Глава Минтранса Прикамья «надеется», что проезд по новому мосту через Чусовую будет бесплатным для жителей края

В Перми достраивается второй мост через Чусовую. Движение по нему изначально хотели сделать платным, но, как сообщили вчера на заседании краевого заксобрания, планы поменялись. Рассказываем, о чем говорили раньше и какие планы сейчас.

Впервые о строительстве второго моста через Чусовую заговорили в 2013 году. Обсуждения длились шесть лет, и в 2019-м строительство началось. Даты сдачи постоянно менялись: сначала объект хотели ввести в эксплуатацию в 2021 году, позже дата сдвинулась на 2023-й, а по последней информации мост откроют в 2022-м.

Поменялось решение и относительно оплаты проезда через мост. Изначально власти региона заявляли, что проезд по новому мосту будет платным для всех. Однако в 2017 году краевое правительство договорилось с инвестором, что оплачивать проезд по мосту будут лишь водители грузового транзитного транспорта. Тогда Максим Решетников (еще в статусе временно исполняющего обязанности губернатора Пермского края) говорил, что «проезд по мосту должен быть бесплатным».

Накануне глава краевого Минтранса выступил на заседании экономического комитета заксобрания с аналогичным заявлением, как сообщила пресс-служба регионального парламента в своем телеграм-канале. Однако, судя по цитате, которую приводит Business Class, речь всё еще идет только о намерениях краевых властей, вопрос всё еще до конца не утвержден. «Обязательное условие государственно-частного партнерства — взимание платы за проезд. Но мы предполагаем, что она будет введена только для транзитного транспорта. Надеемся, что для жителей Пермского края Чусовской мост останется бесплатным» — цитирует издание Андрея Алякринского.

На новом мосту уже готовы все опоры. Напомним: объект станет частью транспортного коридора Москва — Казань — Пермь — Ханты-Мансийск — Сургут — Томск. Предполагается, что мост позволит избежать пробок на переправе через Чусовую и улучшить транспортное сообщение. Новый мост будет «близнецом» существующего, его строят на расстоянии 18 метров от действующего. Его протяженность составит 1,5 километра, движение будет четырехполосным.

Также в краевой столице готовятся к строительству еще одного крупного объекта — третьего моста через Каму. В начале июня выбрали проект: на голосовании члены градостроительного комитета выбирали среди эскизов с названиями «Чекан», «Пермский ящер» и «Человеколось». О победителе голосования («Чекане») мы поговорили с разработчиками проекта. Подробности читайте здесь.