Власти Перми выбрали инвестора для модернизации городской трамвайной сети

Администрация Перми определила инвестора, с которым будет заключено концессионное соглашение на модернизацию трамвайной сети Перми. Концессионером станет ООО «Мовиста Регионы Пермь» — эта организация подала единственную поступившую на опубликованное предложение заявку.

— Трамвай — приоритетный вид общественного транспорта для Перми, — прокомментировал 59.RU начальник пермского дептранса Анатолий Путин. — На протяжении уже нескольких лет мы ведем планомерную работу по обновлению существующей трамвайной системы. В результате реализации программы наш город получит обновленный трамвайный парк и современную соответствующую ему инфраструктуру, которые будут способствовать надежным и комфортным поездкам горожан и гостей города.

Концессионное соглашение предполагает капремонт 35 километров трамвайных путей и контактной сети, реконструкцию депо «Балатово» и 7 тяговых подстанций, а также приобретение 44 новых вагонов. Ранее мы подробно рассказывали об этапах и сроках проведения работ. Завершить модернизацию трамвайной сети Перми концессионер должен будет к середине 2025 года.

Напомним, впервые о намерениях заключить концессию на комплексное обновление трамвайной системы Перми власти заявили в ноябре 2021 года на ежегодном форуме Минтранса РФ «Транспорт России». В феврале 2022 года Прикамье направило заявку на получение федерального софинансирования, которую одобрили в апреле. Федеральный бюджет инвестирует в модернизацию пермского трамвая 4,6 миллиарда рублей.

Изначально руководство Пермского края вело переговоры о планах по обновлению трамвайной системы Перми с двумя компаниями — «Трансмашхолдинг» и «Синара». По информации 59.RU, в начале 2022 года ГК «Синара» прекратила проявлять интерес к проекту и перестала обсуждать возможное участие.

Бенефициарами группы компаний «Мовиста» ряд СМИ называют предпринимателей Андрея Бокарева и Искандера Махмудова. Им также подконтролен крупнейший производитель подвижного состава для рельсового транспорта в России АО «Трансмашхолдинг», соучредителями которого они выступили при основании компании. Прежде Андрей Бокарев занимал должность президента и председателя совета директоров «Трансмашхолдинга».

Андрей Бокарев до марта 2022 года входил в совет директоров Уральской горно-металлургической компании, чистая прибыль которой по итогам 2021 года — 31,8 млрд рублей. В рейтинге богатейших бизнесменов России Forbes по итогам 2021 года Андрей Бокарев занял 59-ю позицию с активами в 2,5 миллиарда долларов, что на 800 миллионов долларов больше показателей 2020 года. Искандер Махмудов также в марте 2022 года перестал быть контролирующим бенефициаром и вышел из совета директоров УГМК вместе с Бокаревым. В топ-200 богатейших бизнесменов России по версии Forbes за 2021 год Искандер Махмудов занял 19-ю позицию с показателем в 9,7 миллиарда долларов. Годом ранее состояние господина Махмудова та же редакция Forbes оценивала на 2,5 миллиарда долларов меньше.

ООО «Мовиста Регионы Пермь» с уставным капиталом в 100 000 рублей было зарегистрировано в Москве 26 января 2022 года. Учредителем выступает ООО «Мовиста Регионы» — эта группа компаний за последний год зарегистрировала аналогичные юрлица с указанием ряда городов: Южно-Сахалинска, Красноярска, Ярославля и Нижнего Новгорода. Всеми этими дочерними компаниями, а также ООО «Мовиста Регионы», ООО «Группа Мовиста» и ООО «Мовиста ГТ» руководит Александр Советников. Все эти фирмы зарегистрированы для аналогичных проектов ГК «Мовиста» в разных городах России.

Александр Советников выступает учредителем ООО «Группа Мовиста», ООО «Мовиста Северо-Запад» и ООО «Контроль-сервис». Учрекдителями Контроль-сервиса выступают ООО «Группа Мовиста» и лично Александр Советников в пропорции 99:1.

При регистрации ООО «Мовиста Регионы Пермь» в качестве контактной электронной почты указан домен ГК «Автопасс». Эта позиционирующая себя как высокотехнологичная организация для федеральных проектов в сфере логистики, как и большинство юрлиц ГК «Мовиста», зарегистрированы в одном и том же здании. Учредителем ООО «Автопасс» является Анна Боева, которая также является учредителем и руководителем ООО «МС».

На прошлой неделе Министерство транспорта России одобрило проект концессии трамвайной системы Перми.