"...— Право осуществить бесплатную пересадку не является льготой или иной мерой социальной поддержки граждан. Предоставление названного права граждан увязано со способом оплаты проезда и не нарушает их прав, — указано в ответе прокурора города. — Граждане вправе самостоятельно выбрать любой из имеющихся способов оплаты проезда..." Данное ПРАВО возникло в следствии сокращения длины маршрутов! И никак не связано со "способом оплаты"!! Граждане вправе самостоятельно выбирать ЛЮБОЙ способ оплаты и получить полноценную услугу!!! Прокуратура, в данном случае, занимается подменой формулировок (по сути - подлогом, который можно было бы квалифицировать по статье УК... но это в нашей стране). Администрация нарушает данные ею же гарантии, которые обсуждались на общественных слушаниях!!! Ну, а что с них взять. У них не принято держать свое слово по всей вертикали власти, начиная с Главного Манипулятора...

Гость

6 августа 2021, 19:46

Гость

6 августа 2021, 21:17

Гость

6 августа 2021, 22:07

власти мотивировали желанием ограничить злоупотребление опцией, которая была предоставлена для совершения одной поездки из точки А в точку Б. Кто придумал и внедрил эту опцию? Она была не продумана? Но мудрое собрание избранных - депутатов - ее приняли, то грошь цена таким решениям.

Гость

6 августа 2021, 18:02

Гость

6 августа 2021, 22:16

«по данным дептранса, наличными в общественном транспорте Перми оплачивают лишь около 20% поездок, а потому ограничение не должно вызвать проблем у пассажиров» - это серьезно? Каждый пятый билет покупается за нал! Каждого пятого пассажира наказывают санкций в 2 рубля с билета. И это не проблема? Какой процент людей с ограниченными возможностями в городе относительно всего населения? Тем не менее, везде строят пандусы, закупают общественный транспорт, приспособленный для инвалидов. В каждом автобусе/трамвае выделены места для инвалидов, бордюры на перекрёстках сточены для проезда колясок. Может, это тоже не проблема? Может, зря все это построено и столько денег вложено? Дептранс, вы так считаете? Серьезно? Прокуратура тоже так считает?

Гость

6 августа 2021, 18:32

Гость

6 августа 2021, 20:26

Сначала перекроили всю автобусную сеть, порезали длинные маршруты, уничтожили троллейбус, убрали местных перевозчиков и сделали бесплатную пересадку. Потом сделали безналичный (24) и наличный (26) расчет. Следующий шаг- наличникам убрали бесплатные пересадки. Скоро и безналичникам уберут и скажут -убыточно.

Гость

7 августа 2021, 14:21

Гость

6 августа 2021, 22:37

«Право осуществить бесплатную пересадку не является льготой или иной мерой социальной поддержки граждан. Предоставление названного права граждан увязано со способом оплаты проезда и не нарушает их прав, — указано в ответе прокурора города» - а никто и не говорит про льготу, товарищ прокурор! Департамент транспорта администрации Перми мотивировал своё решение так: "система бесплатных пересадок внедрена для компенсации изменений маршрутной сети города: чтобы пассажиры общественного транспорта могли передвигаться по городу, не дожидаясь один конкретный маршрут." Можете проверить на сайте администрации Перми. Почему же часть населения, использующая законное средство платежа - наличные, лишены прав на компенсационную пересадку порезанных в интересах транспортной реформы маршрутов? Кто-то в силу своего социального и имущественного положения может не иметь банковских карт и смартфонов с nfc. Никто не имеет права обязывать граждан дополнительно приобретать за деньги транспортные карты. Закон о защите прав потребителей предусматривает потребителю без ограничений выбирать удобный способ платежа? Или у нас ЗоЗПП отменили? Или ст.19 Конституции все забыли?

Гость

7 августа 2021, 09:05

Гость

6 августа 2021, 17:45

Гость

6 августа 2021, 23:00

Гость

7 августа 2021, 14:34

Гость

6 августа 2021, 19:39

Гость

6 августа 2021, 23:06

Т.е., если гражданину необходимо добраться из точки А в точку Б, но дептранс разбил маршрут на части, заявив о компенсации маршрутной сети в виде бесплатной пересадки, то прокурор города считает, что у гражданина есть право свободно выбрать единственно доступный способ оплаты - безналичный платеж? И это не нарушает прав гражданина? Это точно прокурор города отвечал?

Гость

7 августа 2021, 10:02

А какого чёрта хозяЕва проводят всякие опросы жителей города, если в конечном счёте всё делается не для людей. Народ просит не ГУБИТЕ дворец спорта Молот, так нет надо у людей на нервах поиграть! И про транспорт много было опросов и мнений, и что опять у кого-то шило в одном месте засвербилось... Что к выборам ЕР, решили в демОкратию поиграть, не надоело, а ?

Гость

6 августа 2021, 18:25

Гость

7 августа 2021, 10:21

Гость

8 августа 2021, 09:45

Гость

7 августа 2021, 19:16

«Предоставление названного права граждан увязано со способом оплаты проезда и не нарушает их прав, — указано в ответе прокурора города». Прокурор не хочет расшифровать своё утверждение? Чтобы воспользоваться правом на бесплатную пересадку, объявленную дептрансом в качестве компенсации порезанных маршрутов, пассажира вынуждают заключить с к-либо банком договор об обслуживании пластиковой карты, причём, только бесконтактной? Либо за дополнительные деньги купить транспортную карту? Других вариантов, как мы понимаем, гражданам не оставлено. И это навязывание дополнительных платных услуг по мнению прокурора не является нарушением прав?

Гость

8 августа 2021, 12:38

Гость

9 августа 2021, 10:20

Если посчитать сколько потрачено денег на разработку и сопровождение АСОП, разработку и утверждение нормативной базы, закупку транспортных карт и проездных, закупку валидаторов и прочего оборудования для взимания платы за проезд, разработку и сопровождение сайтов, связанных с организацией оплаты проезда, организацию распространения ТК и проездных, включая агентские договоры, зарплату дептранса, сопровождающего всю эту лабуду? Не будет ли дешевле для бюджета отмена платы за проезд?