, за свою бездарность наши бюджетные деньги жрут.
Гость
8 октября 2018, 16:08
Оставьте Компрос в транспортной системе города! Уже ул. Екатерининскую пешеходной пытались сделать и что? Ни "Арбата" вам ни транспортной прокатки там нет....Сделать из Компроса прогулочную аллею это бред сивой кобылы, было выступление городских властей на эту тему, не понятно только , где разум у людей...
Гость
8 октября 2018, 20:48
уже всё давно подсчитано автомобилисты пермский бюджет не приумножают, а деньги из него тянут на себя мама не горюй.
Гость
9 октября 2018, 11:39
Полностью поддерживаю Гостя 16:08
Гость
8 октября 2018, 15:41
ПРЕКРАТИТЬ СТРОИТЕЛЬСТВО В ЦЕНТРЕ И ВВЕСТИ ЗАПРЕТИТЬ НА КОМПРОССЕ ПАРКОВКУ, КАК В МОСКВЕ НА ТВЕРСКОЙ... ПОКРИЧАЛИ, ПОСТОНАЛИ, ММАГАЗИНЫ И ОФИСЫ СЬЕХАЛИ...НЕВЕЛИКА ПОТЕРЯ. ПЕШЕХОДНАЯ БУДЕТ УЛИЦА.
Гость
8 октября 2018, 16:26
нет. магазины и офисы должны остаться. могут съехать любители деревни в деревню вернуться. строить и еще раз строить! парковки магазины офисы и разные публичные места! ЭТО ГОРОД!! ЗДЕСЬ ЖИЗНЬ!!
Гость
8 октября 2018, 16:52
Ехай в Москву, чувак, тебя тут не надо.
Гость
8 октября 2018, 17:12
Гость
8 октября 2018, 16:26
нет. магазины и офисы должны остаться. могут съехать любители деревни в деревню вернуться. строить и еще раз строить! парковки магазины офисы и разные публичные места! ЭТО ГОРОД!! ЗДЕСЬ ЖИЗНЬ!!
строить но не в центре и не точечно, халабуду всякую черно-бетонно-стеклянную, центр города должен быть под охраной
Гость
8 октября 2018, 17:03
По троллейбусам неправ, по всему остальному прав.
Гость
8 октября 2018, 17:21
по аллее тоже, негоже ее уничтожать
а наказать надо тех кто грубо делал "ремонт" и фитюлечное освещение
Гость
9 октября 2018, 11:43
Гость
8 октября 2018, 17:21
по аллее тоже, негоже ее уничтожать
а наказать надо тех кто грубо делал "ремонт" и фитюлечное освещение
А Вы прочитали то, что комментируете? Аллею предлагается не "уничтожать", а напротив, сделать широкой, высадив там дополнительный ряд деревьев.
Гость
9 октября 2018, 15:48
Гость
9 октября 2018, 11:43
А Вы прочитали то, что комментируете? Аллею предлагается не "уничтожать", а напротив, сделать широкой, высадив там дополнительный ряд деревьев.
аллея это тротуар, а предлагает один сплошной газон - это уже не аллея будет
Гость
9 октября 2018, 19:49
Объясните ка патриоты, почему уровень жизни в России самый низкий на планете?
Гость
9 октября 2018, 20:58
Заменить бульварную часть центральной улицы города ЛЕСОПОЛРСОЙ это очень и очень глубокая мысль.Вторая по глубине это убрать электротранспорт с "...самой загазованной части города",поменяв на автобусы Браво г-н Градозащитник!
Гость
9 октября 2018, 12:52
Предлагаю Дениса Галицкого продать другим регионам
Гость
9 октября 2018, 15:12
Нет, давайте оставим его себе. А "Институт планирования городской среды" или как их там продадим. Так будет лучше.
Жилой комплекс на месте бывшей психбольницы (Революции 56)
разве там остались деревья?
Гость
9 октября 2018, 12:58
СТАРЫЕ АВТОБУСЫ УБРАТЬ ИЗ ГОРОДА.ДЫМЯТ ЧЕРНЫМ ДЫМОМ И ОТРАВЛЯЮТ ЛЮДЕЙ,ВСЕ ВИДЯТ И МОЛЧАТ.ПРИВЫКЛИ ТРАВИТЬСЯ.КУДА СМОТРИТ АДМИНИСТРАЦИЯ И ГУБЕРНАТОР РЕШЕТНИКОВ???
Конечно, контроля за выхлопами автобусов нет.
Это надо налаживать!
За счет средств от продажи троллейбусов? Ну не 90-е же чтобы людям такую туфту втирать :)
Гость
9 октября 2018, 19:49
Люто ненавижу пассажиров общественного электротранспорта
Гость
10 октября 2018, 09:17
потому что на проезд нет и под дождем пешкодралите?
Гость
10 октября 2018, 10:43
Гость
10 октября 2018, 09:17
потому что на проезд нет и под дождем пешкодралите?
не смеши меня, мальчик. в моей семье 5 автомобилей, все иномарки 2 автомобиля из 5 бизнесс класса
Гость
10 октября 2018, 15:46
Гость
10 октября 2018, 10:43
не смеши меня, мальчик. в моей семье 5 автомобилей, все иномарки 2 автомобиля из 5 бизнесс класса
игрушечных?
Гость
9 октября 2018, 23:03
А не проще восстановить прежний облик аллеи: восстановить литые изгороди, посадить новые липы, а не строить светомузыкальные фонтаны в северном городе, какой-то неадекватный градозащитник. И пора бы отреставрировать пешеходную ул. Крупской в Мотовилихе. А "отреставрированый" точнее обкромсаный сквер им. садистки Р.Землячки переименовать.
Гость
10 октября 2018, 09:22
прежний это на какой момент времени?
Гость
10 октября 2018, 10:49
Ну посадите вы липы.... в таких условиях как сейчас они всё равно не вырастут, корням места нет..... а при чем тут фонтаны, не поняла?
Гость
8 октября 2018, 19:08
Если посадить красивые деревья по центру Компроса, будет лучше. На скамеечках там не засидишься.
Гость
10 октября 2018, 18:06
Можно не застраиваться, если время нет. Но даже просто присесть, когда устал от ходьбы, передохнуть, приятно.
Гость
9 октября 2018, 09:45
трамвай и троллейбус пережитки ссср, от них необходимо отказаться
Не надо мешать трмвай и троллейбус.
Скоростной трамвай очень даже перспективный вид транспорта.
2-3 скоростные линии в городе, а не путаная густая сеть!
Гость
9 октября 2018, 12:31
Больной на всю голову Галицкий. Лучше бы работать пошел, а то, выдвигает бред какой-то.Пусть уедет в строящиеся города и там предлагает свои "услуги". От безделья себя везде рекламирует.
Гость
9 октября 2018, 15:11
Не нужно бесноваться. Конечно, предложение Галицкого в разы лучше предыдущего предложения кормящихся от бюджета.
Сейчас+3°C
облачно, без осадков
ощущается как +2
1 м/c,
зап.
739мм 97%«Нужно убрать пешеходную часть». Градозащитник Галицкий придумал альтернативную версию Компроса